Новый Kia Sorento 2.2D АT (200 л.с.) 4x4 7s Luxury 2018
- Двигатель
- • Дизтопливо
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 7.6 л • 6 л • 6.6 л
- Поколение
- UM (рестайлинг)
Акция
Спеціальна ціна!
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийКожаМатериалы салонаДругое -
Экстерьер
ЛюкПанорамный в крышеДискиЛегкосплавныеШины235/55 R19Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоПередние фарыДругое -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйЭлектростеклоподъемникиПодогрев сиденийДругоеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Режимы движения•Вентиляция сидений•Подогрев руля•Память сидений•Обогрев дворников•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Электропривод сидений•Цифровая панель приборов•Start/Stop -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийСистемы безопасностиHSA•BrakeAssist•TPWS•ABS•HAC•LKA•BASДругое -
Гарантия
Гарантийный период, мес84 -
Мультимедиа
Динамики6Дисплей, дюйм8.0АккустикаДругое
Отзывы о Kia Sorento
Общая оценка Kia Sorento
* на основе 487 отзывов пользователей
- лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля - низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
4.4 из 5
Дмитрий | 26 февраля
Очень приятный просторный автомобиль. Мягкий, тихий, очень динамичный.
Высокий клиренс.
Достойный дизайн.
Двигатель 3.3 позволяет легко ускорятся при необходимости. 7 мест тоже часто выручало.
Немного простая комплектация исправилась дополнительным апгрейдом.
4.6 из 5
Андрей | 20 февраля
Купил с пробегом 213 000т км. Проехал 2000 км и понеслось. Заменил актуатор, парубок армированный турбины, все вакуумные трубки, через 30000 засвистела турбина, отделался ремонтом. Потекло масло из-под трубки картерных газов, Сделали, Еще 3000, проблемы с егр машина затупила, почистили и заглушили егр. Пронесло, но не долго. диагностика показала, что форсунки льют, клапан в топливной рампе привели в чувство.
Умер радиатор кондея, заменил. И понеслось, открутилась звездочка и протерла лобовину. Поменяли все что можно и лобовину тоже.
В подвесе поменял все рычаги и втулки, а заодно пружины с амортизаторами. На разадатке крестовину и резиновые втулки на осях, погнало масло. Заменил масло в коробке и раздатке. Все как на форумах в интернете. Радость была не долго, потек вакуумный насос, сняли, заменили уплотнительные резинки. Неделю назад в холода загорелись лампочки 4вд и есп. передок перестал реагировать от переключателя, нашли разрушенные щетки в электродвигателе включения переднего моста. И совсем классика отказа, щелчки при переключении режимов печки, поставили новый. Печка стала дуть холодным воздухом на водителя -поменял патрубки местами и все пошел горячий воздух. Да еще купил новый аккумулятор и дребезг торпеды вылечил нарезав трубки с обратки по 5см 4шт при помощи линейки вертикально загнал их между торпедою и стеклом. Сейчас авто работает тихо без рокота.нет нет рывков. Все работает, масло мобил 30000 дизель. Топливо на заправке роснефть. На трассе ведет себя отлично. Я его победил за 2 года за 180 000 рублей. Брал за 500 000. Покупать, что-то другое не вижу смысла. кто и как ездил на других авто и что делал на них не известно. Если смотреть за авто все будет работать. У меня фиат дукато из салона прошел 500 000, движок масло не кушает, форсунки ни разу не снимал, турбина не свистит. Все работает. Все надо делать вовремя.
5 из 5
Наталія | 11 февраля
Комфортний, надійний, великий, висока посадка, безпечний,
Комфортна їзда що по місту, що в далеку дорогу
Витрати траса 6,5 -7-л до 120
Місто 9~ 10-л
С этим авто также смотрят
43 877 $
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация