Новый Mazda CX-9 New 2.5 АТ (231 л.с.) AWD Premium 2018

из автосалона под заказ
1 444 200 грн / $ 51 515  
EUR 44 770
Цена актуальна на 18.10.2018
Узнать стоимость первой регистрации
 
Стоимость первой постановки на учет нового автомобиля (государственная регистрация транспортного средства) в Сервисном центре МВД.

Основные характеристики

Новый Mazda CX-9 New 2.5 АТ (231 л.с.) AWD Premium 2018

Комплектация New 2.5 АТ (231 л.с.) AWD Premium
Год выпуска 2018, новый
Кузов Кроссовер , 5 дверей,
Двигатель 2488 см3 / 231 л.с. / Бензин
Коробка Автомат
Привод Полный

Опции комплектации

Интерьер
Отделка салона Пластик, Кожа
Оплетка руля Кожаная
Обшивка сидений Комбинированная кожа
Подлокотник +
Экстерьер
Фары Задние противотуманные, Дневные ходовые огни, Противотуманные, Светодиодные
Диски Легкосплавные
Обтекатели Бампер
Шины 255/50 R20
Зеркала Повторители, Складывающиеся
Тонированное стекло +
Комфорт
Электростеклоподъемники Передние, Задние
Климат-контроль Четырехзонный
Подогрев сидений Передние, Задние
Подсветка +
Электрические зеркала С подогревом
Система бесключевого доступа (Smart Entry) +
Система навигации GPS +
Электрооборудование Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Парктроник, Электропривод сидений, Датчик дождя, Датчик света, Омыватель фар, Обогрев дворников, Hands Free, Navi, Start/Stop, Датчик давления в шинах, Камера заднего вида, Электропривод багажника, Подогрев лобового стекла, Проекция на лобовое стекло, Режимы движения, Кнопка запуска двигателя, Память сидений
Регулируемая рулевая колонка +
Шторки +
Безопасность
Замки Центральный замок
Система курсовой устойчивости ESP
Сигнализация +
Иммобилайзер +
Airbag (подушки безопасности) Водителя, Пассажира, Боковые
Количество подушек безопасности 6
Системы безопасности Система распределения тормозных усилий (EBD), Антипробуксовочная система (TRC), Система эффективного старта на склоне (HSA), Система контроля «слепых» зон (BSM), Антиблокировочная система (ABS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS), Система предупреждения съезда с полосы движения с функцией помощи удержания в полосе (LDA), Система помощи удержания в полосе при движении с активированным адаптивным круиз-контролем (LKA), Система оповещения о приближении автомобилей во время движения задним ходом (RCTA)
Крепление ISOFIX +
Мультимедиа
Динамики 12
Аудио +
Радио +
Мультимедиасистема +
Управление на руле +
Система навигации +
Вход USB/AUX +
Дисплей, дюйм 8.0
Розетка, В 12

Тест-драйвы Mazda CX-9

Отзывы о Mazda CX-9

4.0
Общая оценка Mazda CX-9
* на основе 31 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 31 отзывов →
3.2 из 5
Алексей │ 25-04-2018
Оценивали машину исключительно с точки зрения "семейного авто", засняли свои впечатления на видео. Можете посмотреть https://www.youtube.com/watch?v=_eAzYs4vqgs&t=1012s дизайн кузова расход топлива, стоимость обслуживания
4.4 из 5
Алексей │ 04-03-2018
Взял б/у машину с пробегом 130 тыс. миль (210 тыс. км) , перед этим долго выбирал замену, и после того как поездил пару лет на V6 2.7 понял что на дохлых машинах больше не смогу ездить никогда, поэтому рассматривал только динамичные, несмотря на расход. И конечно требовалось большое количество мест так как семья. Про косяк в виде раздатки знал, специально проверял именно на этот момент - не спасло, раздатка начала выть после 3 т.км эксплуатации. Но учитывая изначальную цену, на этот момент был готов. Это реально самая большая проблема в этом автомобиле. Ремонт очень сложный если ремонтировать, и очень дорогой если менять. Официалы только меняют в сборе зардатка+ дифф+ коробка передач, поэтому если рассматриваете девятину 2007/2009 года, готовьтесь на этот случай. Расход по городу около 25л., но ставишь газ и забываешь об этом. Если американка то не работает навигация и радио с четными станциями. В остальном по мелочи - съедает резиновые кнопки открытия дверей, помирает очень быстро доводчик багажника, и ... и все. В остальном машина просто потрясная, зимой по нереальным сугробам - нет проблем, на трассе едет как порельсам, никаких ям, колеек не боится. Посадка высокая в глаза больше ночью не слепят, огромный , нет ОГРОМНЫЙ салон и багажник. Ходовая надежная очень. Запчасти в целом стоят копейки. Когда будете рассматривать, сразу к цене плюсуйте ремонт раздатки, если это не смутит - берите не раздумывая. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция коробка передач, расход топлива
3.4 из 5
Сергей │ 20-10-2017
Друзья! Долго ждал появления СХ-9 2017 года в РФ. Дождался. Итог: полное разочарование. С момента поставки 9-ки на рынок американцев, канады и японии посмотрел десятки восторженых роликов: классный дизайн, велелый движок, максимальная комплектация и 50 кило шумоизоляции. И все это в пересчете на деревянные было в районе 2,6 ляма. И вот оно появилось и у нас с середины окрября 2017 года. И что: урезанная «максимальная» комплектация без люка, полноразмерной запаски, подогрева лобового, унылый салон и отсутствие шумоизоляции... Одним словом полное разочарование и все это минимум 3,01 ляма. Дизайн Комплектация и цена

Выберите модель нового авто Mazda

  1. Новые Mazda 3 62
  2. Новые Mazda 6 108
  3. Новые Mazda CX-3 98
  4. Новые Mazda CX-5 71
  5. Новые Mazda CX-9 12
  6. Новые Mazda MX-5 2
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →