К сожалению данное авто было продано и удалено из поиска
Чтобы найти другие предложения по Nissan X-Trail
воспользуйтесь Поиском новых авто или перейдите в каталог Nissan X-Trail

Новый Nissan X-Trail 1.6D CVT (130 л.с.) SE Comfort 2016

Основные характеристики

Новый Nissan X-Trail 1.6D CVT (130 л.с.) SE Comfort 2016

Комплектация 1.6D CVT (130 л.с.) SE Comfort
Кузов Внедорожник , 5 дверей, 5 мест
Двигатель 1598 см3 / 130 л.с. / Дизтопливо
Коробка Вариатор
Привод Передний
Расход топлива 11.3 л / 6.6 л / 8.3 л / 100 км
Комфорт
Электростеклоподъемники Передние
Климат-контроль Двухзонный
Подогрев сидений Передние
Электрические зеркала С подогревом
Безопасность
Замки Центральный замок
Система курсовой устойчивости ESP
Количество подушек безопасности 6
Системы безопасности Антиблокировочная система (ABS), Система BrakeAssist
Экстерьер
Люк Есть
Фары Светодиодные
Диски Легкосплавные
Обтекатели Бампер
Спойлер Есть
Шины 225/65R17
Зеркала Складывающиеся
Рейлинги +
Интерьер
Оплетка руля Кожаная
Обшивка сидений Кожа
Мультимедиа
CD-проигрыватель MP3
Динамики 6
Аудио система
Гарантия
Период, мес 36
Пробег, км 100000
Кузов
Тип кузова: Внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Двигатель
Расположение: Спереди (поперечно)
Топливо: Бензин
Объем, см3: 2488
Количество цилиндров: 4
Расположение цилиндров: Рядное
Мощность, л.с./об.мин.: 171/6000
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.: 233/4000
Расход топлива (городской цикл) л/100км: 11.3
Расход топлива (загородный цикл): 6.6
Расход топлива (смешанный цикл): 8.3
Количество клапанов: 16
Выброс CO2, г/км: 192
Запас хода, км: 722
Нормы токсичности EURO: V
Трансмиссия
Коробка передач: Вариатор
Тип привода: Полный
Динамические характеристики
Максимальная скор., км/ч: 190
Время разгона до 100 км/ч, с: 10.5
Тех. характеристики узлов
Рулевое управление: Регулируемая рулевая колонка
Габариты и масса
Длина, мм: 4640
Ширина, мм: 1820
Высота, мм: 1710
Клиренс, мм: 210
Снаряженная масса, кг: 1578
Максимально допустимая масса, кг: 2056
Объем багажника, л: 550
Объем топливного бака, л: 60
Колесная база, мм: 2705
Грузоподъемность, кг: 478
Рулевое управление
Усилитель руля: Электроусилитель
Диаметр разворота, м: 11.2

Тест-драйвы Nissan X-Trail

Отзывы о Nissan X-Trail

Средняя оценка
3.91 из 5
3.6 из 5
Григорій │ 23-11-2017
Если брать то 2.5л. механика.Поставить газ и в бой.При пробеге у меня в 20 тысяч загорелся чек оказалось вторая лямда и второй раз дроссельная заслонка и пока все. В основном машинка хорошая.Я сам под 2-а метра в машине чувствую себя нормально. Тормоза на 5 из 5. Мотор 2-литра слабой при обгоне когда в машине 5 человек это жесть.Печка желает быть лутше зимой -20 то в салоне не очень.Шумки в нее вообще нет.Бензин кушает дай боже.
4.6 из 5
Юрий │ 22-11-2017
Пожалуй один из лучших семейных автомобилей на все случаи жизни, вместительный багажник, высокая удобная посадка как на передних сиденьях, так и на задних. Неплохая проходимость и хороший клиренс позволяют не думать о бордюрах и ямах, да и по бездорожью показал себя молодцом, но конечно без фанатизма, ведь это все-таки кроссовер. Особенно хорош двигатель 2.5 в связке с механической коробкой - машинка получилась и резвой и экономичной, легко разгоняется до 180 км/час, обгоны на трассе вообще без напряга, при этом идет устойчиво как по рельсам - управляемость выше всяких похвал, подвеска энергоемкая, не сильно жесткая, но и не расхлябанная, а с полной загрузкой вообще просто плывет как на подушечках. Вся электроника работает безупречно, по кузову никакой ржавчины замечено не было, за десять лет эксплуатации также не перегорела НИ ОДНА !!! лампочка, менялись только расходники, как у всех. Жаль, что новых сейчас таких не выпускают - взял бы даже не раздумывая! Практичный, неприхотливый, экономичный На морозе в минус 25 иногда заводится не с первого раза
5 из 5
Игорь │ 03-11-2017
Владею авто 2 года.Мой Ниссан - тайванец(дизайн,если кто не знает,как выглядит - в нете найдёте.)Как по мне,передок посимпатичнее,чем у других хитрил.Я пятый хозяин.Авто 2003 года рождения,передний привод(мне не нужен полный.)Пробег более 200 тысяч километров.Мотор 2.0л.Проехал я мало,около 20 тысяч километров.Особых нареканий не имею.Обычные ремонты,вполне объяснимые(расходники.)Пару раз менял ступичные подшипники,поменял задние колодки тормозные,масло в коробке не менял(вполне нормальное),в двигателе менял пару раз,поменял стойки багажника,менял подшипники генератора(так,ради делать нечего.Мог бы оставить их),самый крупный ремонт - замена цепи двигателя(ремонт с работой мне вышел около 20 тысяч рублей.)Менял ремень привода генератора,помпы и т.п.Все перечисленные ремонты - копеечные.Ни ликнки,ни шаровые не менял ни разу.Поменял правый ШРУС.Подтекает гидрач,но не занимался ремонтом(да и не думаю.)Покупаю жидкость для гидрача раз в пол года(литр стоит 130 рублей.Хватает на долив на пол года.)Резина стоит хорошая(липучка),как лето,так и зима,поэтому на дороге не имею проблем зимой.Расход топлива,правда,несколько высоковат.Но объяснить его можно тем,что движок напрягается больше,чем тот же 2,5л(у которого расход чуток пониже.)Т.к. стоит ГБО(итальянское,4 поколение,естественно),не напрягаюсь особо по деньгам.По городу летом 16-17 литров пропана,зимой часто грею авто,поэтому 20-21 литр газа на сотню километров.Трасса летом 14л газа на сотню,зимой литров 16 газа по трассе.Это обычный,неприхотливый,надёжный семейный автомобиль(для семьи я его и брал.)Довольно вместимый багажник.Если разложить задние сиденья,можно перевозить крупногабаритные грузы(чего я только на нём не перевёз...)Одним словом,меня полностью устраивает автомобиль,менять его не собираюсь ни сейчас,думаю,что и позже не задумаюсь над этим.Минусы описал отдельно. Неприхотливость,цена авто,доступность автозапчастей и их цена,вместимость,управляемость,комфорт.Панель приборов посредине панели(как для меня - очень большой плюс,т.к. за руль не заглядываю.)Удобная посадка,на дальние расстояния еду на одном дыхании,не затекает спина,ноги не устают.Электронный спидометр(дублируется) слева внизу на стекле,что очень удобно при езде. Для районов севера очень средняя печка(больше для средних широт.Греется долго на севере.)Передние стойки очень широкие(обзор затруднён.)Желательно покупать двигатель 2,5л(2.0 хватает,но довольно средний разгон.)Шумка средняя.Нет подлокотников.Довольно средний наружный свет(ближний,желательно поставить биксенон.)

Выберите модель нового авто Nissan

  1. Новые Nissan GT-R 5
  2. Новые Nissan Juke 296
  3. Новые Nissan Leaf 11
  4. Новые Nissan Maxima 2
  5. Новые Nissan Micra 4
  6. Новые Nissan Qashqai 747
  7. Новые Nissan Sentra 57
  8. Новые Nissan X-Trail 897