Вернуться к поиску Следующее авто Land Rover Discovery Sport →

Новый Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 АT (300 л.с.) AWD HSE 2018

Новый Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 АT (300 л.с.) AWD HSE 2018

74 319 $
2 103 680 грн • 65 740 €
Стоимость первой регистрации

Харьков
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Комплектация
HSE
Двигатель
2.0 л (300 л.с. 220.6 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Иммобилайзер
    в наличии
  • Airbag (подушки безопасности)
    Водителя, Пассажира, Боковые
  • Системы безопасности
    Система распределения тормозных усилий (EBD), Антипробуксовочная система (TRC), Система помощи при движении со склона (DAC), Система помощи старта на подъеме (HAC), Система эффективного старта на склоне (HSA), Система контроля «слепых» зон (BSM), Антиблокировочная система (ABS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS), Система предупреждения съезда с полосы движения с функцией помощи удержания в полосе (LDA)
  • Система курсовой устойчивости
    ESP
  • Климат-контроль
    Двухзонный
  • Электрооборудование
    Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Парктроник, Электропривод сидений, Датчик дождя, Датчик света, Корректор фар, Hands Free, Navi, Start/Stop, Датчик давления в шинах, Камера заднего вида, Электропривод багажника, Режимы движения
Смотреть полные технические все характеристики →

Отзывы о Land Rover Discovery Sport

3.4
Общая оценка Land Rover Discovery Sport
* на основе 5 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 5 отзывов →
3.4 из 5
Алексей | 9 июля
Добрый день. Хочу предостеречь от покупки автомобиля дискавери спорт. Я даже не представлял, когда покупал автомоль, что я столько времени буду проводить в сервисе. Ездить на такси. Купил автомобиль осенью 15 года. По началу радовался покупки. Но через пол года заметил, что при езде по трассе машину начинает расскачивать и заносить в сторону. Приехал в сервис, описал проблему. На меня посмотрели как на ненормального. Три раза ездил. В итоге поняли в чем проблема. Задняя подвеска рычаги фтулки износились, машине 6 месяцев. Заказали поменяли. И с этого момента понеслась моя жизнь в сервисе и общение с его работниками. По подвески я каждые пол года ездил менял какую-нибудь деталь. И постоянно надо доказывать, что ты не парраноик. Если хотите не ездить на автомобиле, а постоянно быть в сервисе и кататься на такси, то купите ландровер. Я трижды пожалел, что купил ландровер. Лучше бы я тойоту купил. У меня до ландровера была тойота камри , так я тол ко на ТО ездил. Проблем вообще небыло. Надеюсь, что кому то данный отзыв будет полезен.. дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
5 из 5
kentikiyepta | 6 января 2017
Добрый вечер. Хороший спортивный автомобиль, очень экономный, что по городу что по трассе. Разгон до 100 за 5 сек. Большой кроссовер 5 местный. большой багажник, комфортный, вместительный. Машина особо вложений не требует. Ездил на нем по бездорожью комфортно, мягко, плавно. Вообщем я очень рад этому автомобилю и советую его всем своим друзьям и знакомым. качественный нет
4 из 5
svf63 | 10 июня 2016
Итак, машине - год, была третьей - стала второй, Диско продал - РР Спорт не купил, ценник резко прыгнул.Сейчас чаще езжу на нем и каждый раз дрожу, как осиновый лист, вспоминая отзывы про ночь в лесу и отрывы патрубков в полете.Пока только передние колодки скрипели с утра на морозе - и все. Шайтан-арба - после чипа машинка летает, расход - 9 город, 7 - трасса. Недостатки (по сравнению с Диско 4 3л дизель) - низковата, мотор слышнее, подвеска (передняя) жестче, отделка салона - проще.Достоинства - ощутимо резвее, легче на 700 кг, расход на 3 л меньше, быстрее прогревается, посадка и сиденья - более пологая и удобные, навигация с пробками, на дороге более устойчива, особенно при сильном боковом ветре.Ближайший конкурент/аналог - ХС 60. Сравнение с Туарегом, как и с CR-V - RAV-4 не вполне корректно, Туарег - комфортнее, японцы - проще и хлипче.Металл толстый, ЛКП - хорошее, камешки по стеклу пока просто отскакивают - на Диско стекло трескалось, до минус 20 заводилась легко, в минус 30 - с большим трудом, но сама, сервис грешил на короткие поездки после использования вебасто и недозаряд аккумулятора, По асфальту и грунту с небольшими ямками едет отлично, по колдобинам - тоже неплохо, но медленно. Через глубокий снег/грязь едет, но на пашню категорически не советую. Места хватает, об потолок не бьюсь, задним пассажирам коленки не мешают. Эргономика хорошая - все под рукой, ничего не мешает, систему "старт-стоп" - отключаю сразу после запуска, бесит, управление потоками воздуха через дисплей - не нравится, светодиоды - нравятся и свет тоже.По цене - никогда не покупаю машину, если считаю ценник необоснованно завышенным, но если чел пишет отзыв и жалуется на цену - у него такой машины точно не было, и, скорее всего не будет, они с машиной просто живут в разных ценовых категориях, а говорить, что машина плохая потому, что цена высокая - детский сад и заказуха.Общее впечатление - машинка приятная и без головняков, кстати, на ТО дали подменный Фрил - бензин-турбо 2 л, по езде понравился, только ест много и дизайн никакой. Не указано Не указано

Выберите модель нового авто Land Rover

  1. Новые Land Rover Discovery 44
  2. Новые Land Rover Discovery Sport 50
  3. Новые Land Rover Range Rover 84
  4. Новые Land Rover Range Rover Evoque 69
  5. Новые Land Rover Range Rover Sport 85
  6. Новые Land Rover Range Rover Velar 155
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →