Новый Land Rover Discovery Sport D180 2.0 АT (180 л.с.) AWD SE 2020
- Двигатель
- • Дизель
- Коробка передач
- Автомат
- Расход топлива, 100 км
- 5.6 л
- Поколение
- L550 (рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- Новий автомобіль від найбільшого в Україні офіційного дилера Ягуар Ленд Ровер Київ Аеропорт.Можливість проведння тест-драйву.У нашому дилерському центрі Ви отримаєте змогу протестувати автомобіль на швидксній трасі та різних покриттях дороги. Ми підберем для Вас ідальний маршрут, виходячи із Ваших особистих побажань та умов експлуатації.Автомобілі з офіційною гарантією від виробника, 3 роки або 100.000 км пробігу.Технічне обслуговування раз на 13.000 км пробігу або раз на 12 місяців.JLR Assistanse - цілодобова технічна підтримка у дорозі, яка діє по всій території України та Європи.Вигідні умови фінансування.Доступні різні варіанти кольорів та комплектацій у наявності на складі.Можливість індивідуального замовлення авто у виробництво.За детальною інформацією, звертайтесь за телефонами вказаними у оголошенні
Акция
Автомобіль можна оформити в кредит або лізинг під 0% річних
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийПерфорированная кожаМатериалы салона -
Экстерьер
Задние фарыСветодиодныеДневные ходовые огниСветодиодныеДискиЛегкосплавныеШиныR19Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоПередние фары -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйЭлектростеклоподъемникиПодогрев сиденийЭлектрооборудованиеБеспроводная зарядка•Система бесключевого доступа (Smart Entry)•Бортовой компьютерПамять зеркал•Корректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Мультируль•Режимы движения•Подогрев руля•Память сидений•Обогрев дворников•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Голосовое управление•Подогрев зеркал•Электропривод сидений•Складывающиеся зеркала•Цифровая панель приборов•Повторители поворотов на зеркалах•Подогрев заднего стекла•Подогрев лобового стекла•Start/Stop•Автозатемнение зеркал•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийСистемы безопасностиEBD•HSA•BrakeAssist•TRC•TPWS•ABS•DAC•HAC•EBS•BSM•BAS -
-
Мультимедиа
Динамики8
Отзывы о Land Rover Discovery Sport
4.2 из 5
олександр | 8 октября 2020
Ленд ровер диско спорт 2018 рік. Після обкатки витрати пального впали до 7.5 по трасі, без обгону, якщо педаль в підлогу 10-11 л. Недоліки АЕВ як не працювало, так і не працює. На сервісу ставили коробки , збивали ...машина не гальмує. Сказали передзвонять. Чекаю....другий рік... А так в принципі все добре.Особливо фарбування, ні сколов, ні подряпин, як нове. Місяць назад в\'їхав в зад опель..Бідолага поїхав без бампера, фар і зім\'ятим капотом.На моїй машині три подряпин на задньому бампері...УВАЖУХА британцям за броньовик...
5 из 5
Тарас | 21 мая 2020
Автомобіль для сміливих ідей.
Міфи про дорогі запчастини та постійні ремонти залишаються міфами.
Маю 2 таких автомобіля задоволений повністю на 100%.
Як по місту так і по бездоріжжю показує себе дуже агресивним автомобілем.
5 из 5
Никита | 5 февраля 2020
Автомобиль понравился как внешне, так и технической начинкой. Если после 3 лет владения не задумываешься о продаже и продолжаешь "провожать взглядом" авто, уходя с паркинга, то это говорит о многом. Может кому-то не важно, какие эмоции вызывает его автомобиль у окружающих, но все равно приятно, когда знакомые уважительно и с восхищением отзываются о нем, а с Дискавери это именно так. Хотя дизайн дело субъективное, но это авто большинству очень нравится внешне и салон, особенно из-за элементов схожести с более дорогими моделями лэнд ровера. Посадка удобная, командирская, обзор отличный, к габаритам быстро привыкаешь, качество материалов я бы сказал даже чуть выше ценника, очень хороший металл и лакокрасочное покрытие.
В техническом плане, считаю эту модель наиболее надежной из современной продукции Лэнд Ровера. Остальные модели более сложные, больше систем и электроники, что повышает вероятность сбоев. Здесь же отличный баланс необходимого набора и надежности. За 140 тыс. км. только плановые ТО. На официале стоимость от 300 до 600 у.е., что в принципе по цене Фиата... Наиболее надежным считается проверенный 2.2 дизель, который на фрилендерах выхаживает 300-400 тыс. км. без проблем. гидротрансформатор на 9 передач ZF тоже надежный агрегат, если вовремя менять масло. Полный привод имеет несколько режимов работы и всегда можно проехать там, где нужно. По трассе так вообще машина раскрывается. Расход 6-6,5 литров, если не думать об экономии и отличный подхват на обгонах, который расслабляет и устаешь реально намного меньше, чем на "овощных" движках.
Более чем 3 года автомобиль эксплуатировался "как свой", обслуживался и ни разу не подвел, за что ему благодарен.
С этим авто также смотрят
42 666 $
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация