Все предложения Mitsubishi Pajero Sport Следующее авто Mitsubishi Pajero Sport →

Новый Mitsubishi Pajero Sport 2.4 DI-D AТ (181 л.с.) Super Select 4WD-II Intense 2020

Новый Mitsubishi Pajero Sport 2.4 DI-D AТ (181 л.с.) Super Select 4WD-II Intense 2020

45 178 $
1 285 000 грн • 37 967 €
Стоимость первой регистрации
  • Киев, ул. Бориспольское шоссе,13-й км.
  • Цена актуальна на 23 ноября
  • В наличии, из автосалона
Лучшая цена Количество ограничено Рассрочка до 2 лет под 0% Работаем online
Внедорожник 5 дверей 5 мест
Двигатель
2.4 л (181 л.с. 133.1 кВт) Дизтопливо
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
9.8 л 7.0 л 8.0 л
Поколение
3-е поколение (рестайлинг)

Работаем онлайн на выходных!

Есть вопросы по авто? Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все! Выходной только в календаре — наш салон на связи.

Комментарий автосалона

NEW Mitsubishi Pajero Sport AT Intense, средняя комплектация с кожаным салоном и мультимедиа с поддержкой Apple Car Play и Android Auto (позволяют выводить на дисплей мультимедийной системы содержание экрана смартфона),цифровая приборная панель и полная LED оптика...Автомобили в наличии. Официальный дилер Mitsubishi Motors! Гарантия 5 лет или 100 000 км пробега!

Акция

Выгодные без процентные условия кредитования.

Комплектация Intense

  • Интерьер

    Интерьер

    Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Ткань
    Материалы салона
    ТканьПластик
    Другое
    Подлокотник
  • Экстерьер

    Экстерьер

    Люк
    Диски
    Легкосплавные
    Шины
    265/60 R18
    Тонированное стекло
    Задние боковые
    Передние фары
    Светодиодные Противотуманные
    Другое
    Рейлинги
  • Комфорт

    Комфорт

    Климат-контроль
    Двухзонный
    Электростеклоподъемники
    ЗадниеПередние
    Подогрев сидений
    ЗадниеПередние
    Электрооборудование
    Бортовой компьютер
    Корректор фарКруиз-контрольДатчик светаРежимы движенияДатчик дождяКнопка запуска двигателяОмыватель фар
    Другое
    Подсветка
  • Безопасность

    Безопасность

    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Airbag (подушки безопасности)
    БоковыеПассажираФронтальные
    Системы оповещений
    Датчик давления в шинах
    Камера заднего видаПарктроник
    Системы безопасности
    EBDHSABrakeAssistTRCTPWSABSDACHACПБСBSM
    Другое
    Крепление ISOFIX
  • Другое
    ДинамикиМультимедиасистемаВход USB/AUX
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Автомобильный Мегаполис НИКО

(050) ххх хх хх показать
c 09:00 до 20:00 • Артем, отдел продаж Mitsubishi
Номинация «Среднеразмерные SUV»

Новый Pajero Sport является настоящим воплощением главного слогана компании Mitsubishi Motors - Drive Your Ambition ( «Управляй собственными амбициями»), а также гордым преемником легендарного Pajero. В нем успешно сочетается смелая решительная внешность подчеркивающая готовность принять любой вызов, а также максимальные внедорожные качества, которые выводят водителей на новый уровень драйва благодаря большим характеристикам, функциональности и надежности в сочетании с чрезвычайным комфортом бизнес-класса.

Новый Pajero Sport получил мощный 181-сильный турбодизельный двигатель, характерный дизайн передней части Dynamic Shield, 8-дюймовую цифровую панель приборов, двери багажника с электроприводом, а также множество других приятных и долгожданных обновлений. И, конечно же, Pajero Sport остается королем полного привода с фирменной системой Super Select 4WD-II и прочной рамной конструкцией.

Подробнее о национальной автомобильной премии года “Авто Лідер” →

Тест-драйвы Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport Intense

Отзывы о Mitsubishi Pajero Sport

5 из 5
Сергей | 22 ноября
Автомобиль шикарен в любой ситуации, и в городе и в поле и по бездорожью. Единственный минус - качество материалов, после 20т. пробега немного потрепалось водительское сидение, руль и ручка на дверной карте. Пластик не очень качественный. P.S. Вспомнил, есть ещё минус - очень жёсткая подвеска, в городе по асфальту хорошо, но в поле по маленьким кочкам кидает по всему салону.
4.2 из 5
Andriy Petrovuch Semyaniv | 17 ноября
Не дорогий в обслуговуванні, витривала ходова. Апетит на паливо не малий, але на газу непогано. Ходова дуже жорстка, звикнути важко, зате легко керується. Проходимось просто бомба, з гарною гумою, вистачає тільки заднього моста.
3.6 из 5
Александр | 29 августа
Отзыв для тех кто хочет приобрести, начну с того что ломается, и на что нужно обратить внимание при осмотре: 1. Внимательно осмотрите раму, особенно возле переднего правого колеса, обычно там она прогнившая, это связано с тем что там слив конденсата кондиционера , в общем слабое место, ремонт не дорогой по сути своей, но это первое на чем можно скинуть. 2. Вентилятор охлаждения радиатора кондиционера, как правило часто клинет, не знаю с чем связано, но проблема есть, часто на вторичном рынке он попросту не работает , а замена его стоит порядка 100-200$ 3. Топливный бак , это болячка , и если залит не полный бак, а особенно когда газ.. в общем течёт он ровно по середине, попросту прогнивает, просите что бы был заправлен полный бак перед осмотром, т.к. замена или ремонт бака это ещё 200-400 $ 4. Топливно заливная горловина - зачастую уже ржавая и иногда гнилая с дырками замена ее : 150-250$ 5. Стук рулевой колонки , так же болячка , ее можно отремонтировать, можно менять.. но это так же удовольствие не дешевое 6. Машины страдают перегревом, причём проблема повальная, жару бензиновые двигатели не любят, поэтому желательно уточнять, греться , нет. 7. Ходовая впринцыпе дешевая, поэтому обращать внимания на разрывы сайлентблоков, вытекшие амортизаторы смысла не имеет, они все стоят не дорого,относительно класса авто и даже глобальный ремонт подвески не перешагнет черту 1000$ 8. По салону достаточно крепкий автомобиль, без лишних скрипов и стуков, но если гремит пластик в салоне.. значит клипсы крепёжные отломаны, и собрано все на тяп ляп. Хотя подголовники стучат 9. Обогрев сидений часто не работает, и связано это с перебиванием проводов об каркас сидения.. но тут лучше проверить 10. Мифы о расходе 10-15 литров.. трасса 15 город 20. Расход на газу , без лихачества, при активной езде в городе и с климатом может спокойно сожрать и 25, при активной езде в трассе с климатом , от 140 км/час расход прыгнет до 17 и далее 11. Вечная проблема с текущими клапанными крышками, из-за чего выходят из строя кислородные датчики. 12. Вечная проблема с полным приводом, а именно мигает лампа полного привода, это может быть как банальный датчик , так и актуатор переднего моста . Такой ремонт может быть от 50 до 400$. А теперь изрядно испугав потенциального человека который хочет его купить - успокою! Автомобиль достаточно крепкий, но требующий внимания, в целом будет ехать, но.. Но нужно при покупке обратить внимание на моменты указанные выше! И так сам отзыв, автомобиль спокойно варит 92 бензин, климат достаточно хорошо охлаждает/греет, для заднего ряда только печка. Автомобиль достаточно медленный и валкий, в обгоны .. нужно просчитывать, двигатель хоть и тяговитый , но 4 ступенчатый автомат убивает .. Полный привод условный т.к. постоянный это задний , передний мост подключаемый , но, есть одно но.. это парт тайм, тоесть передние колёса крутятся всегда с одной скоростью. Итог : машина хорошая, с большим запасом прочности, но требующая внимания!

С этим авто также смотрят

Двойная 2.0D EcoBlue AT (213 л.с.) AWD
Дизтопливо • Полный • Автомат
47 685 $
T4 2.0 АT (190 л.с.)
Бензин • Передний • Автомат
45 218 $
2.2 CRDi AT (200 л.с.) AWD
Дизтопливо • Полный • Автомат
44 570 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Mitsubishi

  1. Новые Mitsubishi ASX 44
  2. Новые Mitsubishi Eclipse Cross 40
  3. Новые Mitsubishi L 200 32
  4. Новые Mitsubishi Outlander 96
  5. Новые Mitsubishi Pajero Sport 38
(050) 453 05 14
16 видів перевірок