Новый Kia Rio 1.4 АT (100 л.с.) Prestige 2017

из автосалона под заказ
485 033 грн / $ 17 300  
EUR 15 037
Цена актуальна на 18.10.2018
Узнать стоимость первой регистрации
 
Стоимость первой постановки на учет нового автомобиля (государственная регистрация транспортного средства) в Сервисном центре МВД.

Основные характеристики

Новый Kia Rio 1.4 АT (100 л.с.) Prestige 2017

Комплектация 1.4 АT (100 л.с.) Prestige
Год выпуска 2017, новый
Кузов Хэтчбек , 5 дверей,
Двигатель 1396 см3 / 100 л.с. / Бензин
Коробка Автомат
Привод Передний

Опции комплектации

Интерьер
Отделка салона Пластик, Ткань
Оплетка руля Кожаная
Обшивка сидений Ткань
Подлокотник +
Экстерьер
Фары Задние противотуманные, Дневные ходовые огни, Противотуманные, Светодиодные
Диски Легкосплавные
Обтекатели Бампер
Спойлер Есть
Шины 195/55R R16
Зеркала Автозатемнение
Запасное колесо +
Тонированное стекло +
Комфорт
Электростеклоподъемники Передние, Задние
Климат-контроль Есть
Подогрев сидений Передние
Подсветка +
Электрические зеркала С подогревом
Система бесключевого доступа (Smart Entry) +
Система навигации GPS +
Электрооборудование Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Парктроник, Датчик дождя, Датчик света, Корректор фар, Hands Free, Navi, Датчик давления в шинах, Камера заднего вида, Подогрев руля, Подогрев заднего стекла
Регулируемая рулевая колонка +
Безопасность
Замки Центральный замок
Система курсовой устойчивости ESP
Иммобилайзер +
Airbag (подушки безопасности) Водителя, Пассажира, Боковые
Системы безопасности Система помощи старта на подъеме (HAC), Антиблокировочная система (ABS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS)
Крепление ISOFIX +
Гарантия
Период, мес 60
Пробег, км 150000
Мультимедиа
CD-проигрыватель MP3
Динамики 6
Аудио +
Радио +
Мультимедиасистема +
Управление на руле +
Система навигации +
Вход USB/AUX +
Дисплей, дюйм 5.0
Розетка, В 12

Тест-драйвы Kia Rio

Отзывы о Kia Rio

4.2 из 5
Андрей │ 07-07-2018
Хороший, надежный не прихотливый и недорогой в обслужевании авто. За время эксплуатации(7лет) ниразу не подводил! дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена шумоизоляция
4 из 5
Евгений │ 04-07-2018
Приобрел автомобиль осенью 2015 у официалов в комплектации люкс с зимними опциями (подогрев руля, передних сидений и зоны стеклоочистителей). Поставил металлическую защиту картера (делать надо обязательно), взял зимнюю резину-липучку, родные коврики (почему-то надо покупать отдельно), подлокотник с отделением (родного в данной комплектации не было), передний и задний парктроник, механический замок-мультилок на коробку и сигналку с автозапуском. На самом деле, езжу мало (авто уже 3 года, а пробег всего 12 000). Брал машину для поездок на дачу и по магазинам, б/у авто принципиально не хотел брать, потому что до этого ездил на подержанном авто. Естественно, ощущения от нового автомобиля были крайне положительные, тем более, после перехода с механики на автомат (для города самое то!). Сразу скажу, что водитель я не самый профессиональный, поэтому опираюсь на свой небольшой опыт владения и эксплуатации авто. За все 3 года ни разу не ремонтировал авто, только ежегодный ТО у официалов. В нашем климате пакет зимних опций очень выручает, особенно подогрев руля, быстро греет. Парктроник также существенно облегчает парковку, поскольку обзор плохой, многие на это жалуются. Правда зимой, если лед замерзнет на датчике, парктроник будет пищать до одури. Благо отключается одним нажатием кнопки слева от руля. Сигнализация с автозапуском больше всего подходит для зимы, когда хочешь сесть в уже прогретый автомобиль. Правда существенный минус – авто должно быть в пределах видимости и действия пульта. Да и менять батарейку в пульте мне приходится раз в 3 месяца. Ткань салона мне не нравится, оттереть грязь с нее нереально (маленький ребенок часто пачкаем ногами обивку), а химчистка салона очень дорогая. Неродной подлокотник очень неудачный, постоянно падает, поскольку никак не закрепляется, содержимое высыпается (дно открывается). Внешний вид - одна из самых сильных сторон авто, выглядит машина классно, ничего не скажешь. Что касается управления, особых проблем не выявил, кроме долгого разгона (немного «лечится» отключением функции Eco), потерей управляемости после скорости 90 км/ч (зад начинает качать из стороны в сторону, особенно на открытых территориях), обгонять вообще страшно, на педаль газа лучше давить плавно, а то будет ощущение, что машина сейчас не выдержит. Мне говорили, что есть такая проблема из-за веса машины и высокого зада. Для спокойной езды по городу управляется идеально, за исключением кочек и лежачих полицейских, очень ощущается жесткая подвеска, на что практически все владельцы Рио жалуются. Клиренс маленький, постоянно будете царапать перед, заезжая на бордюры. Внешнее покрытие, видимо, не очень, потому что постоянно вижу сколы и вмятины от камней, мелкие, но заметные. Средний расход топлива бортовой компьютер выдает 9,5, но бензином заливаться приходится, по моему мнению, слишком часто. Конечно, тут влияет манера езды, моя – далеко не идеальная, резкая. Звукоизоляция в авто не очень, весь шум дороги в салоне (с закрытыми окнами), хоть к этому и можно привыкнуть со временем. Качество музыки меня не удовлетворило, настраивал все, что можно было, но никак существенно на качестве звука не сыграло. Флэшку периодически не читает (флэшка на 32 Гб). Места в салоне не очень много, установив взади детское кресло вообще стало не развернуться, при том, что все члены семьи, включая меня, довольно худые. Свет фар хотелось бы поярче, тускловато. Багажник очень вместительный, едем на дачу с кучей вещей, все умудряемся уместить, правда на разгоне это сказывается, разгон становится еще хуже и напряженнее. В целом, авто меня устраивает, свою функцию выполняет, несмотря на все недостатки. Покупая авто в таком классе, многого от него не ожидал, но по факту он себя полностью оправдал. Кому-то стоимость 650 к за данную комплектацию покажется большой, но попробуйте сейчас найти за такую цену авто в таком классе с такими же характеристиками. Твердая четверка. дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
4.4 из 5
Максим │ 31-05-2018
Хорошоа и надежная машина! Жаль только небыло кондиционера и подемников. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания

Выберите модель нового авто Kia

  1. Новые Kia Ceed 314
  2. Новые Kia K2500 6
  3. Новые Kia Niro 94
  4. Новые Kia Optima 60
  5. Новые Kia Picanto 81
  6. Новые Kia Rio 341
  7. Новые Kia Rio X-Line 91
  8. Новые Kia Sedona 2
  9. Новые Kia Sorento 96
  10. Новые Kia Sportage 295
  11. Новые Kia Stinger 61
  12. Новые Kia Stonic 68
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →