Это предложение уже продано, но обратите внимание на похожие варианты
Похожие предложения
Новый Mitsubishi ASX 2024 II поколение• 2.0 CVT (150 к.с.) 4WD • Instyle
26 239 $ • 1 149 000 грн
Архивная цена по состоянию на 23 октября 2025. Может измениться после поступления автомобиля в продажу
Полный привод Вариатор Бензин, 2.0 л
UA, Киевская обл., г. Киев, 03134 Цвет•Білий перламутр (W13)
Другие предложения продавца
Все Все предложения
Официальный дилер
Mitsubishi Арма Моторс
Открыто • Работает до 16:00
2 года и 8 месяцев работает с AUTO.RIA
Киев
Вас также может заинтересовать
Cмотреть другие Mitsubishi ASX Все предложения Mitsubishi Все новые кроссоверы Все новые легковые до 30 000 $ Автосалоны Mitsubishi - Mitsubishi ASX 2024
- II поколение
- Кроссовер
- Бензин , 2.0 л
- Вариатор • 6-ст-ст
- Полный
Технические характеристики Mitsubishi ASX II поколение
-
Двигатель
Система питания
- Распределенный впрыск
Нормы токсичности EURO
- Vi
Количество клапанов
- 16
Количество цилиндров
- 4
Мощность двигателя
- 150 л.с.
Расход топлива (загородный цикл)
- 6.8 л.
Расход топлива (городской цикл)
- 10 л.
Топливо
- Бензин
Расход топлива (смешанный цикл)
- 7.9 л.
Выброс CO2
- 167 г/км
Объем
- 1 998 см3
Расположение цилиндров
- Рядное
Расположение
- Спереди (поперечно)
Макс. крутящий момент
- 197/4 200 нм/об.мин.
-
Динамические характеристики
Время разгона до 100 км/ч
- 11.7 с
Максимальная скор.
- 191 км/ч
-
Трансмиссия
Коробка передач
- Вариатор
Тип привода
- Полный
Количество передач
- 6
-
Рулевое управление
Диаметр разворота
- 10.6 м
Усилитель руля
- Электроусилитель
-
Кузов
Количество дверей
- 5
Количество мест
- 5
-
Ходовая часть
Тормоз задний
- Дисковые вентилируемые
Тормоз передний
- Дисковые вентилируемые
Передняя подвеска
- Независимая
Задняя подвеска
- Многорычажная
-
Габариты и масса
Объем багажника
- 384 л
Грузоподъемность
- 515 кг
Высота
- 1 645 мм
Ширина
- 1 810 мм
Длина
- 4 365 мм
Объем топливного бака
- 60 л
Снаряженная масса
- 1 450 кг
Клиренс
- 215 мм
Максимально допустимая масса
- 1 970 кг
Колесная база
- 2 670 мм
Опции комплектации Instyle
-
Безопасность
Камера
- Камера заднего вида
Охрана
- Центральный замок
- Иммобилайзер
Парктроники
- Задние
- Передние
Пассивная безопасность автомобиля
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки безопасности
- Передние шторки безопасности
- Задние шторки безопасности
- Isofix
- Трехточечные ремни безопасности
Системы безопасности
- EBD
- BAS
- TRC
- DAC
- HAC
- ABD
- HSA
- ABS
- BrakeAssist
- EBS
-
Гарантия
Гарантийный период, мес.
- 60
-
Экстерьер
Наружные боковые зеркала
- Подогревом
- Электрорегулировкой
- Электроприводом сложения
Наружные боковые зеркала
- Молдинги
- Спойлер
-
Оптика
Передние
- Светодиодные фары
Задние
- Светодиодные фонари
Дневные ходовые огни
- Дневные ходовые огни
-
Колёса
Тип дисков
- Легкосплавные диски 18
Запасное колесо
- Полноразмерное запасное колесо
-
Электрооборудование
Электрооборудование
- Электростеклоподъемники передние
- Электростеклоподъемники задние
- Бортовой компьютер
- Круиз-контроль
- Датчик дождя
- Датчик света
- Омыватель фар
- Корректор фар
- Кнопка запуска двигателя
- Бесключевой доступ
-
Отделка салона
Салон
- Отделан пластиком
- Обшит тканью и кожей
-
Руль
Оплетка руля
- Руль обшит кожей
-
Сидения
Передние сидения
- Обшитые тканью и кожей
- Механической регулировкой
- Підігрівом
Задні сидіння
- Обшиті тканиною та шкірою
- Возможностью складывания в отношении 60:40
-
Подлокотник
Передний
- Откидной подлокотник
Задний
- Откидной подлокотник
-
Климатическая система
Кондиционер / Климат-контроль
- Однозонный климат-контроль
-
Мультимедийная система
Мультимедийная система
- Поддержкой bluetooth ("hands free")
- Поддержкой управления голосом
- Aux
- Поддержкой applecarplay / android auto
- Rds-радио
- Цветным сенсорным дисплеем
- Usb-портами спереди и сзади
- Поддержкой аудиофайлов flac/aac
- Возможностью управления на руле
Аккустика
- Высокочастотными динамиками
- Среднечастотными динамиками
Обзор модели ASX
Mitsubishi ASX 2022 - найдешевші 4WD 18 августа 2022
Тест-драйв Mitsubishi ASX. Ясный-понятный 4 февраля 2023
ID авто 1992210
В приложении удобнее Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?
Популярные вопросы
- 49 114 грнСбор в пенсионный фонд (5% + комиссия банка)от 862 грнУслуги сервисного центра, номерной знак49 976 грнОбщая стоимость регистрации Mitsubishi ASX 2024* Внимание! Возможно незначительное отклонение от точной стоимости
- Звоня через нашу платформу, вы получаете подтверждение актуальности информации об автомобиле, ведь салоны лично обновляют данные у нас.
Кроме того, вы можете уточнить дополнительные детали или договориться о выгодных условиях.
Ваш звонок помогает нам поддерживать прозрачность и качество обслуживания, а также расширять список предложений именно для вас. - Большинство предложений, которые продают салоны, представлены на AUTO.RIA – узнайте максимум информации о условиях покупки, кредитовании и комплектации. Вот несколько шагов, чтобы купить авто в салоне:
- Найдите на AUTO.RIA предложения з авто, который интересует, и выберите наилучший вариант.
- Позвоните в салон по номеру, указанному на странице предложения, чтобы договориться о встрече для уточнения всех деталей.
- Отправляйтесь в автосалона ,для заключения сделки!
Отзывы об Mitsubishi ASX
Отзыв Mitsubishi ASX 2023 Звичайне авто, не Audi allroad яким володів попередньо але купував новим із салону ,щоб мати менше клопоту з ремонтами.Також вибирав авто з найменшими сучасними фішками,як найпростіше ,окрім варіатора який мене більше всього напрягав.Стиль їзди у мене спокійний ,так як маю під 60 років , більше 120 при випереджанні не їздив,не буксував,їзда на далекі відстані,дві поїздки у Карпати ,загальна відстань 4700 км.І під час повернення додому варіатор вийшов із ладу.Його звичайно замінили по гарантії але осад залишився,я тепер у роздумах скільки проїде варіатор
по заміні?????
08.07.2025
Отзыв Mitsubishi ASX 2023 Перше -- багажник. Дійсно замалий, тому відразу поставив додатковий на дах. Прочитав щойно відгук, що ремінь б*є об стійку -- дійсно, аж посміхнувся. Брав механіку, бо планую возити прицеп вагою десь 1т. Попередній автомобіль був Мазда 3. Якщо порівняти, то в цього і двигун по кінським трохи потужніший і моменту трохи більше, але на 100 кг важчий, та мазда якось веселіше їде.
При купівлі порівнював з дастером. Там багажник здоровецький. Та в салоні просто жах. Ще думав за сузукі, але тоді механік не було в місті, можливо звернув би увагу на СКросс.
Так от, задня спинка надто вертикальна, хоча пасажири на недовгих поїздках цього не помічали, та і я сам ззаду не буваю.
Круто, що багато подушок безпеки. Зпереду скрізь і ззаду шторки. Кріплення для дитячих сидінь.
Кліренс. Це окрема тема. Будь-які бровки можна взяти.
Фари світять гарно. Та вимкнути повністю не можна. Є три режима: авто, ДХО, світло. Авто це або ДХО або Світло.
Так як механіка, то бак на 63л. В автомата, здається, на 5л менше.
Мультимедіа. Не оригінальна. Чомусь не захотіли мітсубіші перекладати на українську, тому з салону якась китайська. Без кнопок. Ну вже що є. Камера заднього виду має статичні полоски жовтого та червоного кольорів. Хоча бортовий компютер української не має. Цікаво як так.
Трохи шумно. Але можливо ще і багажник на даху додає своє.
Я не великий спеціаліст в автомобілях, та за схожу ціну в конкурентів набагато кращі комплектації. Хоча можливо якістю беруть. ??
За 7к лише колесо раз пробив. І магнітола переключилась раз на ієрогліфи.
29.01.2025
Отзыв Mitsubishi ASX 2023 Потрібно було друге авто в сім'ю. Найголовніші критерії: кліренс та безпека. З плюсів: високе, безпечне, просте авто с мінімально необхідним набором функцій; дизайн, але це індивідуально; обзор, дзеркала; світло; зручні передні крісла - проїхав за раз більш 1000 км, майже не втомився, але задні -спинка майже вертикально, дещо незручно; інтуїтивно зрозуміло все: управління, де знаходиться кнопки, не потрібно звикати, сів та поїхав. М'яке зчеплення, класні гальма. Багато м'якого пластику на панелі; шустро працює андроїд авто; потужний клімат на охолодження, на опалення ще не перевіряв. За місяць накатав 5000 км., витрату пального, я так розумію, поки що рано коректно рахувати, але на 95 бензині від ВОГ по трасі 5,7 л, якщо 90-100 км/год, по місту десь 6.5 -6,8 виходе без пробок. 1000-1500 км на обкатці не дуже навантажував авто, але мотор потрібно крутити хоча б до 3-3,5 тис, тоді їде доволі різво, коробка підібрана добре - після обкатки веселіше. З мінусів: іноді висне медіа - перезавантажується на японську мову; дуууже не вистачає круіза, готов відмовитися від безключового доступу та кнопки двигуна на користь круіза; немає системи контроля тиску в шинах-вважав, що зараз усі авто оснащуються нею; ще здивувався відсутності можливості відключення зовнішнього освітлення в ручному режимі, тільки режим авто або габарити; резина з салону ну дуже шумна. Ще дизайн кнопок та крутілок клімату ну дуже застарілий. І найбільш бісить - це стук пасажирського ременя об стійку при найменших коливаннях авто. При покупці порівнював з Вітарою, але їх в дорестайлінгу вже не було; з С-кросс, вони нижче та дорожчі, Камік та Карок -перший зовсім бідна комплектація та не такий високий, другий дуже дорого. Ще, звичайно, Дастер, але дизайн та відношення в салоні відвернуло від покупки. 07.09.2024
Выберите модель нового автомобиля Mitsubishi
С Mitsubishi ASX также ищут
Следующее объявление
Mitsubishi ASX 2024 22 000 $ 