Новый Lexus ES 250 AT (207 л.с.) Miyata 2020

Покупал новую машину из салона, проехал 85тыс км! из минусов лакокрасочное покрытие - это просто ужас!! лак мягкий!! летом на жаре он становится еще мягче, тем самым еще легче повреждается!! Такой глупости не видел нигде!! второй минус - это коробка!!! дергается в принципе как на всех тойотах и лексусах!! ладно тойота, но лексус заявляет, что является премиальной линейкой могли с коробкой поработать!! покупать машину с дергающейся коробкой это глупость!! Расход тоже могли уменьшить хотя бы до 8л! тормоза не самые лучшие! Из плюсов - машина не ломается!! совсем! Шумоизоляция на порядок лучше, чем в тойота, да и сам вес двери в es выше в раз 2-3 чем даже в самом ленд крузер 200! Динамика на порядок лучше, чем у тойота Камри! но не мерседес! Для тех кто сравнивает тойоту и лексус, разница есть, для тех кто говорит, что ее нет, скорее всего денег не хватило на лексус!

Многие считают єтот автомобиль той же тойотой кємри 40. Это заблуждение. Совершенно иной в увправлении - более сбитый, точный в управлении, раскачки и крены минимальные при комфортной подвеске. При этом цена такая же что кэмри аналогичной коплектации. Про АКПП писать не буду - про u660e много написано. Тормоза нормальные, хотя настройка отличается от европейское. Этот авто более похож на БМВ 5, чем на кэмри.

Автомобиль просто прекрасен ! У меня панорама , в идеальном состоянии за 10 лет ! Проблем нет ! Скрепит немного салон ( карты) , слабая коробка , гонять сильно не рекомендую как и стартовать ! ХВатит едва ли на 100 тыс! Низкий дорожный просвет , решил проблему проставками ( 20 мм машина стала джипом ) больше не ставьте ! А так авто просто сказка ! Езжу и продавать не собираюсь ! Следующее поколение уже уступает в качестве и комфорте !