Новый Lexus LX 570 AT (367 л.с.) Luxury 2018

из автосалона под заказ в кредит
3 872 528 грн / $ 138 000  
EUR 117 257
Цена актуальна на 11.09.2018
Узнать стоимость первой регистрации
 
Стоимость первой постановки на учет нового автомобиля (государственная регистрация транспортного средства) в Сервисном центре МВД.

Основные характеристики

Новый Lexus LX 570 AT (367 л.с.) Luxury 2018

Комплектация 570 AT (367 л.с.) Luxury
Год выпуска 2018, новый
Кузов Внедорожник , 5 дверей, 7 мест
Двигатель 5663 см3 / 367 л.с. / Бензин
Коробка Автомат
Привод Полный
Расход топлива 19.7 л / 13.2 л / 14.8 л / 100 км

Комментарий автосалона

Светодиодные передние противотуманные фары задние противотуманные фонари Светодиодные дневные ходовые огни Светодиодные дневные ходовые огни и дальнего света система автоматически переключается на ближний свет (АОБ) омывателя фар дополнительный стоп-сигнал задний спойлер боковые зеркала с подогревом боковые зеркала с индикаторами боковые зеркала с электроприводом складывания и электрически боковые зеркала с автоматическим затемнением передние и задние парковочные датчики рейлинги на крыше шумоизолирующие ветрового стекла Боковые подножки со светодиодной подсветкой усилитель руля с переменной степенью передач (VGRS) многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и вставками из дерева Подрулевые переключатели рулевое колесо с подогревом рулевая колонка с электрической регулировкой салонное зеркало с автоматическим затемнением Сиденье водителя электрически регулируемое в 10 направлениях Автокресло переднего пассажира, электрическирегулируемое в 8 направлениях первый ряд сидений с электроприводом поясничной поддержкой рулевое колесо, дверные зеркала и сиденье водителя с функцией памяти в трех положениях второй ряд сидений с электроприводом, складывающиеся продольной в соотношении 40:20:40 кожаная отделка * полуанилиновая Рычаг селектора отделка из кожи и деревянные вставки * интерьер - черное дерево shimamoku Lexus Консьерж климата 4-зонный климат-контроль Автоматическая рециркуляция воздуха фильтр против пыльцы подогрев руля подогрев сидений первого ряда подогрев сидений второго ряда вентиляция передних сидений вентиляция задних сидений Обогрев ветрового стекла (вся поверхность) второй ряд сидений подлокотник с блоком управления климат-контролем Освещение при посадке в автомобиль: лампы в боковых зеркалах для освещения областей, в непосредственной близости от передней двери удобная посадка водителя система (система автоматически толкает рулевую колонку и сиденьие водителя) Датчик дождя световой датчик Эко-вождение Индикатор режима "Eco" (режим ECO) интеллектуальная система контроля доступа в автомобиль и запуска двигателя нажатием системы Smart Entry & Start бесконтактная электронная карта карта доступа Ключ 12 разъем для пассажиров первого ряда 12 разъем для пассажиров второго ряда 220 розетка в багажном отделении Кнопка багажника доводчики Верхняя и нижняя части задней двери Мультимедиа аудио-система Mark Levinson CD / MP3 / WMA / DVD 19 звуковые колонки Система связи Bluetooth Разъемы AUX / USB (с возможностью подключения Ipod) 12.3 "цветной ЖК-дисплей на центральной консоли Джойстик Remote касания навигационная система беспроводной зарядное устройство для вашего смартфона цветной дисплей многофункциональный на приборной панели центральный замок с дистанционным управлением и двойным замком Аварийная сигнализация иммобилайзер активные подголовники первого ряда сидений Детское сиденье (ISOFIX) Селектор режима движения ECO / NORMAL / КОМФОРТ / НАСТРОЙКА / СПОРТ S / S + СПОРТ Электромеханический стояночный тормоз автоматический стояночный тормоз тормозные фонари с сигнализацией аварийной остановки Передние подушки безопасности боковые подушки безопасности для первого и второго рядов сидений шторки безопасности для всех рядов сидений коленные подушки безопасности первого ряда сидений Адаптивная система регулировки демпфирования (AVS) Адаптивная антиблокировочная система (Multi-местность ABS) электронное распределение тормозных сил (EBD) Brake Assist (BAS) Активный контроль тяги (A-TRC) курсовая устойчивость (VSC) система помощи при старте на склоне / спуске на (HAC / DAC) Гидро-пневматическая передняя и задняя подвески с регулируемой высотой тела (4 колеса-AHC) переключатель режима работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi-Select местности) система поддержания постоянной скорости на дорогах с 5-ступенчатой ??фиксированной (Crawl Control) Справочная система поворотом на дорогах (Off-роуд Включите Assist) 4 камеры по периметру автомобиля с системой помощи при движении по бездорожью (Multi Monitor местности) с функцией проекции пространства под машину Система мониторинга давления в шинах Система мониторинга слепых зон Система помощи при выезде с парковки Дополнительный топливный бак (45 л) 20-дюймовые легкосплавные диски и шины 285 / 50R20 21-дюймовые легкосплавные диски и шины 275 / 50R21 (опция) Полноразмерное запасное колесо на легкосплавные диски под автомобилем 2 LCD-монитора 11.6 " для второго ряда сидений 10" цветной проэкционный дисплей

Опции комплектации

Интерьер
Оплетка руля Кожаная
Обшивка сидений Кожа
Экстерьер
Люк Сдвижной
Фары Биксенон
Диски Легкосплавные
Спойлер Спортивный
Шины 285/60R18
Зеркала Складывающиеся
Рейлинги +
Комфорт
Электростеклоподъемники Передние
Климат-контроль Четырехзонный
Подогрев сидений Передние
Электрические зеркала С подогревом
Система бесключевого доступа (Smart Entry) +
Безопасность
Замки Центральный замок
Система курсовой устойчивости ESP
Сигнализация 0
Airbag (подушки безопасности) Водителя, Пассажира, Боковые
Системы безопасности Система распределения тормозных усилий (EBD), Система помощи при движении со склона (DAC), Система помощи старта на подъеме (HAC), Антиблокировочная система (ABS), Система BrakeAssist
Гарантия
Период, мес 36
Пробег, км 100000
Мультимедиа
Аудио система

Отзывы о Lexus LX

4.5
Общая оценка Lexus LX
* на основе 77 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 77 отзывов →
5 из 5
asynsion │ 29-03-2017
В продолжение автомобильной темы. LEXUS LX 470 в моей семье появился в далеком 2001 г., пригнал моему отцу парнишка-коллега по работе из США, штат Алабама. С растаможкой проблем не возникло, так же как и дальнейшая эксплуатация автомобиля сначала моим отцом, а потом и мной.Итак, все по-порядку. Lexus LX 470 является люксовым вариантом модели Land Cruiser 100.ДВИГАТЕЛЬ.2UZ–FE без VVT-i (система изменения фаз газораспределения), рядный восьмицилиндровый (V8), объемом- 4.7 (4663) литра, 238 л. с. Двигатель работает не громко и при запуске издает приятный звук. Замена масла осуществлялась совместно с заменой фильтра при каждом ходе 6-10 тыс. км. Тяга двигателя достаточна для перестроений и обгонов. При скорости 100 км/ч стрелка тахометра замирает на отметке 2000 об/мин. Потребности в бензине в целом терпимые (максимум выходило 40-45 литров на 100 км - в городе, а по трассе при неизменной постоянной скорости 17-20 литров). За время эксплуатации (5 лет), под капот практически не заглядывали, если только замена масла, долив стеклоомывающей жидкости… Двигатель не ремонтировался, предыдущим хозяином также, поскольку этим хозяином оказался сводный брат парнишки, который нам и пригнал машину. Двигатель, на мой взгляд, просто не убиваемый и довольно удобный для ремонта. Полностью извлекать его из автомобиля не требуется, если, к примеру, заменить тот же ремень ГРМ при прохождении определенного километража и другое.Недостатком можно назвать транспортный налог, который составлял около 18000 руб. ТРАНСМИССИЯ.Коробка передач – просто песня для меня, автоматическая, 4-ступенчатая. Переключение скоростей довольно плавное. При резком маневрировании довольно быстро переключается, резких скачков стрелки тахометра не замечается – все в пределах 2000-3000 оборотов. Спидометр имеет меру длины – мили. Немного не удобно, поскольку у нас все-таки измерение в км/ч и частенько по трассе попадала на штрафы.ПОДВЕСКА.Передняя подвеска – полностью независимая, а задняя подвеска – зависимая. Интересная особенность, возможность изменения клиренса – АНС. Если я не ошибаюсь 3 положения.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.Гидравлическая. На всех колесах установлены дисковые тормоза с саморегуляторами износа тормозных колодок. В случае отказа одного, другой продолжает функционировать, обеспечивая автомобилю торможение. ABS в этом плане справляется превосходно. Помимо этого есть и другие важные опции - система контроля тяги, система контроля за боковым уводом автомобиля…...КУЗОВ.Внешне, чем-то схож со своим собратом - TOYOTA LAND CRUISER. Недостатком являются боковые подножки, которые зимой – скользкие, а при глубоких ямах и ухабах ломаются. Кузов закреплен на раме, что делает машины с точки зрения безопасности, безопасным (если не дай бог попасть в ДТП). САЛОН.Салон достаточно просторен. Садясь за руль и смотря в зеркало чувствуется что ты сидишь не в машине, а в автобусе. Обзорность превосходная. Сидишь и плюешь на всех сверху – конечно так не делала, но в голове мелькало время от времени. Сидения высокие. Передние сидения имеют подлокотники, подогрев в трех режимах, электрорегулировку. Водительское сиденье помимо этих функций оснащено и памятью двух положений, что на мой взгляд достаточно удобно и не требует дополнительной регулировки. Второй ряд сидений рассчитан на трех пассажиров, ну а дальше большучий багажник. Запасное колесо расположено под кузовом внизу. Колесо потерять невозможно, поскольку прочно закреплено к раме кузова.Имеются подушки безопасности. Рулевая колонка с электрорегулировкой, также как в Лексусе RX-350. Втягивается при выключении зажигании и вытягивается при включении. Торпеда и салон исполнен в светло-коричневых тонах, со вставками из деревянного шпона. Большое количество бардачков и подстаканников. Потолок оборудован тремя отдельно работающими осветителями. Климат-контроль регулируется через мультимедийный сенсорный дисплей. Свет дисплея приятный синий. Зеркала имеют электрорегулировки, подогрев, в том числе функцию опускаться при движении задним ходом, что очень удобно. Шумоизоляция идеальной не назовешь, но «сверчков» в нем не встретишь.Итог: Автомобиль удобен во всех отношениях и считаю его одним из лучших по вместимости, универсальности…. комфорт, безопасность транспортный налог
5 из 5
Tiplin │ 02-02-2017
Первое что хочу отметь, так это то, что автомобиль рассчитан на взрослую и зрелую аудиторию, именно по этому основными ценностями автомобиля является комфорт и внушительность внешнего вида. Фундаментальность внешних черт подчеркивается массивностью фар, светодиодной лентой и радиаторной решеткой.В интернете читал что атмосферный бензиновый двигатель выдает до 367 лошадиных сил, но на практике их гораздо меньше.К стати, хочу заметить, что в автомобиле присутствует рамная конструкция, что не мало важно при преодолевать бездорожных трасс.Что касается салона, кожа очень мягкая, приятная на ощупь и износостойкая.Росскошности внешнему виду предают деревянные вставки на руле.Так же хочу отметить яркую контрастную приборную модель. Текст на ней довольно крупный, что удобно во время езды, а яркость можно регулировать.Рулевое колесо оснащено подрулевыми лепестками, которые позволяют на ряду с трансмиссией повышать или понижать диапазон передач.Так же приятно удивил монитор показывающий весь периметр вокруг автомобиля с помощью камер, которые расположены по периметру всей машины.Стоит отметить и аудио систему Mark Levinson. При езде очень приятное звучание как с дисков, так и по радио.Можно выбрать любой из четырех климат-контролей, есть система рециркуляции воздуха, подогрев передних или задних сидений и фильтр против пыльцы.Стоит сказать про большой набор опций для езды по бездорожью. Переключатель повышенной, пониженной передачи, 5 различных скоростей, система помощи разворота при крутом склоне на бездорожье, система повышения и понижения гидропневматической подвески и комфортный и более спортивный режим работы подвески.Сзади передних сидений имеются мониторы для развлечения пассажиров, на которых можно смотреть фильмы в дороге.Багажник так же понравился, здесь он ну очень большой, можно положить все что угодно и даже больше, если сложить задние сидения.В заключение хочу сказать что пользуюсь автомобилем давно и по всем параметрам он мне нравится. Внешний вид, удобный салон, большая функциональность, вместительный багажник, безопасный, большой вместительный бензобак Расход топлива больше чем у других похожих автомобилей, но не на много
5 из 5
radmir9519 │ 27-01-2017
Lexus LX570 - это очередной нереально крутой внедорожник от одной из самых популярных фирм автомобилей.Мой дядя приобрел его летом 2015 года из салона. Если говорить о его цене, то она очень высокая, но она соответствует товару. Вот давайте я приведу такой пример: многим нравится Mercedes-Benz G- класса, которые стоят в десяики раз больше чем этот внедорожник, хотя они в немногом отличаются. Да, я знаю, многие со мной не согласятся, но это так.На мой взгляд в автомобиле присутствуют все необходимые условия для благоприятной поездки. Очень комфортный и высокий салон, я со своим ростом в 187 сантиметров спокойно помещаюсь без неудобств как на передние, так на задние сиденья. На панели встроили очень много кнопок, по началу боишься не туда нажать, но после нескольких дней уже понимаешь, что нет ничего лишнего. Бардачок меня не порадовал, немного маловат он, но хотя и зачем он сильно и не нужен, документы вполне свободно помещаются, а кроме них нет надобности в него класть что-то еще. Очень большой и просторный багажник. Также присутствует разетка на 220V, которая сделана под европейскую вилку, что очень хорошо.Очень большой недостаток это расход топлива. Его 4.5 литровый двигатель потребляет много бензина, что следует большим затратам. Но вы все понимаете, что не каждый же может приобрести себе такой внедорожник, а кто все-таки его купил, тот и без проблем сможет его содержать. Снаружи выглядит автомобиль очень куруто (это мое мнение). Черный цвет самый подходящий к данному внедорожнику. Их очень много. Небольшой бардачок и цена.
3 785 414 грн

Выберите модель нового авто Lexus

  1. Новые Lexus CT 2
  2. Новые Lexus ES 12
  3. Новые Lexus GS 5
  4. Новые Lexus GX 13
  5. Новые Lexus IS 9
  6. Новые Lexus LC 27
  7. Новые Lexus LS 26
  8. Новые Lexus LX 45
  9. Новые Lexus NX 25
  10. Новые Lexus RC 9
  11. Новые Lexus RX 62
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →