Новый Mercedes-Benz E-Class New E 400d AT (340 л.с.) 4Matic 2020
- Двигатель
- • Дизтопливо
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 6.5 л • 4.7 л • 5.4 л
- Поколение
- W213 (рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- стоимость автомобиля указана для данной спецификации с выгодой 30%,
Работаем онлайн!
Есть вопросы по авто? Наш салон на связи. Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все!
-
Интерьер
Материалы салонаОплетка руляОбшивка сиденийКожа -
Экстерьер
Передние фарыДискиДругое -
Комфорт
Подогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиДругоеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Датчик света•Датчик дождя•Start/Stop•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы оповещенийAirbag (подушки безопасности)Системы безопасностиEBD•BrakeAssist•TRC•ABS•ABD -
- Другое
Отзывы о Mercedes-Benz E-Class
4.4 из 5
Діма Анатійчук | 9 января 2020
Отличный авто,за время пользования был заменён один рулевой рычаг
4.4 из 5
Євгеній | 18 октября 2019
Надійне німецьке авто, не вибагливе в обслуговуванні та ремонті. Дизельний двигун економний та не вибагливий до палива.
4.8 из 5
Владимир | 21 января 2019
Владею авто полгода. Пригонял под себя. Автомобиль очень красивый, именно этот кузов получился по дизайну у мерса на все 100%, W213 уже не так круто выглядит как по мне. Автомобиль с завода идет на метане, заправляюсь на обычных заправках АГНКС, полная заправка 26-30 кубов, хватает на 240 км по городу, на трассе до 400-450 км. но это смотря как ехать. Расход за городом около 5.5 куба на сотню это при 100-110 км\ч. Но уже при 140 км\ч расход резко возрастает до 6 и больше.. обороты держатся в районе 3,2 тыс.. автомобилю очень не хватает 6 передачи, здесь стоит коробка 5 G-Tronic, надежная но не экономичная. Расход бензина в городе около 10,5-12 литров, за городом около 7,5-8, но это снова смотря как ехать. Но так как авто изначально рассчитан на газ, на бензине я почти не езжу. Да и эластичнее как-то, тише движок работает на метане, на бензине чувствуются какие-то вибрации, но может это мне так кажется. Брал уже с немалым пробегом около 290 тыс. переживал что бы не было проблем с цепью, но по документам цепь менялась еще в Швеции. Уже проехал 7000 км. проблем пока никаких, автомобиль только радует. Из плюсов:: очень хорошая обесшумка, звук в авто хороший, мне нравится. Просторный салон, ходовая очень мягкая, дизайн авто привлекает внимание, уважение на дороге. Управляемость отличная, боялся немного заднего привода (до этого не было таких машин), но распробовав, это такой кайф! Машина дарит эмоции на дороге. Зимой да, застрять где-то это легко. Вот еще бы мощности её чуть побольше.. Из минусов - Самый главный это маленький клиренс, всего 130 мм.. да это реально мало, тем более сейчас зимой. Да и летом нужно тщательно следить за дорогой что бы не зацепить что-то. Еще потеют фары, ну это у них болезнь такая, перегорают задние леды. В обслуживании далеко не дешевый авто. Расход топлива хотелось бы по меньше. Багажник не большой, а если возить с собой запаску его считайте что и вообще почти нет. В целом автомобилем пока доволен, использую его на каждый день. Жаль только заправки метановские не везде есть.
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация