Вернуться к поиску Следующее авто Mercedes-Benz B-Class →
К сожалению данное авто было продано и удалено из поиска

Чтобы найти другие предложения по Mercedes-Benz B-Class воспользуйтесь поиском новых Mercedes-Benz B-Class или перейдите в каталог Mercedes-Benz B-Class

Вас также может заинтересовать:

Cмотреть другие Mercedes-Benz B-Class (15)

Новый Mercedes-Benz B-Class 180 AT (136 л.с.) 2019

Новый Mercedes-Benz B-Class 180 AT (136 л.с.) 2019

Хэтчбек 5 дверей 5 мест
Двигатель
Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
8.1 л 5.2 л 6.3 л
Поколение
W247

Регистрация б/у и новых авто в СЦ МВД возобновлена

Автосалоны продолжают продавать новые авто в режиме онлайн, а сервисные центры МВД принимают документы в электронном виде для оформления и регистрации новых авто. Инструкция оформления

Комплектация

  • Интерьер

    Интерьер

    Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Ткань
    Отделка салона
    ТканьПластик
  • Экстерьер

    Экстерьер

    Диски
    Стальные
    Обтекатели
    Бампер
    Спойлер
    Шины
    R17
    Фары
    Дневные ходовые огниЗадние противотуманныеПротивотуманныеГалоген
    Другое
    ЛюкТонированное стекло
  • Комфорт

    Комфорт

    Климат-контроль
    Электрические зеркала
    С подогревом
    Электростеклоподъемники
    ЗадниеПередние
    Электрооборудование
    КондиционерДатчик давления в шинахБортовой компьютер
    Корректор фарПарктроникHands FreeПодогрев лобового стеклаStart/Stop
    Другое
    ПодсветкаРегулируемая рулевая колонка
  • Безопасность

    Безопасность

    Замки
    Центральный замок
    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Airbag (подушки безопасности)
    БоковыеПассажираВодителя
    Системы безопасности
    EBDTRCTPWSABSEBS
    Другое
    Крепление ISOFIX
  • Другое
    ДинамикиМультимедиасистемаУправление на рулеВход USB/AUXДисплей, дюймAndroid Auto/Apple CarPlay
Смотреть полные технические все характеристики →

Отзывы о Mercedes-Benz B-Class

3 из 5
id18879711 | 16 ноября 2016
Добрый вечер! Буду краток. У супруги В-шка (дилерская) ,часто сам катаюсь. Эксплуатировал ФВ Гольф, МБ 210 Рестайл,МБ211, Пассат Б7 .. Стаж 22 года.Так вот,В -шка очень низкий автомобиль,цепляешь бампером за все. Зимой ,если выпал снег и есть на дороге колея,то гребешь днищем и бампером, и молишь,чтобы ледяная глыба не попалась...Передний бампер - расходник . Защита снизу обязательна. Высокая посадка и размеры внутри,комфортная подвеска,эргономика Очень НИЗКИЙ , дорогой ремонт и обслуживание коробки
3.75 из 5
dep72 | 22 августа 2016
Использовали данное авто по делам в течении двух недель примерно 1500 пробега. Автомобиль был 2005 года выпуска, с пробегом 136 000 км. и как это часто бывает, в ЕС (хотя инструкция была и на русском) в какой-то странной комплектации, в частности в нем были: ужасно маркий светлый салон, кожаная отделка руля и ручки вариатора, климат-контроль (или какой-то кондиционер с системой поддержки температуры), электрические стеклоподъемники впереди, и при этом, механические сзади (???!!!). С инженерной точки зрения автомобиль оказался сплошным "косяком" и сначала я буду писать о его отрицательных сторонах. Писать буду списком.Отрицательные моменты:-Низкая антикоррозионная устойчивость кузова. К 10-му году эксплуатации полости и стыки панелей начали интенсивно и бурно ржаветь (правда авто эксплуатировалось в довольно суровом климате).-Проблемы с окраской кузова. По непонятным причинам на ряде краев панелей были заметны натеки краски, при этом следов былых ремонтов заметно не было. Местами на деталях облезал лак, что было вообще не очень понятно.-Двигатель авто компактный и относительно надежный, но вот его установка на авто с наклоном к земле под 30 градусов это полное безобразие, по одной простой причине, что свечи заливает грязью с дороги (и не только свечи но и часть датчиков). -Вариатор с "новья",судя по всему был не плох, но когда элементы системы начали изнашиваться (внешне выражается заметным свистом вариатора на прогреве), он начал неточно передавать крутящий момент явно подгружая двигатель на высших передачах. -Неудачная жесткая и короткоходная подвеска, требующая серьезного вмешательства уже к 100 000 пробега (скрип и стуки в задней части заметно напрягали).-Не самые эффективные тормоза (но здесь, думаю, проблема в том, что на данный конкретный агрегат, какие-то умельцы в ЕС поставили или восстановленный или вообще левый главный тормозной цилиндр).-Странной особенностью является рулевая рейка установленная перед двигателем и не, чем особо не защищенная кроме узкого подрамника (в том числе не защищен и электрический усилитель руля).-Странная компоновка моторного отсека, в которой, при наличии массы свободного места, доступ к ряду систем ограничен (зачем, интересно, в верхней части поставили такой здоровенный бак для "омывашки"). -Эргономически неудобные электронный ключ зажигания (постоянно выскакивающий из гнезда как лягушка) и единственный подрулевой переключатель с массой навешанных на него функций.-Весьма странный бортовой компьютер (в данном случае его возможно перепрошивали), считающий пробег с погрешностью +30% и показывающий набор неисправностей информацию о которых можно сбросить только перезагрузкой. Положительные моменты:-Весьма комфортный салон.-Хорошая эргономика и широкий диапазон настроек кресел.-Комфортное место водителя.-Наличие набора емкостей для мелких и не очень вещей.-Относительная комфортность движения в неспешном темпе по хорошим дорогам.-Наличие ручного и спортивного режимов вариатора, что помогает на обгонах. 6 10
4.75 из 5
elenaldinka2009 | 7 августа 2016
Всем привет ! Владею вот таким аппаратом,ну что сказать ..Нормальный Мерс, конечно если сравнивать с E классом то Бэшка ЭТО ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ более утилитарный! Если сравнивать с теми машинами которые у меня ранее были это конечно классно.А было много,Opel 2шт, Dodg,Кия Сид, Ситроен,Бмв,Вазы тызы,Таврия,Копейка :)) и еще что то! За эти годы накатал 90,000 , одна поломка пробил стойку левую передок,ну вот и все.Много плюсов в этой машине, тормоза спасали меня не раз от всяких придурков, :))Есть царапина на заднем крыле до металла , не крашу даже , Не ржавеет!!По коробке все устраивает,не парюсь!Свет да хреновый, поставил ксенон Есть значительный минус,,низкаяБольшой плюс , салон, посадка,качество сборки и отделкиНо основной минус дорого для меня стало обслуживание :))) ну когда брал кризиса не было :)Мне может конечно повезло , но проблем с этой машиной у меня нет.. Не указано Не указано

С этим авто также смотрят

New 2.0 TDI АT (150 л.с.) 4Мotion
Дизтопливо • Полный • Автомат
31 908 $
2.0 HDi AT (180 л.с.)
Дизтопливо • Передний • Автомат
31 831 $
New 2.5 АТ (181 л.с.)
Бензин • Передний • Автомат
30 392 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Mercedes-Benz

  1. Новые Mercedes-Benz A-Class 32
  2. Новые Mercedes-Benz Actros 8
  3. Новые Mercedes-Benz AMG GT 27
  4. Новые Mercedes-Benz Arocs 1
  5. Новые Mercedes-Benz B-Class 15
  6. Новые Mercedes-Benz C-Class 103
  7. Новые Mercedes-Benz Citan груз. 1
  8. Новые Mercedes-Benz CLA-Class 28
  9. Новые Mercedes-Benz CLS-Class 8
  10. Новые Mercedes-Benz E-Class 78
  11. Новые Mercedes-Benz EQA 1
  12. Новые Mercedes-Benz EQC 26
  13. Новые Mercedes-Benz EQV 3
  14. Новые Mercedes-Benz G-Class 122
  15. Новые Mercedes-Benz GLA-Class 25
  16. Новые Mercedes-Benz GLB-Class 20
  17. Новые Mercedes-Benz GLC-Class 69
  18. Новые Mercedes-Benz GLE-Class 213
  19. Новые Mercedes-Benz GLS-Class 67
  20. Новые Mercedes-Benz Maybach 29
  21. Новые Mercedes-Benz MCV 1
  22. Новые Mercedes-Benz S-Class 56
  23. Новые Mercedes-Benz SLC-Class 3
  24. Новые Mercedes-Benz Sprinter груз. 18
  25. Новые Mercedes-Benz Sprinter пасс. 28
  26. Новые Mercedes-Benz V-Class 56
  27. Новые Mercedes-Benz Vito груз. 3
  28. Новые Mercedes-Benz Vito пасс. 23
(067) 109 63 61 (050) 296 14 92 (033) 220 04 48 (067) 774 85 73