Новый Nissan X-Trail New FL 1.6dCi CVT (130 л.с.) N-Connecta 2018

из автосалона в наличии в кредит
861 380 грн / $ 30 941  
EUR 27 392
Цена актуальна на 12.11.2018
Узнать стоимость первой регистрации
 
Стоимость первой постановки на учет нового автомобиля (государственная регистрация транспортного средства) в Сервисном центре МВД.

Основные характеристики

Новый Nissan X-Trail New FL 1.6dCi CVT (130 л.с.) N-Connecta 2018

Комплектация New FL 1.6dCi CVT (130 л.с.) N-Connecta
Год выпуска 2018, новый
Кузов Кроссовер , 5 дверей,
Двигатель 1598 см3 / 130 л.с. / Дизтопливо
Коробка Вариатор
Привод Передний

Комментарий автосалона

Акция Зимова резина в подарунок на обраний автомобіль, при придбанні на загальних умовах.
X-TRAIL 1.6 DCI 2WD CVT N-Connecta. 2018рік. Гарантія 3 роки або 100 000км пробігу. Програма лояльності -2%авто, -2% від стандарних умов по кредиту. Програма корпоративним клієнтам: -4% - ФОП; -6% - Юр.о; Акционная цена! Специальное кредитное предложение 0,01% на 2 года Зимова резина в подарунок на обраний автомобіль, при придбанні на загальних умовах.

Опции комплектации

Интерьер
Отделка салона Пластик, Ткань
Оплетка руля Кожаная
Обшивка сидений Ткань
Экстерьер
Люк Панорамный в крыше
Фары Галоген, Противотуманные
Диски Легкосплавные
Обтекатели Бампер
Спойлер Есть
Шины 215/60 R18
Зеркала Автозатемнение, Складывающиеся
Рейлинги +
Тонированное стекло +
Комфорт
Электростеклоподъемники Передние, Задние
Климат-контроль Двухзонный
Подсветка в наличии
Электрические зеркала С подогревом
Система бесключевого доступа (Smart Entry) в наличии
Система навигации GPS в наличии
Электрооборудование Бортовой компьютер, Парктроник, Датчик дождя, Датчик света, Корректор фар, Hands Free, Navi, Start/Stop, Электропривод багажника, Кнопка запуска двигателя, Доводчик крышки багажника
Регулируемая рулевая колонка в наличии
Безопасность
Замки Центральный замок
Система курсовой устойчивости ESP
Сигнализация в наличии
Иммобилайзер в наличии
Airbag (подушки безопасности) Водителя, Пассажира, Боковые
Системы безопасности Система распределения тормозных усилий (EBD), Антипробуксовочная система (TRC), Антиблокировочная система (ABS)
Крепление ISOFIX +
Мультимедиа
CD-чейнджер в наличии
Динамики 6
Аудио в наличии
Радио в наличии
Мультимедиасистема в наличии
Управление на руле в наличии
Система навигации в наличии
Вход USB/AUX в наличии
Дисплей, дюйм 7.0

Тест-драйвы Nissan X-Trail

Отзывы о Nissan X-Trail

3.9
Общая оценка Nissan X-Trail
* на основе 538 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень комфорта
    Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Читать все 538 отзывов →
4.8 из 5
Александр │ 08-11-2018
Икс кузов Т-31. Считаю лучшим кроссовером. Большим плюсом является его комфорт, проглатывает неровности асфальта как утюг, как Мерседес Е-класса в кузове 211, с мотором 2,5 просто выстреливает, Расход газа в смешанном цикле 13-14 литров. Устойчив к коррозии, очень хорошая винтиляция салона. В любое время года и при любой влажности стекла не потеют. Большой функционал, больше чем у Лексуса RX-35. Разворот шикарный, в один прием, тормозит как вкопаный, руль вращается одним мизинцем. Удобная посадка. По ходовке надежный и не дорогой. Вариатор.... Это особая тема со спорами и рассуждениями. Истину тяжело найти. Плюс вариатора - 1) Переключение как на тролейбусе, без перегазовок и рывков, просто давишь и получаешь кайф от приема скорости.2) Очень маленький расход. Например Киа Рио 1.6 2011 г.в берет газа 12 л. Икс с его массе и объеме 2.5 л. берет 13.5. Был бы автомат, то брал бы литров 16. Для сравнения у меня был Икс в кузове Т-30, 2.2 дизель на механике, то расход солярки у него составлял в среднем 9 л. Средний срок службы вариатора 170 тыс. км. это при плохой эксплуатации по незнанию и неправильном обслуживании. Это буксировка прицепов, выдергивание застрявшего, большие скоростя боле 150 км.ч, движение в режиме старт-стоп, буксы в грязи, песке и снегу. Это не значит, что если колесо провернулось или вы пытаетесь выехать сделав несколько тычков туда-сюда, то это катастрофа. Нет, это не так, это упорная бестолковость на протяжении насилования авто порядка 5 мин. Такая же лажа будет и с автоматической коробкой. Только она остынет и ремонт может вас миновать, а вариатор врятли. Вы нагреете масло в коробке до максимальных пределов и насос не даст высокого давления смазки, что приведет к проскакиванию ремня в конусах. А это стружка и забивание насоса высокого давления. В данном случае после перегрева масла, если все закончилось хорошо - лучше его заменить. У меня зимой Нива ужасно пахла сцеплением за 20 мин. насилования. Если знать эти ньюансы и менять масло в коробке каждые 50 тыс., то вариатор прослужит тысяч 200-250. В принципе это рядышком к концу срока службы автомата. НО денег по расходу топлива за такой пробег вы сэкономите не на один ремонт вариатора. В принципе вариатор прост, он не такой сложный как автомат, по этому ремонтопригоден. Если делать по уму, то качественный ремонт обходится от 1000 до 2000 долларов с гарантией 1 год. В принципе это опять пробег порядка 170-200 тыс. км. С 2007 г. на Иксы в кузове Т-31 стали устанавливаться радиаторы для охлаждения масла вариатора. При покупке авто обращайте на это внимание. Вывод : Если ко всему относиться критически, то господа товарищи ездите не на автомобилях. Потому что ЛЮБОЕ авто при пробеге более 100 тыс. км попросит у вас вложений. Тот же Мерседес С-класса попросит замены цепи и ванусов на 1500 тыс. баксов, или Шкода замены коробки DSG. На данный момент многие производители все чаще для своих авто выбирают именно вариатор. Данный отзыв оставлен на основании моего опыта и знаний в эксплуатации многих автомобилей. Спасибо за Лайки). Всем добра и мира ! С уважением Александр. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция коробка передач
4.2 из 5
Влад │ 26-10-2018
Отличный паркетник, наверное лучший в классе! Скорей всего лучший! Полный привод отлично себя проявил в паре с дизельным двигателем и автоматом. Можно сказать, что не все рамники смогут так покорять бездорожье. Расход топлива один из важных плюсов машины, учитывая аэродинамику, габариты и вес автомобиля. Особых недостатков не заметил на протяжении 95 тыс.км. пробега. Вообщем отличный автомобиль для любителей охоты, рыбалки и бездорожья. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена
5 из 5
Сергей │ 16-10-2018
Если автомобиль был у хорошего хозяина, то даже в почтенном возрасте будет доставлять удовольствие. дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция расход топлива

Выберите модель нового авто Nissan

  1. Новые Nissan e-NV200 1
  2. Новые Nissan GT-R 3
  3. Новые Nissan Juke 261
  4. Новые Nissan Leaf 6
  5. Новые Nissan Maxima 1
  6. Новые Nissan Qashqai 312
  7. Новые Nissan X-Trail 365
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →