Новый Land Rover Range Rover 4.4D АТ (339 л.с.) AWD Autobiography 2020
- Цена актуальна на 4 марта
- В наличии из автосалона • Киев
- Двигатель
- 4.4 л • Дизель
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 11.1 л
- Поколение
- L405 (рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- Land Rover Range Rover Autobiography 4.4 2020 год Гарантия Новый автомобиль Более детальную информацию узнавайте по телефону Будем рады вам ответить.
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийПерфорированная кожаМатериалы салонаДругое -
Экстерьер
ЛюкПанорамный в крышеДискиЛегкосплавныеШины255/50 R21Тонированное стеклоПередние фарыДругое -
Комфорт
Климат-контрольЧетырехзонныйЭлектростеклоподъемникиПодогрев сиденийДругоеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерЭлектропривод рулевой колонки•Корректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Режимы движения•Вентиляция сидений•Подогрев руля•Память сидений•Обогрев дворников•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Голосовое управление•Память рулевой колонки•Электропривод сидений•Доводчики дверей•Start/Stop•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийДругоеСистемы безопасностиEBD•HSA•BrakeAssist•TPWS•ABS•DAC•HAC -
Гарантия
Гарантийный период, мес36Гарантийный пробег, км100000 -
Мультимедиа
Динамики19Дисплей, дюйм10.7Другое
Связаться с салоном VIPCAR
(063) ххх хх хх показать
c 10:00 до 18:00 • отдел продаж
(067) ххх хх хх показать
c 10:00 до 18:00 • отдел продаж
Комплектации Land Rover Range Rover
- 187 403 $
- 181 435 $
- 198 145 $
- 208 888 $
- 211 276 $
Тест-драйвы Land Rover Range Rover


Отзывы о Land Rover Range Rover
3.8 из 5
Александр | 11 января
День добрый. По эксплуатации Range Rover L405 4.4. Disel AB, 2015 г.в. Накатал по трассам, горам около 2500 км и отметил сотню тысяч пробега на авто в целом.
В целом все вполне неплохо. Доставленный круиз -контроль отрабатывает хорошо, вопросов не было. Active control активированный именно на горном серпантине в хорошую помощь - меньше укачивает за счет более жесткой подвести и помогает более резко с ускорением.
В обычном режиме, турбо яму, при кик дауне, никто не отменял, но резвости движка на трассе всегда хватало для обгона это при 5 пассажирах и 100% забитом багажнике, к примеру.
Подвеска в меру мягкая. Поэтому никого не укачало и это плюс.
Из минусов:
- свет откровенно слабый. Вообще. Вариант только с LED фарами, но там пол морды на замену и цена в районе 12000 ЕВРО, без полноценного функционала таких фар, которые шли штатными после 2016 года. Нет интеллектуального управления, только свет.
- автоматический дальний срабатывает с таким страхом и задержкой, что периодически включал его принудительно. Ночью по трассе надоедает капитально. В немецких тройках авто дальний срабатывает куда эффективнее.
- пока не понял алгоритма работы омывателей фар. Так ни разу и не сработали. Буду разбираться.
- новые дворники и работа - кошмар. Я так понял, проблема не в резинках, а в самих дворниках и прижимной силе. Потому как купил лучшие для зимы из того, что было.
- климат при полном салоне людей - придется постоянно держать на обдуве лобовое. Все остальное запотевает мгновенно. Если один в салоне, то нормально.
На удивление все равно мало места для ребенка сзади в кресле. Вся спинка в грязи. Но уже ничего не сделаешь, заказал накидку на АлиЭкспрессе
Расход по трассе при средней скорость в 130 км/ч около 12 л. дизеля.
Пока так. Двигаемся дальше.
4.8 из 5
Range Rover Alex S. Alex | 5 января
Владею со дня покупки. Очень надёжный, крепкий автомобиль. Мощный, экономный двигатель. В основном одни плюсы. Единственное, в сырую погоду, может не работать камера заднего вида и электропривод багажника. А так, все супер.
4.4 из 5
Артем | 6 сентября 2020
Отличный автомобиль, действительно премиальный, во всех смыслах слова. Надёжность отличная, скажем так, ничего не ломалось того что не должно было. Проблемы с поломками связаны исключительно с обслуживанием, если все делалось вовремя и как положено, проблем не будет. К сожалению тяжело найти такой автомобиль что бы за ним должным образом смотрели, обычно их просто используют до 100-150 тысяч ничего особо не делая и продают, и вот тут новому хозяину может достаться аппарат над которым нужно будет поработать. Это в первую очередь замена всех жидкостей, уход за Пневмой, Мойка радиаторов и т.д. Как бы не поломки но все это сразу сделать будет накладно. Но если вы готовы к такому, РР будет доставлять вам только удовольствие! До сих пор с ностальгией вспоминаю как каждое утро спешил в гараж что бы поскорей сесть за руль этого шикарного автомобиля.
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация