Все предложения Mercedes-Benz GLC-Class Следующее авто Mercedes-Benz GLC-Class →
К сожалению данное авто было продано и удалено из поиска

Чтобы найти другие предложения по Mercedes-Benz GLC-Class воспользуйтесь поиском новых Mercedes-Benz GLC-Class или перейдите в каталог Mercedes-Benz GLC-Class

Новый Mercedes-Benz GLC-Class 220d AT (194 л.с.) 4Matic 2021

Новый Mercedes-Benz GLC-Class 220d AT (194 л.с.) 4Matic 2021

Рассрочка до 5 лет под 0% Под заказ • 20 дней
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Двигатель
Дизель
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
5.9 л 4.9 л 5.2 л
Поколение
C253 (рестайлинг)
  • Комфортный, современный и умный

    Комфортный, современный и умный

    Комфортный, современный и умный

    В салоне время проходит приятно и легко: сочетание технологий, материалов, качества и новой концепции управления искусно настроены на это. Интерьер получился удивительно современным и разумным, никогда ранее GLC-Class не мог похвастаться таким уровнем отделки и оснащения.
    Разнообразнаяотделка салона

    Разнообразнаяотделка салона

    Кожаная отделка в различных комбинациях. Дополнены декоративными элементами из алюминия, с металлической текстурой или крупнопористого дерева и вставками из кожи.
    Многофункциональный кожаный руль

    Многофункциональный кожаный руль

    С деревянными вставками, подогревом, кнопками управления, электроусилителем и электрорегулировкой положения.
    Кожаные сиденья с перфорацией

    Кожаные сиденья с перфорацией

    Мультиконтурные, с массажем, с памятью и подогревом. Электронная всех зон сидений.
    Кожаные передний и задний подлокотники

    Кожаные передний и задний подлокотники

    Мультифункциональные, с большими боксами для вещей.
  • Порадуйте свои глаза

    Порадуйте свои глаза

    Порадуйте свои глаза

    Новый GLC как никогда излучает типичную для внедорожника доминантность, не проявляя при этом навязчивости. Более яснее современную роскошь трудно себе представить. В задней части также видны изменения. В глаза бросается новый дизайн бампера и спортивные выхлопные патрубки внедорожника. Суженные задние фонари впервые серийно используют светодиодную технологию.
    Высокопроизводительные светодиодные фары

    Высокопроизводительные светодиодные фары

    Адаптивные усовершенствованные фары с LED-технологии.
    Легкосплавные диски R18

    Легкосплавные диски R18

    Расширенный выбор эксклюзивных колес с новым дизайном.
    Наружные зеркала в цвет кузова

    Наружные зеркала в цвет кузова

    С обогревом, полным электропакетом, автоматическим наклоном при парковке и памятью.
    Алюминиевые рейлинги на крыше

    Алюминиевые рейлинги на крыше

    Для дополнительного закрепления багажа.
    Электропривод двери багажного отделения

    Электропривод двери багажного отделения

    С системой бесконтактного управления.
    Дополнительное тонирование окон

    Дополнительное тонирование окон

    Для защиты от ультрафиолетовых лучей и звукоизоляции.
  • Подзарядиться энергией

    Подзарядиться энергией

    Подзарядиться энергией

    Все элементы интерьера имеют единую цель: сделать пребывание в автомобиле максимально комфортным. В этом помогут пакеты Energizing, которые повышают комфорт и новые сиденья обеспечивают ощутимо большую боковую поддержку.
    Электростеклоподъемники передних и задних окон

    Электростеклоподъемники передних и задних окон

    Травмобезопасные, с функцией автодотяжки.
    Климат-контроль Thermotronic

    Климат-контроль Thermotronic

    Регулирует индивидуальную температуру в двух зонах.
    Второй ряд сидений

    Второй ряд сидений

    С электрорегулировкой, обогревом и возможностью складывания.
    Система беспроводной зарядки

    Система беспроводной зарядки

    По стандарту Qi. Только для передних пассажиров.
  • Примерная безопасность с системой Mercedes-Benz Intelligent Drive

    Примерная безопасность с системой Mercedes-Benz Intelligent Drive

    Примерная безопасность с системой Mercedes-Benz Intelligent Drive

    В час пик, во время длительной ночного путешествия или на неизвестных путях - новый GLE снимет напряжение при любой стрессовой ситуации. По всем этим стоит концепция, что делает каждую поездку Mercedes-Benz безопасной и неповторимой: Mercedes-Benz Intelligent Drive.
    Подушки и шторки безопасности

    Подушки и шторки безопасности

    Фронтальные для водителя и переднего пассажира, боковые для передних и задних пассажиров, защитные боковые шторки для всех рядов сидений, подушка безопасности для коленей водителя.
    Система крепления ISOFIX

    Система крепления ISOFIX

    Крепления детского кресла в крайних сиденьях 2-го ряда.
    Камера заднего вида

    Камера заднего вида

    Обеспечивает больший угол обзора и комфорт во время маневрирования. С дополнительным активным парковочным ассистентом с ParkTronic.
  • Новые стандарты управления

    Новые стандарты управления

    Новые стандарты управления

    Сенсорная панель приборов, сенсорные дисплеи и сенсорные кнопки на руле - все это создает совершенно новый способ управления. Цифровые технологии облегчают управление, делая его интуитивно понятным и эффективным. Система MBUX добавляет функции голосового и жестового управления.
    10 динамиков

    10 динамиков

    Расположенные по периметру автомобиля и обеспечивают высококлассное воспроизведения звука.
    Цифровой дисплей кокпита

    Цифровой дисплей кокпита

    Можно выбрать между четырьмя стилями представления информации, пользоваться системой навигации с помощью функции дополненной реальности MBUX.
    Информационно-развлекательная система MBUX

    Информационно-развлекательная система MBUX

    С новым Mercedes-Benz GLC предлагается совершенно новый способ управления автомобилем. Простая, интуитивная и эффективная отдача команд: используйте голос, жесты и сенсорные панели для общения с автомобилем.
    Навигация с дополненной реальностью MBUX

    Навигация с дополненной реальностью MBUX

    Благодаря дополненной реальности значительно лучше пользоваться навигационным окружением. Прогрессивная система делает более простым ориентирования, для чего объединяет в сеть виртуальный и реальный миры.
    USB-порта, AUX, розетки 12V и 220V

    USB-порта, AUX, розетки 12V и 220V

    Разъемы для подзарядки гаджетов в передней и задней части салона.
Смотреть полные технические все характеристики →

Тест-драйвы Mercedes-Benz GLC-Class

Отзывы о Mercedes-Benz GLC-Class

5 из 5
Юрій Григорович | 4 мая 2017
отличное авто бизнес класса, передовые технологии, экономична, мега динамична, унисексуальна, отличное использование в городских условиях в плане маневрености и парковки, комфортность в дальних поездка, сказочный персонаж для релакса в дороге, мега пневмо подвеска, идеальный кожаный перфарированый салон с обдувом, супер обзор для вождения, стильный дизайн все включено, без питания 19 диски, плохие дороги в Украине, не идеальное дизельное топливо, отсутствие люка
5 из 5
sergio55520 | 26 января 2017
Начинаем повествование про владение GLC 250.Будем добавлять информацию о владении по мере прохождения Т.ОАвто куплен у оф.дилера, год выпуска Июль 2016. Покупался супруге взамен проданного финика, о котором есть отзыв на этом ресурсе. Критериев было три- наличие авто, бюджет и мнение супруги. Ничего более. Ездить ей, соответственно выбор был тож за ней.Сейчас чуть более 1000км пробега за месяц. Появилось первое впечатление об авто.Этот отзыв личное мнение владельцев. Ни с кем в споры не вступаем. Критика разных "мутных" жителей данного сайта не берется во внимание в принципе.Итак:GLC 250, 4 Matic, 9G, 211 л.с.Дизель не рассматривали. Из опций зимний пакет с подогревом пер.сидений, подсветка салона, помощь при парковке с камерами по кругу, умное диодное освещение(ILS), передняя панель и двери обшитые кожей, аудио система базовая но с тачпэдом(джойстиком), запуск кнопкой,круиз-контроль,навигации нет, внешний обвес, особый салон. Имеются еще какие-то опции и функции кот. нет смысла перечислять.В добавок летний комплект резины и резиновые коврики.Что понравилось:внешний дизайнпостоянный полный привод;достаточно просторный салон для такого авто; Рост 184, дискомфорта не почувствовалРабота мультимедийной системы мерседеса просто радует. Если сравнить с Intouch на инфинити- это просто земля/небо.Штатная аудио система звучит неплохо.Безумно радуют выдвигающиеся камеры.Просто БОМБА. Всегда чистые. Еще ни разу не протирали.Оч.быстро прогревается мотор. Машина стоит во дворе.Умное освещение(ILS) отличная и полезная вещь. Один раз включили при выезде из салона-так больше и не трогаем. Полная автоматическая регулировка света. Ближнего и дальнего света как такового нет. Только если вручную переключаешь. Поставили в режим авто и яркость фар регулируется автоматически в соответствии с освещенностью на дороге.Переключатель АКПП на руле, привыкли за 1 час.Мерседесовская эргономика подрулевых переключателей да и всего салона очень удобна. Привыкаешь моментально.При глушении мотора мультимедийная система не гаснет,разговор по громкой связи не прерывается, музыка играет и все остальные прелести. Опять же если сравнить с Intouch на инфинити- то это огромный позитифф. Да и вообще работа этой мультимедиа не вызывает нареканий или неудобств. После Intouch просто ЗАЧЕТ. Меню логически понятное. Супруга освоила за один день.Подсветка салона в трех цветах регулируемая на выбор. Супруге один цвет нравится, мне другой. Так же полезная фича когда глушишь авто, а подогрев салона авто продолжается на малой скорости вентилятора пока не остынет двигатель. Можно сидеть в машине еще некоторое продолжительное время и не мерзнуть.Так же приятная мелочь-это складывание зеркал и обратно при открытии/закрытии авто с брелка. Действительно удобно.9ст. АКПП будет полезна на загородной трассе. В городе пока ниже 7 ступени не переключалась.Расход бензы-11 литров по городу. Довольно демократично.На первый взгляд подвеска довольно мягкая. Что не нравиться:Очень не хотели бы разочароваться в качестве авто. Время покажет. Мотор М274. Не самый надежный. Имеются к нему нарекания.Нет запаски. Только ремкомплект TIREFIT. Система старт/пуск, кот.нужно деактивировать каждый раз. Задолбала, хотя клавиша отключения нах-ся в удобном месте.Теперь уже и мерседес не использует натуральную кожу. Называют это-искуственная кожа. По русски это дермантин)))) Печально конечно.Пока не оцинили опцию автоматической парковки. Ищет только параллельную парковку, да и то, не всегда может увидеть и определить, что ему хвататет места. В целом опция просто для показухи, удивлять колхозников))) Самим парковаться быстрее. Перпендекулярную парковку пока ни разу не увидел. Возможно, что то мы не понимаем в активации или условиях для этой опции. Разберемся со временем.Звуковой сигнал от датчиков парковки начинается примерно за 20-30см. Реально можно воткнуться в препятствие. Наверное это самый огромный минус сейчас этого авто. Пока из негатива ничего особо больше нет.Отдельно хочется сказать про отношение дилера при продаже и передаче авто владельцу.Передача авто-целое мероприятие. Цветы супруге, подарок маленькому ребенку ввиде довольно недешевой машинки Мерседес и т.д и т.п.В целом супруга довольна и машинка ее радует. У меня в целом так же впечатление довольно положительное пока.С УважениемСергей. Внешний дизайн Интерьер Умное освещение(ILS) отсутствие запаски система старт/стоп дистанция подачи звукового сигнала от парктроника 20-30 см
4.25 из 5
P.Sotnikov | 7 июня 2016
Доброго времени суток, Напишу немного слов о новом современном кроссовере от мерседес и процессе его выбора, вдруг интересно кому будет, Покупали жене на замену бмв Х1 2,0 л. дизель (немка) , Машина была на редкость надежная (относительно бмв) , динамичная, в хороших опциях, но надоела за 2 года. После непродолжительных дискуссий выбор пал на 4 варианта: бмв Х3, ауди Ку 5, ГЛСи, Макан. Как бы супруга не плакалась и не убеждала, вариант Х3 я отмёл первым же. Далее был отвергнут после тест драйва ауди Ку 5. Общая причина - морально устаревшие машины, ну и в ауди хороший бензиновый двигатель, а дизель просто тихий ужас. Далее пал выбор между Порш и Мерс. Мерседес стоил в октябре 2015 3,3 ляма, против 4 за Порш. На тот и на тот после скидок получилось 2,9 и 3,7 соответсвенно. Порш, к сожалению, был только с мощным двигателем, на дизели скидки не дают. Помимо разницы в цене, есть еще ряд моментов, которые мы нашли невооруженным глазом. Это: большой расход, слишком мощный мотор (если брать дизель, то этой проблемы нет), мало места, еще меньше чем в Ку5, реально для хрупкой девушки и её подруги (мамы), так же обслуга и каско на порядок выше. Примерно так мы и определись с выбором, хотя после макана внешне GLC совсем не нравился... НО это на любителя, модели конкурентов тоже не верх автомобильной эстетики.=)) И кстати по конкурентам, их еще нет. Банально другие производители еще не выпустили свои авто, такого же класса. То что продается сейчас, это устаревшая коллекция. Новый Х3 и Ку5 пойдут только в сл году. По машине: 2,5 дизель, амг пакет внешний, внутренний, камеры 360, комфортные сиденья с перфорацией,LED оптика, подсветка салона. Владеем уже полгода, поэтому есть что описать. Внешний вид, Честно говоря, машину сделали более унисекс, чем ГЛК. У мамки такой, голубенький, 2013 года. ЧИсто женская машина, никто даже в случае нужны на нем не ездит кроме мамы. Тут же дизайн сделали более гладкий, более продаваемый. Но все равно, даже в амг пакете, по мне так машина не оч красивая, хотя сзади в темноте оптика очень вытягивает ситуацию. Но на вкус и цвет, это же не новые лабутены, чтобы быть красивыми )) Салон очень радует. Довольно большой, для такого класса. Места хватает на 4 крупных человек с лихвой. Что сзади, что спереди посадка очень удобная и комфортная. Сиденья просто сказка, не потеешь, не морозишься, валик под коленом в кассу. очень удобные !! Все обшито кожей, точнее хорошим замом. Торпедо не трещит, никаких посторонних звуков пока не обнаружено. Кстати именно этот дизайн торпедо мне кажется наиболее современным и удобным. Отделана матовым деревом, ни в коем случае не берите ЛАК!! через 3-4 месяца он будет ужасного вида.В дверях полно всяких отделений для бутылок и вещей. Мультимедия и камера работает приятно и понятно. Кто бы что не говорил, камера супер. Не знаю с чем связаны негативные отзывы. Объективно минусом считаю слишком большой джостик управления, так называемый тач пад. Неловким движением переключается музыка, порой не в тему. Более того ,что все его функции выполнял простой джостик. Музыка норм, если слушать не оч громко. Оптика просто вышка, мерс впереди планеты всей.Багажник с кнопки на ключах и открывается и закрывается, удобная функция. Едет выше всяких похвал, кому мало можно чипануть. Коробка работает на 5. Несколько режимов езды, даже спорт + есть, реально отличаются от стандартного комфорт. Рулежка, динамика в порядке. За городом 20 см очень в тему, хотя конечно городской джип. На липучке что зимой, что весной шумка на достойном уровне. Расход 9-10 л. по городу, питается воздухом по ходу. Доехали от Спб до Риги и обратно на одном баке. После 8 тысячи стала поскрипывать подвеска, заменили какую то пружину и все снова ок. Типо " детская" болезнь. ТО каждые 10000км, первое встало в 21 000р. вместе с мочевиной, ее надо заливать каждое ТО. Правда хз зачем ,кроме мниной экологии. Вывод: за свои деньги машина более чем достойная, современная, недорогая в обслуге, содержании. Открывает новый сегмент, который ранее был недоступен на ГЛК, Жена довольна, а это главное!Как то так... пространство салона динамика на дизеле свежая модель оптика комфортные сиденья и посадка тач пад слишком много стало в городе за полгода

С этим авто также смотрят

3.0 TDI AT (286 л.с.) AWD
73 350 $
T5 2.0 AT (250 л.с.) AWD
66 602 $
400 AT (408 л.с.) 80 kWh 4Matic
88 101 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Ваши персональные данные будут обработаны и защищены согласно с Политике конфиденциальности.

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Новые Mercedes-Benz A-Class 30
  2. Новые Mercedes-Benz Actros 6
  3. Новые Mercedes-Benz AMG GT 17
  4. Новые Mercedes-Benz Arocs 7
  5. Новые Mercedes-Benz C-Class 5
  6. Новые Mercedes-Benz Citan груз. 1
  7. Новые Mercedes-Benz CLA-Class 12
  8. Новые Mercedes-Benz CLS-Class 1
  9. Новые Mercedes-Benz E-Class 52
  10. Новые Mercedes-Benz EQC 19
  11. Новые Mercedes-Benz EQV 2
  12. Новые Mercedes-Benz G-Class 99
  13. Новые Mercedes-Benz GLA-Class 8
  14. Новые Mercedes-Benz GLB-Class 2
  15. Новые Mercedes-Benz GLC-Class 31
  16. Новые Mercedes-Benz GLE-Class 94
  17. Новые Mercedes-Benz GLS-Class 49
  18. Новые Mercedes-Benz Maybach 28
  19. Новые Mercedes-Benz S-Class 59
  20. Новые Mercedes-Benz Sprinter груз. 21
  21. Новые Mercedes-Benz Sprinter пасс. 17
  22. Новые Mercedes-Benz V-Class 47
  23. Новые Mercedes-Benz Vito груз. 7
  24. Новые Mercedes-Benz Vito пасс. 28
(063) 818 10 05 (067) 619 63 74
16 видів перевірок