Все предложения Lexus RX Следующее авто Lexus RX →
К сожалению данное авто было продано и удалено из поиска

Чтобы найти другие предложения по Lexus RX воспользуйтесь поиском новых Lexus RX или перейдите в каталог Lexus RX

Вас также может заинтересовать:

Cмотреть другие Lexus RX (16)

Новый Lexus RX 300 AT (238 л.с.) AWD Executive+ 2020

Новый Lexus RX 300 AT (238 л.с.) AWD Executive+ 2020

Кроссовер 5 дверей 5 мест
Двигатель
Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
9.9 л 6.7 л 7.9 л
Поколение
4-е поколение (рестайлинг)

Комментарий автосалона

АВТО В САЛОНЕ. Обновленный Lexus RX2020 КОМПЛЕКТАЦИЯ: Executive + ЦВЕТ КУЗОВА: Коричневый ЦВЕТ САЛОНА: Коричневый. В обновленном автомобиле реализованы такие особенности и инновации: - Apple Carplay и Android Auto (впервые на Lexus) - Революционная система автоматического дальнего света AHS BladeScan ™ (впервые в мире) - Сенсорный дисплей мультимедийной системы и сенсорный контроллер Remote Touch - Комплекс систем безопасности LSS + 2-го поколения И еще более двадцати улучшений, как в дизайне, так и в техническом наполнении автомобиля, которые обеспечат непревзойденные ощущения у владельцев. Доступны со склада другие сочетания салона и кузова. Более подробную информацию уточняйте у менеджера

Акция

Возможно приобретение в кредит или лизинг под 0,01% на два года в гривне!

Комплектация Executive+

  • Интерьер

    Интерьер

    Материалы салона
    Кожа
    Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Комбинированная кожа
  • Экстерьер

    Экстерьер

    Задние фары
    Светодиодные
    Дневные ходовые огни
    Светодиодные
    Диски
    Легкосплавные
    Шины
    235/55/R20
    Рейлинги
    +
    Запасное колесо
    Докатка
    Передние противотуманки
    +
    Передние фары
    Светодиодные
    Тонированное стекло
    Заднее стеклоЗадние боковые
  • Комфорт

    Комфорт

    Климат-контроль
    Двухзонный
    Ионизация воздуха
    +
    Электростеклоподъемники
    ЗадниеПередние
    Подогрев сидений
    ЗадниеПередние
    Электрооборудование
    Беспроводная зарядкаМультирульПодогрев зеркалСистема бесключевого доступа (Smart Entry)Бортовой компьютер
    Память зеркалЭлектропривод рулевой колонкиКруиз-контрольЭлектропривод багажникаДатчик светаВентиляция сиденийПодогрев руляПамять сиденийОбогрев дворниковДатчик дождяКнопка запуска двигателяГолосовое управлениеЭлектропривод сиденийСкладывающиеся зеркалаПовторители поворотов на зеркалахПодогрев заднего стеклаStart/StopАвтозатемнение зеркал
  • Безопасность

    Безопасность

    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Системы оповещений
    Датчик давления в шинах
    СигнализацияКамера заднего видаПарктроник
    Airbag (подушки безопасности)
    Коленные Шторки задниеШторки передниеБоковыеПассажираФронтальные
    Системы безопасности
    EBDHSABrakeAssistTRCABSHAC
  • Гарантия

    Гарантия

    Гарантийный период, мес
    36
    Гарантийный пробег, км
    100000
  • Мультимедиа

    Мультимедиа

    Динамики
    12
    Интерфейс
    Беспроводная зарядкаAndroid Auto/Apple CarPlay
    Hands Free
Смотреть полные технические все характеристики →

Отзывы о Lexus RX

5 из 5
Жека | 6 августа
Очень хорошая машина, за два года владения этим авто, ничего плохого о нём не могу сказать. Все кто пишет, что большой расход топлива и там у машины слабые тормоза и все прочие. Люди 15л/100 км с мотором 3.5 литра и с мощностью в 300 л/с это нормальный расход топлива
2.6 из 5
Ездюк | 3 марта
Тут будет огромная куча текста с подробными минусами Lexus RX350 3 генерации. Надеюсь, что хоть кого-то уберегу от этого ведра. До этого была Toyota camry xv60 2015 года и мерседес 2012 года, так что есть с чем сравнивать. Машина ОЧЕНЬ спорная и у меня ощущение, что меня немного на...любили. Повелся на извечные лозунги про люксовость и надежность, думал, мол камри - это дешевая машина, а вот в лексусе будет круто. Большая ошибка. Но давайте по порядку. 1. Дизайн. Я понимаю, что в 2014 году эта модель доживала последние месяцы жизни, но дизайн очень тухлый. Может кому-то и нравится формфактор обмылка, но видать, я не фанат японской философии дизайна. 2. Двигатель и коробка. Это, пожалуй, один из немногих моментов, где действительно есть что-то хорошее. В принципе, для 2400кг веса на этом двигателе машина валит. Но система охлаждения выполнена откровенно плохо, помпа течет и часто НОВАЯ помпа после установки сразу течет. При этом критическое место 2GR-FE - это как раз перегревы. К коробке вопросов нет, отрабатывает идеально, пинков нет, переключается хорошо. 3. Салон. Вот тут самое веселое. Первое время кажется, что салон отличный, но на эту машину нужно смотреть, когда розовые очки спадают. Все места, где находится глянцевый пластик вы будете трогать руками: крышка подстаканников, вставка в ручке КПП, рамка стеклоподъемников на подлокотнике и вставки на руле. Я не знаю, чем думали проектировщики, но глянцевый пластик в тактильных зонах - это ГЕНИАЛЬНО, я б даже сказал ЩИТДЕВР. Он никогда не будет чистым, все время будет в отпечатках, поэтому если вас бесят следы от пальцев - будьте готовы всегда возить с собой тряпочку для протирки этого самого пластика. А через время вы будете здороваться с работниками детейлинг центров за руку, т.к. полировка этого самого глянца станет процедурой ежемесячной. Особенно на руле. Если у вас временами ездит за рулем ваша дама или у вас у самого кольца на пальцах, то учитесь крутить баранку кончиками пальцев, иначе протёртый лак на руле вам гарантирован. Сам руль тоже отделан по канонам экономии, а не лухурности. В моей прошлой машине, в мерседесе, контрастная вставка и логотип были алюминиевыми и выглядело это красиво, не дешево. Тут же вставка из обычного дешманского, крашеного в серый цвет пластика, выглядит и ощущается руками это ровно так же по-дешманскому. Про сидения все уже сказали до меня, но повторюсь. Во мне рост 176см, я не высокий, но это ПЕРВАЯ машина, где я до сих пор не нашел удобную посадку. Во всех других авто я нашел удобную посадку в первый же день. Боль в шее, плечах и пояснице идет бесплатно в комплекте с авто. Отделка тоже родом как с 90х: дубовый пластик практически везде, поэтому вся машина в сверчках и тарахтелках, на подлокотниках эффект "мягкости" сделали просто нашитием дермантина "не по размеру" прямо по тому самому жесткому пластику. В ЛЮКСОВОЙ тачке обивку подлокотников можно УЩИПНУТЬ и тактильно создается ощущение, что трогаешь какого-то лысого шарпея! Серая вставка по центру выглядит как привет из Opel Astra H - МЕГА ДЕШЕВО и безвкусно, выглядит крайне убого даже для времен выхода первой машины в серию. Подогревы сидений находятся в невероятно убогом месте. Хуже расположение, наверное, могло бы быть разве что в нише под тоннелем. Нужно вывернуть руку назад до упора, что бы хоть как-то взаимодействовать с этими крутилками. Подлокотник открыть - это вообще отдельный номер цирка. Проще попросить об этом сидящего сзади пассажира. Мультимедиа, по всей видимости, пришла к нам из 1996 года, т.к. даже китайская мультимедиа за 150 долларов в старом опеле выглядела куда лучше, чем "это". 3. Шумки нет. После 80 ощущение, что едешь на мотоцикле. 4. Багажник открывается медленно. Стоишь , ждешь. 5. Видно, что камеры не было в проекте, она туда приколхожена и смотрит не по центру. Машина неплохая, если бы она стоила половину своей цены. Если есть деньги на такую машину - посмотрите на что-то другое. Она не стоит этих денег.
4.8 из 5
Константин | 18 февраля
Хороший, продуманный автомобиль; Ничего лишнего; Пригнал из США; Нисколько не жалею;

С этим авто также смотрят

New E 220d (194 л.с.) 4Matic
Дизтопливо • Полный • Автомат
57 921 $
4.5D AT (249 л.с.)
Дизтопливо • Полный • Автомат
63 560 $
2.0D AT (180 л.с.) AWD
Дизтопливо • Полный • Автомат
62 905 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Lexus

  1. Новые Lexus ES 2
  2. Новые Lexus LC 1
  3. Новые Lexus LC 500h 1
  4. Новые Lexus LM 2
  5. Новые Lexus LS 2
  6. Новые Lexus LX 13
  7. Новые Lexus NX 11
  8. Новые Lexus RX 12
  9. Новые Lexus UX 3
(067) 621 37 72 (067) 621 37 49