Вернуться к поиску Следующее авто Mazda CX-5 →

Новый Mazda CX-5 2.0 AT (165 л.с.) 2WD Touring 2019

Новый Mazda CX-5 2.0 AT (165 л.с.) 2WD Touring 2019

28 957 $
759 900 грн • 25 855 €
Стоимость первой регистрации

Житомир
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Комплектация
Touring
Двигатель
2.0 л (165 л.с. 121.4 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
7.9 л 5.6 л 6.4 л

Комментарий автосалона

MAZDA CX-5 2.0 бензин AT (165 л.с.) 2WD представлена у офіційного дилера Форвард Транс Груп. Автомобіль в комплектації - Touring. Колір автомобіля - Срібний (металік). Діє лояльна програма кредитування, на 24 місяці під 0, 01%. Укомплектований модулем CarPlay/AndroidAuto. СХ-5 - відображення японської естетики: прості, але ідеально продумані форми, свобода від всього зайвого. Інноваційна система G-Vectoring Control суттєво підвищує керованість автомобіля при русі в поворотах та на слизькій дорозі, та робить рух набагато безпечнішим навіть для водіїв-початківців. Для отримання ще більшого комфорту інженери Mazda застосували кожен аспект філософії Jinba Ittai - єдність водія та автомобіля - при створенні інтер’єру нової СХ-5. За більш детальною інформацією звертайтесь за номером вказаним на сайті.

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Сигнализация
    0
  • Airbag (подушки безопасности)
    Водителя, Пассажира, Боковые
  • Системы безопасности
    Антиблокировочная система (ABS)
  • Климат-контроль
    Двухзонный
  • Электрические зеркала
    С подогревом
  • Электростеклоподъемники
    Передние
  • Подогрев сидений
    Передние
  • Диски
    Легкосплавные
  • Шины
    225/65 R17
  • Обшивка сидений
    Ткань
  • Фары
    Галоген
  • Зеркала
    Складывающиеся
  • Гарантийный пробег, км
    100000
  • Гарантийный период, мес
    36
  • Динамики
    6
  • Обтекатели
    Бампер
  • CD-проигрыватель
    0
  • Оплетка руля
    Кожаная
  • Аудио
    система
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Полісся Моторс

(0412) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 19:00 • автосалон Mazda
(0412) 43 31 11
c 09:00 - до 19:00 • автосалон Mazda

Тест-драйвы Mazda CX-5

Отзывы о Mazda CX-5

4.4
Общая оценка Mazda CX-5
* на основе 150 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 150 отзывов →
4.2 из 5
Иван Иванов | 30 апреля
Приветствую всех автовладельцев , ну или тех кто только планирует таковыми стать. Пишу свой отзыв о владении автомобилем Mazda CX-5 2.2 diesel euro 6 c adblue . Не буду сильно расписывать почему именно мой выбор пал на данный автомобиль , скажу просто понравился он мне , понравился внешне , понравился как едет , понравился по качеству материалов , по оснащению . В общем осенью 2018 года я стал обладателем обновленной Mazzda CX-5 дизельной версии. Все было прекрасно до момента пока на авто я не проехал 3к км , в один серый ноябрьский день вылетел Check Engine и это было мягко говоря не очень приятно. Приехав к дилеру на сервис пол дня искали причину этой ошибки , методом проб и ошибок причина была выявлена . Приказал долго жить датчик сажевого фильтра , ну сломался и сломался дело ведь гарантийное . Ребята из сервиса сказали , что наверное бракованный датчик вам попался, ну новая типа модификация , всяко бывает. И вот уже через 3 недели мне позвонили из сервиса и сообщили , что новый датчик приехал , можно приезжать для замены. Обрадовавшись такой новости я поехал к дилеру для замены неисправной детали , все сделали быстро и без проблем и уже через пару часов я довольный отправился домой. но счастье мое было не долгим , проехав после этого еще 3к км опять вылетел Check Engine , снова я поехал к дилеру , снова выяснили , что накрылся датчик. Далее мне рассказали , что проблема с датчиком им известна , мало того известна и импортеру но что самое забавное , хотя для меня не смешно совсем , а даже наоборот , у них нету ни какого решения для устранения проблемы , нету от слова совсем! "Пока вы можете ездить , это не влияет на авто ни как , а как будет решение мы с вами свяжемся. " На мой вопрос сколько же времени им нужно на решение этой проблемы был получен ответ " без понятия , мы сами не знаем , ведь даже производитель еще не знает как решить эту проблему" Так же была обнаружена проблема с мочевиной , после того как ее слили , оказалось , что она не использовалась совсем , то есть ее как залили 11 литров на заводе , столько же и слили , но при пробеге в 7, 5к она по всем расчетам должна уже была закончится . Видимо по этой причине так же вылезла проблема с избыточной эмиссией , Вот видео https://youtu.be/bINNPhSgG6s данная проблема появлялась при езде по трассе и как уже писал выше предполагаю , что все это связанно с тем что мочевинна вообще не используется . Как выяснилось проблема не единична , уже общался с братьями по несчастью , которым тоже посчастливилось купить такою вот проблему на колесах. Пришлось написать заявление на имя директора автосалона в двух экземплярах и заверить его в канцелярии , печать , дата и т.д. , дабы они исправили неисправность в установленный договором купли продажи срок . Очень сильно сомневаюсь , что в отведенный срок будет решен вопрос с исправлением проблемы и видимо надо будет обращаться за помощью к юристам . Может , кто что посоветует как вести себя в данной ситуации , может кто уже сталкивался с проблемами когда дилер не может устранить неисправность гарантийного авто.
4.6 из 5
Валерий | 21 апреля
СХ-5 2,5л. АКП 2016г рейстайлинговая. Хорошее авто, приятно порадовала управляемость и динамика авто с двигателем 2,5л., отдельное спасибо японцам за хорошую работу АКПП. Хотелось бы большей возможности от мультимедии, но звук BOSE сглаживает ее недостатки. В целом автомобиль оставил приятное впечатление, да и стоимость обслуживания не высокая как для этого класса. Из недостатков могу отметить слабенькое лакокрасочное покрытие и как по мне стекла можно было сделать чуть по толще. Благо авто производитель прислушивается к своим клиентам, и в следующем обновлении модели он исправил эти недочеты, да и внешность стала более интересная.
4.4 из 5
Петро | 25 февраля
Mazda, CX-5, 2012, 2.2d. Перше покоління skyactive дизелів, не вартує брати, бо невідомо, що може статися. На 70к почала диміти, в результаті чистка мотора від нагару, заміна турбіни. 130к приблизно їсть 1л масла на 3 тис.км. Знову, ремонт турбіни, заміна масло насоса. Загалом машина супер комфортна, зручна. Дизайн суперовий. Все на вищому рівні, крім дизельного мотора. Як сказали майстри, бензинові взагалі проблем немають.

Выберите модель нового авто Mazda

  1. Новые Mazda 3 39
  2. Новые Mazda 6 87
  3. Новые Mazda CX-3 88
  4. Новые Mazda CX-5 90
  5. Новые Mazda CX-9 29
  6. Новые Mazda MX-5 2
16 видів перевірок
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →