Новый Maserati Quattroporte S Q4 3.0 GDI АТ (430 л.с.) AWD 2018
- Киев
- Цена актуальна на 25 февраля
- В наличии, из автосалона
Лучшая цена Последнее предложение
- Проверено AUTO.RIA по данным автосалонаПроверенный VIN-код ZAMYR56Bх01хххх66
- Марка, модель, год Maserati Quattroporte 2018
- Двигатель • 3.0 л • Бензин
- Цвет Сірий
- Двигатель
- 3.0 л (430 л.с. • 316.2 кВт) • Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 13.8 л • 7.2 л • 9.6 л
- Поколение
- M156 (рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- СПЕЦІАЛЬНІ УМОВИ ПРИДБАННЯ ОБГОВОРЮЮТЬСЯ В САЛОНІ!!!!Автомобиль официальный, новый. Рестайлинг 2019 года. В наличии. Все вопросы по телефону.
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийКожаМатериалы салона -
Экстерьер
ДискиЛегкосплавныеШины245/45 R19; 275/40 R19Передние фарыДругое -
Комфорт
Подогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиДругоеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Обогрев дворников•Датчик дождя•Электропривод сидений•Start/Stop•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийСистемы безопасностиEBD•BrakeAssist•TRC•ABS•BSMДругое -
-
Мультимедиа
АккустикаДругое
Связаться с салоном: АФ”Гранд Автомотів”
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 20:00 • Сергей Козаков
Тест-драйвы Maserati Quattroporte


Отзывы о Maserati Quattroporte
4.8 из 5
roman | 22 ноября 2020
Очень хорошей автомобиль, комплектация GTS 3,8 530 hp это просто зверь с задним приводом, но несмотря на это системы стабилизации позволяют спокойно и уверенно ехать даже в дождь или зимой. Удовольствие владеть и управлять этим авто пока не могу сравнить с предыдущими болидами, были разные, не буду перечислять. Не понимаю людей, которые покупают Теслу, они думают, что бесплатно будут ехать, а вместо этого возят в багажнике кучу проводов и постоянно ищут зарядную станцию. В целом, стоимость зарядки соответствует расходу бензина, но 250-300 км/ч для электромобиля ? А Мазерати может, и плевать на расход бензина, оно того стоит. В обслуживании недёшево, но пока на 21 тыс. пробега ничего не делали, только т о. Кто хочет сэкономить - есть хороший автомобиль ланос.
4.8 из 5
Тарас | 22 февраля 2019
В целом , крутое авто за свои деньги , но второе или третие. Дорожный просвет, для украинских дорог,и сами дороги , оставляют желать лучшего. Может быть вопрос с коробкой , но это сразу будет понятно если у машины нет динамики значит есть проблемы .
2.75 из 5
Alen Ali | 22 марта 2017
В 2012 г. я купил новенькое авто. Это была версия sport, отличия от GTS в звуке мотора и более мягкая подвеска. Конечно позже, я понял, что GTS куда более интересная версия машины. Из серьезных минусов: очень слабые рычаги и сайлент блоки (их приходилось менять каждый год), а так же и другие узлы подвески. Тормозные колодки и диски, так же подлежали замене раз в год. В остальном в принципе все устраивало. ТО достаточно дорогое.При скоростях более 160 кмч устойчивость на дороге слабеет. По сравнению с Ferrari, где устойчивость как буд-то даже увеличивается. В остальном конечно кайф от машины получен по полной! Звук атмосферного двигателя!Динамика разгона при малых скоростях! Слабая подвеска, дороговизна обслуживания и устойчивость на дороге.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация