Все предложения Nissan Qashqai Следующее авто Nissan Qashqai →

Новый Nissan Qashqai New FL 1.6dCi CVT (130 л.с.) 2WD Acenta Parking 2020

Новый Nissan Qashqai New FL 1.6dCi CVT (130 л.с.) 2WD Acenta Parking 2020

24 175 $
685 870 грн • 20 471 €
Стоимость первой регистрации
  • Хмельницкий, ул.Свободы,15/1А
  • Цена актуальна на 12 октября
  • Под заказ, до 30 дней из автосалона
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Двигатель
1.6 л (130 л.с. 95.6 кВт) Дизтопливо
Коробка передач
Вариатор
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
5.7 л 4.5 л 4.9 л
Поколение
J11 (рестайлинг)

Комментарий автосалона

*Доплата за цвет металлик 12600грн. + Пакет PARKING (Передние и задние датчики парковки) Системы(ABS;ESP;EBD);(ATC)-СИСТЕМА АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ ТРАЕКТОРИИ;(TCS)-Электроная противобуксовочная система;(NBA)-Электроный усилитель экстренного торможения;(AEB)-(HSA)-Система помощи при старте в гору;AUTO-HOLD;Start-Stop; Датчики:Дождя+Освещенности+Внешней температуры; ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОБОГРЕВ ВСЕГО ЛОБОВОГО СТЕКЛА;Электро-усилитель руля с изменяемым усилием+двухрежимная система-NORMAL и SPORT;ЦЗ с ДУ+иммобилайзер;AM/FM/CD/MP3 магнитола+6-динамиков с Bluetooth(телефон)+аудиовходAUX+входUSB-устройств и iPod/iPhone+система объемного звучания-управление системой на руле(свободные руки);Бортовой компьютер с большим многофункциональным ЦВЕТНЫМ ЖК-дисплеем-управление с руля; Перед/зад парктроники; Датчик давления шин;17-литые диски;Клиренс 200мм

Акция

Специальная цена! Специальное кредитное предложение! 0,01% на 2 года!

Комплектация Acenta Parking

  • Продуманный дизайн и стиль

    Продуманный дизайн и стиль

    Интерьер

    Обновленный Qashqai имеет еще лучший вид и приносит еще больше удовольствия. Каждая деталь доведена до совершенства.
    С клавишами управления мультимедиа и Круи-контролем.

    Спортивный кожаный руль D-образной формы

    С клавишами управления мультимедиа и Круи-контролем.
    С поддержкой поясницы, регулировкой по высоте и подогревом.

    Сиденья отделаны тканью

    С поддержкой поясницы, регулировкой по высоте и подогревом.
    С держателем для телефона с разъемами USB/12 В.

    Центральный подлокотник

    С держателем для телефона с разъемами USB/12 В.
    И сидения в стиле "моноформа" из высококачественной и приятной на ощупь ткани.

    Тканевое убранство салона

    И сидения в стиле "моноформа" из высококачественной и приятной на ощупь ткани.
  • Продуманный дизайн и стиль

    Продуманный дизайн и стиль

    Экстерьер

    Премиальная светодиодная оптика, мощная скульптура бампера, агрессивный дизайн радиаторной решетки, плавные линии капота и четкие рельефные боковые линии кузова - воплощают все черты настоящего городского кроссовера.

    Светодиодные ходовые огни

    С обновленным дизайном.

    Легкосплавные R17

    С обновленным дизайном.
    В сочетании с галогенами.

    LED-фонари с 3D эффектом

    В сочетании с галогенами.
    С механической регулировкой уровня.

    Галогенные фары

    С механической регулировкой уровня.
    Люк
    Шины
    R17
    Запасное колесо
    Малоразмерное
  • Роскошное окружение

    Роскошное окружение

    Комфорт

    Премиальный интерьер с роскошной отделкой салона подчеркивает индивидуальность и безупречный вкус.
    Автматично поддерживает заданную температуру в салоне.

    Двухзонный климат-контроль

    Автматично поддерживает заданную температуру в салоне.
    С системой i-key.

    Дистанционное открытие окон

    С системой i-key.
    Подогрев сидений
    Передние
    Другое
    Подсветка
    Электрооборудование
    МультирульПодогрев зеркалБортовой компьютер
    Корректор фарКруиз-контрольДатчик светаДатчик дождяСкладывающиеся зеркалаПовторители поворотов на зеркалахПодогрев заднего стеклаПодогрев лобового стеклаStart/StopОмыватель фар
  • Все под контролем!

    Все под контролем!

    Безопасность

    Интеллектуальные системы Nissan работают ради комфорта и безопасности. Наблюдая за авто и окружающими объектами, они помогают избежать опасных ситуаций.

    Система крепления детских сидений ISOFIX

    Фронтальные подушки безопасности, передние боковые, шторки безопасности, подушка безопасности переднего пассажира.

    6 подушек безопасности

    Фронтальные подушки безопасности, передние боковые, шторки безопасности, подушка безопасности переднего пассажира.
    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Системы оповещений
    Датчик давления в шинах
    Парктроник
    Системы безопасности
    EBDHSABrakeAssistTRCTPWSABSDACHAC
  • Гарантия

    Гарантия

    Гарантийный период, мес
    36
    Гарантийный пробег, км
    100000
  • Прислушайтесь к качеству звука

    Прислушайтесь к качеству звука

    Мультимедиа

    Мощные динамики размещены как спереди, так и сзади: аудиосистема заполняет салон авто глубоким и чистым звуком. Интуитивно понятный интерфейс позволяет легко настроить все на свой вкус.

    Аудиосистема с AM/FM/CD/MP3

    Динамики
    6
    Другое
    Вход USB/AUX
    Интерфейс
    Вход USB/AUX
    Управление на рулеHands Free
    Аккустика
    ВЧ-динамикиЗадние динамикиПередние динамики
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Nissan Лига-II

(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 19:00 • Менеджер по продажам
Номинация «Компактные SUV»

У рестайлингового кроссовера появится новая передняя и задняя оптика, противотуманные фары и передний бампер. А внутри салона новинку выдают измененная форма руля и новые сиденья. Что касается новейшего технического оснащения, то Qashqai будут оборудованы системой автономного управления ProPilot, которая может самостоятельно управлять автомобилем, ускоряться и тормозить при езде в пределах одной полосы. Под капотом у обновленных Qashqai установлены дизельные моторы объемом 1,5 и 1,6 литра мощностью 110 и 130 л.с. соответственно. А также бензиновые агрегаты - 1,2-литровый и 1,6-литровый на 115 и 163 л.с.

Подробнее о национальной автомобильной премии года “Авто Лідер” →

Тест-драйвы Nissan Qashqai

Nissan Qashqai Acenta Parking

Отзывы о Nissan Qashqai

4.2
Общая оценка Nissan Qashqai
* на основе 663 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 663 отзывов →
4.8 из 5
Виктор | 6 октября
Наверное, самый удачный кроссовер в этом сегменте тех годов по соотношению цена/качество. Абсолютно неприхотливый в эксплуатации, при это довольно бюджетный в обслуживании. Даже оригинальные расходники стоят недорого. Конечно, есть небольшие косяки, такие как, например, облезающий кожаный руль. Но это лечится покупкой накладки на АлиЭкспрес, которую можно самому установить без особых проблем. Еще один недостаток в салоне - это некуда положить телефон. Просто нет никакой ниши, поэтому использую подстаканники. При этом, что место в подлокотнике, что бардачок - просто огромные. Кстати, бардачок еще и с кондиционером. В остальном все предсказуемо - вовремя обслуживай и Кашкай будет служить долго и беспроблемно.
4.8 из 5
євген | 5 октября
Машина однозначно стоит своих денег и ни одного конкурента у нее в этом ценовом сегменте нет и вряд ли появится. Я купил пятилетнюю машину базовой комплектации полностью в родной краске с одним хозяином и пробегом в 74 тыс. км., отъездил на нем 35 тыс. км. и продал за ту же сумму. К плюсам отнесу очень комфортную и энергоемкую подвеску, очень и очень большой клиренс, отличную головную оптику, обзорность и управляемость, большой багажник. Минусов у машины тоже имеется: это неудобство замены фильтра салона, сомнительного качества пластиковая отделка интерьера, теснота на заднем ряде сидений и расход у 2-литровой версии. По расходу отдельно оговорюсь, что при езде он вообще полностью устраивает, это по городу 12 литров и на трассе 9-10, но когда машина стоит и работает на холостых в холодное время года, жрет больше чем, например тойотовские моторы аналогичного объема. Машина очень любит грунтовку. Благодаря "подвешенному" переднему подрамнику неровности отрабатываются очень тихо и комфортно. Где только ни бывал мой Кашкай. Дальние переезды на нем не утомляют, только вот брать надо полный привод, а у меня был передний. На природе не везде у нас проедешь. По песочку или гальке уже небольшая горочка это препятствие, надо брать с разгону, а если глубина покрытия приличная то и разгон уже не помогает. Задняя подвеска не козлит, даже когда машина едет порожняком. Тяготы совсем уж плохих дорог переносит очень и очень достойно, ничего не ломается, не дребезжит, по двигателю вообще нечего плохого сказать. По городу динамика очень приличная для такого веса и размеров. Вариатор вообще без нареканий, ничего с ним не делал, вообще вот только вспомнил о нем сейчас, когда начал писать отзыв. К управлению и небольшой валкости быстро привыкаешь, цена клиренса и комфортно настроенной подвески. Крены на скоростях есть, машина не для трека.
5 из 5
Валерий | 25 сентября
Владею месяц. До этого были три авто Шкоды Октавии. Мне он сразу понравился по дизайну и стилю с 2017 года когда прошел рестайлинг, высокий, строго подтянут, ничего лишнего, одним словом - симпатяга.И по салону тоже - красив и практичен, все удобно и эргономично. Материалы и пластик, тоже хороши, не хуже, чем у новой ТойотыРАВ 4, а отделка багажника даже лучше/ другу недавно пригонял и сравнивал /. Брал специально оптимальный вариант - мотор 2.0 атмосферник бензин/ дизелей не люблю они тарахтят как, работают/ и передний привод в средней комплектации Акцента + Паркинг, все практически есть. Что скажу за месяц общения с ним - едет динамично, сбитый, и мягкий автомобиль, очень хорошо управляется, при подъеме и при обгоне очень быстро подхватывает. И радует очень по расходу. Проехал по трассам и дорогам разного класса, когда гнал его, за день 600 км.при скорости 90-110 км/час на 40 л.специально засек с салона, и по моим расчетам 6,5 л на 100 км, а компьютер показал средний расход 6,4 л на 100 км пути, это для кроссовера супер, очень хорошо / а знатоки говорили что 2,0 мотор будет брать 8- 9 л. И это при обкатке, правда в салоне мне включили ЭКО режим. Одним словом я очень доволен. Конечно если бы чуть больше был по величине багажник, и чуть-чуть длиннее задняя часть авто - вот такие пожелания для дизайнеров фирмы Ниссан. А так в принципе авто стоит своих денег, и отвечает принципу соответствию цена/ качество авто. Думаю что Ниссан меня, как и Шкоды - не огорчат. Еще пожелание, чтобы материалы и пластик были всегда на высоте, и не уступали Шкодовским.И тогда свои украинские покупатели будут у Ниссана Кашкая всегда и в большом количестве.

С этим авто также смотрят

1.5 TSI MT (150 л.с.)
Бензин • Передний • Механическая
23 600 $
2.0 Dual VVT-i CVT (173 л.с.)
Бензин • Передний • Вариатор
26 614 $
2.0 АT (155 л.с.)
Бензин • Передний • Автомат
25 006 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Nissan

  1. Новые Nissan Juke 2
  2. Новые Nissan Leaf 2
  3. Новые Nissan Navara 14
  4. Новые Nissan Qashqai 111
  5. Новые Nissan X-Trail 145
(067) 441 75 07