Вернуться к поиску Следующее авто Mercedes-Benz GLE-Class →

Новый Mercedes-Benz GLE-Class Mercedes-AMG GLE SUV 63 AT (557 л.с.) 4Matic 2018

Новый Mercedes-Benz GLE-Class Mercedes-AMG GLE SUV 63 AT (557 л.с.) 4Matic 2018

114 686 $
3 184 133 грн • 100 417 €
Стоимость первой регистрации
  • Цена актуальна на 21 ноября
  • Под заказ, из автосалона

Одесса
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Двигатель
5.5 л (557 л.с. 409.6 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод

Отзывы о Mercedes-Benz GLE-Class

4
Общая оценка Mercedes-Benz GLE-Class
* на основе 8 отзывов пользователей
  • отличная управляемость
    Этот автомобиль считается удобным в управлении
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 8 отзывов →
4.8 из 5
Михаил | 31 октября
Приобрел GLE 250D всего несколько месяцев назад. Поэтому пока накатал всего 5,000 км. Ездил по городу и за ним. За время обкатки расход (дизеля) составил 9,4л. Не гонял, но и не медлил. Вообщем насколько позволяли дороги, обстоятельства и камеры. Поменял летние 20" колеса на зимние 18". Диски брал черные с полировкой, т.к. цвет авто - синий бриллиант. Смотрится не плохо. Даже очень не плохо. Комфорт во время поезод за городом существенно вырос. В городе особенно изменений по комфорту после замены размера дисков не заметил. Но это пока еще нет льда и сугробов. До этого ездил на Volvo XC60 (D4, дизель 190 л.с.) и Mercedes GLK300 (V6, бензин, 231 л.с.). В принципе в сравнении с обеими этими машинами GLE вобрал в себя лучшие их качества - от дизеля Volvo - отличную динамику на скоростях до 120 км/час. А от GLK - отличную управляемость, комфортную подвеску и супер шумоизоляцию. В остальном сравнивать их нельзя т.к. разные классы. Брал 250D осознанно и целенаправленно. Отличие от 350D в основном в двух аспектах - на улице 4 цилиндра слышенее чем V6. Однако внутри салона (при закрытых окнах) отличие минимально. По динамике отличия в пользу 350D начинаются где то со скорости 100км/час. Однако у 250D 500нм начинают работать при 1600 оборотах, т.е. немного раньше чем у 630нм у 350D. Если ехать без рывков на опережение, то обороты в основном держутся в районе 1,500 - 1,800 оборотов. Т.е. в самом оптимальном режиме для ускорения. И минимальном по потреблению топлива. Минимальный расход за все время обкатки составил - 7,2л. При этом как я уже говорил - особенно не экономил и ехал как хотел. Пока зависимость расхода от средней скорости не понял. При средней 80 км/час (за день) - расход около 10л, а при средней 35км/ч - 8,2л. Но малый расход хоть и приятная мелочь, однако для Мерседеса это не смое главное. Для меня главное было управляемость и комфорт. Причем обе эти характеристики я бы поствил на первое место. Подвеска - стальные пружины. Значительо более комфортнее чем у GLK300. Ну тем более комфортнее чем у VOLVO (на пружинах). Клиренс у 250D немного занижен ( 192мм) по сравнению с другими моделями. Однако это дает отличную управляемость на скорости. А для бордюров этого более чем достаточно. А в лесу и 300мм будет мало. Как говорится просто дальше будет идти за трактором. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена
4 из 5
Александр | 24 января 2017
В общем по цене-качеству отличный автомобиль. Небольшой расход дизтоплива и подрыв 9-ти ступенчатого автомата с самый низов и хорошая шумоизоляция делают езду приятной и комфортной. Хороший дизайн снаружи, хорошая управляемость, хорошая обзорность и удобная панель приборов с отличным дизайном. Высокое разрешение камеры заднего вида. Позорная отделка сидений тканью и дермантином, эко-коже АРТИКО на сиденьях желательно быть повыше качеством. Дизайн дисков R18 хуже не придумаешь.
4.8 из 5
Alex Alex | 28 декабря 2016
Ну вот и я решился написать мой первый отзыв. Зразу хочу сказать что это мой 16 автомобиль. На данное авто пересел с Вольво S60 (2011). Из всех претендентов которые я брал на Тест-драйв: BMW X4; X5 и Audi Q5; Q7, остановился на нём. Авто забрал в марте 2016 и накатал уже 7500. Покупкой очень доволен, девятиступенчатый автомат просто улёт. На 160 обороты двигателя 2000 отчего в салоне просто тишина. Кстати комфорт и шумоизоляция основные отличия его от конкурентов. - Девятиступенчатый автомат- Небольшой расход - Шумоизоляция- Качество материалов Пока нет

Выберите модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Новые Mercedes-Benz A-Class 114
  2. Новые Mercedes-Benz Actros 3
  3. Новые Mercedes-Benz AMG GT 120
  4. Новые Mercedes-Benz Arocs 2
  5. Новые Mercedes-Benz B-Class 132
  6. Новые Mercedes-Benz C-Class 758
  7. Новые Mercedes-Benz Citan 1
  8. Новые Mercedes-Benz Citan груз. 4
  9. Новые Mercedes-Benz CLA-Class 379
  10. Новые Mercedes-Benz CLS-Class 91
  11. Новые Mercedes-Benz E-Class 711
  12. Новые Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 19
  13. Новые Mercedes-Benz G-Class 88
  14. Новые Mercedes-Benz GLA-Class 176
  15. Новые Mercedes-Benz GLC-Class 286
  16. Новые Mercedes-Benz GLE-Class 407
  17. Новые Mercedes-Benz GLS-Class 143
  18. Новые Mercedes-Benz Maybach 71
  19. Новые Mercedes-Benz MCV 17
  20. Новые Mercedes-Benz S-Class 466
  21. Новые Mercedes-Benz SL-Class 64
  22. Новые Mercedes-Benz SLC-Class 81
  23. Новые Mercedes-Benz Sprinter груз. 9
  24. Новые Mercedes-Benz Sprinter пасс. 2
  25. Новые Mercedes-Benz Tourismo 1
  26. Новые Mercedes-Benz Travego 1
  27. Новые Mercedes-Benz V-Class 62
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →