Вернуться к поиску Следующее авто Kia Rio →

Новый Kia Rio New FL 1.4i AТ (100 л.с.) Comfort 2018

Новый Kia Rio New FL 1.4i AТ (100 л.с.) Comfort 2018

15 700 $
437 512 грн • 13 807 €
Стоимость первой регистрации
  • Цена актуальна на 14 декабря
  • Под заказ, из автосалона

Черкассы
Седан 4 дверей 5 мест
Комплектация
Comfort
Двигатель
1.4 л (100 л.с. 73.6 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
5.7 л

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Иммобилайзер
    в наличии
  • Airbag (подушки безопасности)
    Водителя, Пассажира, Боковые
  • Системы безопасности
    Система помощи старта на подъеме (HAC), Антиблокировочная система (ABS), Система предупреждения об снижении давления в шинах (TPWS)
  • Система курсовой устойчивости
    ESP
  • Электрооборудование
    Бортовой компьютер, Кондиционер, Корректор фар, Датчик давления в шинах, Подогрев руля
  • Электрические зеркала
    С подогревом
  • Электростеклоподъемники
    Передние, Задние
  • Подогрев сидений
    Передние
  • Диски
    Стальные
  • Шины
    185/65 R15
  • Отделка салона
    Пластик, Ткань
  • Обшивка сидений
    Ткань
  • Фары
    Галоген, Дневные ходовые огни, Противотуманные
  • Динамики
    4
  • Крепление ISOFIX
    +
  • Вход USB/AUX
    в наличии
  • Регулируемая рулевая колонка
    в наличии
Смотреть полные технические все характеристики →

Тест-драйвы Kia Rio

Отзывы о Kia Rio

4.4 из 5
Старый водитель | 20 ноября
Владею машиной третий год, пробег около 30-ти тысяч. До этого ездил на Хонда - Партнер, универсал. Недостатки, в том числе и в сравнении с предыдущей машиной: - тонкое железо, - ужасное лакокрасочное покрытие, - плохой обзор, долго пришлось привыкать к новому кузову, - короткий ход амортизаторов, даже в городе, при аккуратной езде, бывают пробои подвески, - плохое расположение кнопок подогрева сидений, при этом на пульте слева от руля стоят заглушки, - возникающая временами непонятная вибрация вроде бы как АКПП, спецы в сервисе ничего вразумительного сказать не смогли, -коврики и металлическую защиту пришлось покупать самому, - плохие, из материала, крышки разъемов фонарей. - компьютер расход бензина считает в общем, к датчику движения не привязан, в общую кучу идет и прогрев двигателя, и остановки, и движение. У меня получается 10,2 литра при 1,4 двигателе и АКПП. Общая оценка не выше 4,0. динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция
4.2 из 5
Андрей | 7 июля
Хороший, надежный не прихотливый и недорогой в обслужевании авто. За время эксплуатации(7лет) ниразу не подводил! дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена шумоизоляция
4 из 5
Евгений | 4 июля
Приобрел автомобиль осенью 2015 у официалов в комплектации люкс с зимними опциями (подогрев руля, передних сидений и зоны стеклоочистителей). Поставил металлическую защиту картера (делать надо обязательно), взял зимнюю резину-липучку, родные коврики (почему-то надо покупать отдельно), подлокотник с отделением (родного в данной комплектации не было), передний и задний парктроник, механический замок-мультилок на коробку и сигналку с автозапуском. На самом деле, езжу мало (авто уже 3 года, а пробег всего 12 000). Брал машину для поездок на дачу и по магазинам, б/у авто принципиально не хотел брать, потому что до этого ездил на подержанном авто. Естественно, ощущения от нового автомобиля были крайне положительные, тем более, после перехода с механики на автомат (для города самое то!). Сразу скажу, что водитель я не самый профессиональный, поэтому опираюсь на свой небольшой опыт владения и эксплуатации авто. За все 3 года ни разу не ремонтировал авто, только ежегодный ТО у официалов. В нашем климате пакет зимних опций очень выручает, особенно подогрев руля, быстро греет. Парктроник также существенно облегчает парковку, поскольку обзор плохой, многие на это жалуются. Правда зимой, если лед замерзнет на датчике, парктроник будет пищать до одури. Благо отключается одним нажатием кнопки слева от руля. Сигнализация с автозапуском больше всего подходит для зимы, когда хочешь сесть в уже прогретый автомобиль. Правда существенный минус – авто должно быть в пределах видимости и действия пульта. Да и менять батарейку в пульте мне приходится раз в 3 месяца. Ткань салона мне не нравится, оттереть грязь с нее нереально (маленький ребенок часто пачкаем ногами обивку), а химчистка салона очень дорогая. Неродной подлокотник очень неудачный, постоянно падает, поскольку никак не закрепляется, содержимое высыпается (дно открывается). Внешний вид - одна из самых сильных сторон авто, выглядит машина классно, ничего не скажешь. Что касается управления, особых проблем не выявил, кроме долгого разгона (немного «лечится» отключением функции Eco), потерей управляемости после скорости 90 км/ч (зад начинает качать из стороны в сторону, особенно на открытых территориях), обгонять вообще страшно, на педаль газа лучше давить плавно, а то будет ощущение, что машина сейчас не выдержит. Мне говорили, что есть такая проблема из-за веса машины и высокого зада. Для спокойной езды по городу управляется идеально, за исключением кочек и лежачих полицейских, очень ощущается жесткая подвеска, на что практически все владельцы Рио жалуются. Клиренс маленький, постоянно будете царапать перед, заезжая на бордюры. Внешнее покрытие, видимо, не очень, потому что постоянно вижу сколы и вмятины от камней, мелкие, но заметные. Средний расход топлива бортовой компьютер выдает 9,5, но бензином заливаться приходится, по моему мнению, слишком часто. Конечно, тут влияет манера езды, моя – далеко не идеальная, резкая. Звукоизоляция в авто не очень, весь шум дороги в салоне (с закрытыми окнами), хоть к этому и можно привыкнуть со временем. Качество музыки меня не удовлетворило, настраивал все, что можно было, но никак существенно на качестве звука не сыграло. Флэшку периодически не читает (флэшка на 32 Гб). Места в салоне не очень много, установив взади детское кресло вообще стало не развернуться, при том, что все члены семьи, включая меня, довольно худые. Свет фар хотелось бы поярче, тускловато. Багажник очень вместительный, едем на дачу с кучей вещей, все умудряемся уместить, правда на разгоне это сказывается, разгон становится еще хуже и напряженнее. В целом, авто меня устраивает, свою функцию выполняет, несмотря на все недостатки. Покупая авто в таком классе, многого от него не ожидал, но по факту он себя полностью оправдал. Кому-то стоимость 650 к за данную комплектацию покажется большой, но попробуйте сейчас найти за такую цену авто в таком классе с такими же характеристиками. Твердая четверка. дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, шумоизоляция

Выберите модель нового авто Kia

  1. Новые Kia Ceed 273
  2. Новые Kia K2500 6
  3. Новые Kia Niro 77
  4. Новые Kia Optima 54
  5. Новые Kia Picanto 81
  6. Новые Kia Rio 287
  7. Новые Kia Rio X-Line 95
  8. Новые Kia Sedona 2
  9. Новые Kia Sorento 75
  10. Новые Kia Soul 7
  11. Новые Kia Sportage 321
  12. Новые Kia Stinger 61
  13. Новые Kia Stonic 102
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →