Вернуться к поиску Следующее авто Mercedes-Benz E-Class →

Новый Mercedes-Benz E-Class New E 180 MT (156 л.с.) 2018

Новый Mercedes-Benz E-Class New E 180 MT (156 л.с.) 2018

45 967 $
1 285 558 грн • 40 490 €
Стоимость первой регистрации
  • Цена актуальна на 15 февраля
  • Под заказ, из автосалона

Ужгород
Седан 4 дверей 5 мест
Двигатель
1.6 л (156 л.с. 114.8 кВт) Бензин
Коробка передач
Механическая
Привод
Задний привод
Расход топлива, 100 км
7.7 л 5.9 л 6.5 л

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Иммобилайзер
    в наличии
  • Airbag (подушки безопасности)
    Водителя, Пассажира, Боковые
  • Системы безопасности
    Система распределения тормозных усилий (EBD), Антипробуксовочная система (TRC), Автоматический тормозной диференциал (ABD), Антиблокировочная система (ABS), Система BrakeAssist
  • Система курсовой устойчивости
    ESP
  • Климат-контроль
    Есть
  • Электрооборудование
    Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Парктроник, Датчик дождя, Датчик света, Омыватель фар, Корректор фар, Start/Stop, Камера заднего вида
  • Электрические зеркала
    С подогревом
  • Электростеклоподъемники
    Передние, Задние
  • Подогрев сидений
    Передние
  • Отделка салона
    Кожа
  • Обшивка сидений
    Кожа
  • Фары
    Ксенон
  • Зеркала
    Повторители, Складывающиеся
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: ПРАТ «Закарпаття-АВТО»

(067) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Відділ продажу
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Відділ продажу

Тест-драйвы Mercedes-Benz E-Class

Отзывы о Mercedes-Benz E-Class

4.0
Общая оценка Mercedes-Benz E-Class
* на основе 449 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 449 отзывов →
4.8 из 5
Владимир | 21 января
Владею авто полгода. Пригонял под себя. Автомобиль очень красивый, именно этот кузов получился по дизайну у мерса на все 100%, W213 уже не так круто выглядит как по мне. Автомобиль с завода идет на метане, заправляюсь на обычных заправках АГНКС, полная заправка 26-30 кубов, хватает на 240 км по городу, на трассе до 400-450 км. но это смотря как ехать. Расход за городом около 5.5 куба на сотню это при 100-110 км\ч. Но уже при 140 км\ч расход резко возрастает до 6 и больше.. обороты держатся в районе 3,2 тыс.. автомобилю очень не хватает 6 передачи, здесь стоит коробка 5 G-Tronic, надежная но не экономичная. Расход бензина в городе около 10,5-12 литров, за городом около 7,5-8, но это снова смотря как ехать. Но так как авто изначально рассчитан на газ, на бензине я почти не езжу. Да и эластичнее как-то, тише движок работает на метане, на бензине чувствуются какие-то вибрации, но может это мне так кажется. Брал уже с немалым пробегом около 290 тыс. переживал что бы не было проблем с цепью, но по документам цепь менялась еще в Швеции. Уже проехал 7000 км. проблем пока никаких, автомобиль только радует. Из плюсов:: очень хорошая обесшумка, звук в авто хороший, мне нравится. Просторный салон, ходовая очень мягкая, дизайн авто привлекает внимание, уважение на дороге. Управляемость отличная, боялся немного заднего привода (до этого не было таких машин), но распробовав, это такой кайф! Машина дарит эмоции на дороге. Зимой да, застрять где-то это легко. Вот еще бы мощности её чуть побольше.. Из минусов - Самый главный это маленький клиренс, всего 130 мм.. да это реально мало, тем более сейчас зимой. Да и летом нужно тщательно следить за дорогой что бы не зацепить что-то. Еще потеют фары, ну это у них болезнь такая, перегорают задние леды. В обслуживании далеко не дешевый авто. Расход топлива хотелось бы по меньше. Багажник не большой, а если возить с собой запаску его считайте что и вообще почти нет. В целом автомобилем пока доволен, использую его на каждый день. Жаль только заправки метановские не везде есть. дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
3.4 из 5
Виталий | 4 января
На 180 тыс потекло масло с под головы. Бережная эксплуатация. Дорогой ремонт. Быстро теряет цену. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
4.8 из 5
Андрій | 11 декабря 2018
Купив після 123 та 124. Відчутно еволюцію. Машина просторна та комфортна. Проблем за перших 5тис. не виявлено. Їде динамічно. Мотор дизель 2143см3. Розхід 4.7/5.5./7. З мінусів - Важко знайти адекватних майстрів в моєму місті. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция стоимость обслуживания, цена

Выберите модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Новые Mercedes-Benz A-Class 115
  2. Новые Mercedes-Benz Actros 3
  3. Новые Mercedes-Benz AMG GT 131
  4. Новые Mercedes-Benz Arocs 2
  5. Новые Mercedes-Benz B-Class 130
  6. Новые Mercedes-Benz C-Class 756
  7. Новые Mercedes-Benz Citan 1
  8. Новые Mercedes-Benz Citan груз. 4
  9. Новые Mercedes-Benz CLA-Class 376
  10. Новые Mercedes-Benz CLS-Class 87
  11. Новые Mercedes-Benz E-Class 740
  12. Новые Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 20
  13. Новые Mercedes-Benz EQC 1
  14. Новые Mercedes-Benz G-Class 133
  15. Новые Mercedes-Benz GLA-Class 172
  16. Новые Mercedes-Benz GLC-Class 282
  17. Новые Mercedes-Benz GLE-Class 265
  18. Новые Mercedes-Benz GLS-Class 89
  19. Новые Mercedes-Benz Maybach 64
  20. Новые Mercedes-Benz MCV 8
  21. Новые Mercedes-Benz S-Class 460
  22. Новые Mercedes-Benz SL-Class 64
  23. Новые Mercedes-Benz SLC-Class 80
  24. Новые Mercedes-Benz Sprinter груз. 8
  25. Новые Mercedes-Benz Sprinter пасс. 1
  26. Новые Mercedes-Benz V-Class 44
16 видів перевірок
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →