Вернуться к поиску Следующее авто Mitsubishi Pajero Sport →

Новый Mitsubishi Pajero Sport 2.4TD АТ (181 л.с.) Ultimate 2019

Новый Mitsubishi Pajero Sport 2.4TD АТ (181 л.с.) Ultimate 2019

48 324 $
1 254 000 грн • 43 087 €
Стоимость первой регистрации

Внедорожник 5 дверей 5 мест
Двигатель
2.5 л (181 л.с. 133.1 кВт) Дизтопливо
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
9.8 л 7 л 8 л

Опции комплектации

    Отделка салона
    Кожа, Пластик
    Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Комбинированная кожа

    Люк
    Фары
    Светодиодные , Противотуманные
    Диски
    Легкосплавные
    Обтекатели
    Подножки, Бампер
    Спойлер
    Шины
    265/60 R18
    Зеркала
    Складывающиеся
    Рейлинги
    +

    Электростеклоподъемники
    Задние, Передние
    Климат-контроль
    Двухзонный
    Подогрев сидений
    Задние, Передние
    Подсветка
    в наличии
    Электрические зеркала
    С подогревом
    Система бесключевого доступа (Smart Entry)
    в наличии
    Тахометр
    +
    Система навигации GPS
    в наличии
    Электрооборудование
    Омыватель фар, Бортовой компьютер, Камера заднего вида, Navi, Датчик дождя, Hands Free, Подогрев руля, Парктроник, Датчик света, Круиз-контроль, Корректор фар
    Регулируемая рулевая колонка
    в наличии

    Замки
    Центральный замок
    Система курсовой устойчивости
    Иммобилайзер
    в наличии
    Airbag (подушки безопасности)
    Боковые, Пассажира, Водителя
    Системы безопасности
    Система помощи старта на подъеме (HAC), Антиблокировочная система (ABS), Система BrakeAssist, Система эффективного старта на склоне (HSA), Система распределения тормозных усилий (EBD)
    Крепление ISOFIX
    +

    CD-проигрыватель
    MP3
    Динамики
    8
    Аудио
    система
    Радио
    в наличии
    Мультимедиасистема
    в наличии
    Управление на руле
    в наличии
    Система навигации
    в наличии
    Вход USB/AUX
    в наличии
Смотреть полные технические все характеристики →

Кредитный калькулятор

627 000 1 881 000
15%
188 100 1 254 000
1 84

Расчет по условиям банка Credit Agriсol

  • Процентная ставка 11.49 %
  • Ежемесячный платеж 35 144 грн
  • Общий платеж 1 320 547 грн
  • разовая комиссия банка 31 870 грн
  • проценты по кредиту 254 647 грн
  • другие сборы 23 490 грн

Связаться с салоном: Універсал Авто

(050) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Менеджер
(050) 448 37 12
c 09:00 - до 18:00 • Менеджер
(034) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Відділ продаж
(034) 254 20 64
c 09:00 - до 18:00 • Відділ продаж

Тест-драйвы Mitsubishi Pajero Sport

Отзывы о Mitsubishi Pajero Sport

4.3
Общая оценка Mitsubishi Pajero Sport
* на основе 199 отзывов пользователей
  • высокая надежность
    Владельцам нравится надежность этих автомобилей
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 199 отзывов →
4.6 из 5
Алексей | 31 января
После покупки перестал смотреть и интересоваться другими машинами... Эта вещица для меня. Я короткий, рост у меня 170 в машине чувствую себя как на ручках. Сам бывший лётчик истребитель в машине как в самолёте... Для людей выше ростом возможно будет не совсем удобно, дело в том что высота кузова от пола до потолка не велика. Посадка своеобразная, ноги подняты выше, но как то всё равно удобно. Обзорность великолепная, смотришь поверх крыш седанов, очень удобно в пробках на светофорах в перестроении. Машина тюнингованная увеличена мощность двигателя подхватывает сразу с низов и просто прёт... Очень шикарно чувствуешь себя на обгонах, турбояма почти не чувствуется. Безопасно. В машине установлена дополнительная шумка двери пол потолок. Но рокоток всё равно слышен, но только добавляет удовольствия от вождения. Тишина в салоне не для него. По интерьеру всё под рукой всё на местах акромя клавиш обогрева сидений - данная опция практически наощупь... Пластик аскетичен симпатичен и практичен. После "Боевого применения" рыболовно - охотничьего, просто протираешь мягкой влажной тряпкой и всё. Пластик не царапается. Иногда на прогретом появляются пара сверчков.., уговариваешь лёгким похлопыванием... ну бывает... Автомат как автомат калашникова. Внедорожные возможности зависят только от страха в глазах. Хотя в полный кисель не загонял, жалко. Но думаю пока все четыре не вывесит будет переть. Руль тяжеловат, мож так настроен... крутить надо. Руль длиннен но думаю так этот трактор заточен под внедорожность. Сравниваю с Ссанг енг Рекстоном, там руль крутился одним пальцем. В сравнении с тем же Рексом кузов уже на 5-6 см. Сразу бросается в глаза эта разница в ширине подлокотника. Да и по ощущениям по уже, как выше писал как в кабине самолёта... Из за этого машина воспринимается более сбитой компактной. Багажник хорош, сравнивая с рексом узок и длиннен многие длинные вещи (лопата вёселки ружьишки ложатся в полный рост). Напихать можно много и лодка и мотор и прочие хахаряшки. Сзади места тож достаточно, люди от 180 располагаются более чем удовлетворительно. Кожа сидений за пять лет в хорошем состоянии, потертостей нет. Немного заломилась боковая поддержка на водительском сидении и то только морщины. Ходовая более чем жива, постоянно мажу крестовины особенно после мокрой погоды и гряземеса. Масло меняю через 8 - 8,5 тыщ двигатель вроде доволен. Обслуживаюсь в хорошей частной славянской автомастерской - уже 10 лет. Цены минимальны, но считай уже по знакомству... К официалам обращаюсь только во сне... По трассе 8,5 и чуток за 9, в городе побольше. Сравнивая с предыдущей машиной покушать любит... В рексе стоял поднемецкий дизелёк, когда разгонял тушу то и 7 литров на 100 по трассе выдавал.. Необходимо следить за ремнём ГРМ и ремнём балансира - две вещи которые могут испортить всю малину. При порыве балансирного рвёт грмовский и попадос на загнутые клапана... Как говорят люди... тьфу тьфу... По отзывам попадались случаи контрафктных ремней - рвало через 20 тыщь как грм так и балансир. При очередном обслуживании обращать внимание. Внешний вид выделяется в потоке машин, узнаваем. Присутствует некая тракторность, длинный салон короткий капот но только в плюс... Машиной более чем доволен. Чего и всем желаю. С ув.
5 из 5
Александр | 15 ноября 2018
Отличный рамный внедорожник! Пользуюсь 7 лет . Практически без поломок! Из недостатков- часто выходят из строя датчики абс на колесах
4 из 5
Геннадий | 3 июля 2018
Вцілому гарний автомобіль для споавжніх чоловіків. Рекомендую. Як для міста так і для поля

С этим авто также смотрят


Выберите модель нового авто Mitsubishi

  1. Новые Mitsubishi ASX 54
  2. Новые Mitsubishi Eclipse Cross 59
  3. Новые Mitsubishi L 200 115
  4. Новые Mitsubishi MT 1
  5. Новые Mitsubishi Outlander 107
  6. Новые Mitsubishi Pajero 4
  7. Новые Mitsubishi Pajero Sport 79
  8. Новые Mitsubishi Pajero Wagon 18
16 видів перевірок