Новый Opel Insignia Grand Sport 2.0D AT (170 л.с.) Start/Stop Individual 2019

Надзвичайно економне авто. На кузов ліфтбек перехожі звертають увагу, особливо дівчата. Катаюсь два роки і ніяких проблем. Обов\'язково диски мінімум 18, авто буде дивитись дуже дорого. Їзда приносить багато задоволення, особливо на дальні дистанції. Об\'ємний салон і багажник. 10+/10

Приобрел недавно этот корабль, на механике, 2л. турбо дизель,7 лет отроду, пригнан дальнобойщиком с пробегом в 130 т. До инсигнии был шевроле авео, шкода а5 и хендай акцент 12 года, по своим параметрам опель всех делает без проблем, напичкан очень удобными опциями, колеса на 18 отлично глотают ямы, очень резвый, хороший расход если ездить с умом, объем багажника средний, как у шкоды а5,большой рулон рабицы при сложных сиденьях влазит со свистом, лакокрасочное покрытие отличное, капот алюминиевый, очень эффектная машина. Из минусов:низкий клиренс, на дачу еду то не цепляю, но парковаться нужно аккуратно, парктроник в помощь. При разгоне, мгновенном расходе доходит до 35 л.и если передачу переключил раньше тоже, короче нужно привыкнуть и он будет по городу в пределах 7-8л За городом 3-6л. Стала выскакивать надпись "корректировать настройку фар" и надпись высвечивается каждые 3 секунды, не видно других параметров, нужно ехать к электрику. Вообще фары светят очень сильно, даже на ближнем свете, со встречки, все время моргают что слеплю, при повороте фары поворачиваются в сторону поворота, что даёт возможность не вскочить в открытый люк или яму. Замена масла и фильтров в два с половиной раза дороже чем на хендай, Вывод:отличная, безотказная машина для города, для рыбалки непригодна, однозначно советую.

Авто -супер. Мощность, комфорт, дизайн, стиль, комплектация. Всё на высшем уровне. За время владения ни разу не подвёл. Авто стоит своих денег. Рекомендую. Ищу такую же, только в рестайлинг. При покупке не пожалейте денег купить в более полной комплектации и авто вас порадует адаптивным ксеноном с поворотом фар и даже обдувом водительского сидения.10 из 10