Новый Kia Niro 1.6 DCT (141 л.с.) Prestige 2017

из автосалона под заказ в кредит
837 507 грн / $ 30 000  
EUR 26 019
Цена актуальна на 12.10.2018
Узнать стоимость первой регистрации
 
Стоимость первой постановки на учет нового автомобиля (государственная регистрация транспортного средства) в Сервисном центре МВД.

Основные характеристики

Новый Kia Niro 1.6 DCT (141 л.с.) Prestige 2017

Комплектация 1.6 DCT (141 л.с.) Prestige
Год выпуска 2017, новый
Кузов Кроссовер , 5 дверей,
Двигатель 1580 см3 / 105 л.с. / Бензин/Электричество
Коробка Автомат
Привод Передний

Опции комплектации

Интерьер
Отделка салона Пластик, Кожа
Оплетка руля Кожаная
Обшивка сидений Кожа
Подлокотник +
Экстерьер
Фары Ксенон, Задние противотуманные, Дневные ходовые огни
Диски Легкосплавные
Обтекатели Бампер
Шины 225/45 R18
Зеркала Повторители, Складывающиеся
Антенна +
Рейлинги +
Запасное колесо +
Комфорт
Электростеклоподъемники Передние, Задние
Климат-контроль Двухзонный
Подогрев сидений Передние, Задние
Подсветка +
Электрические зеркала С подогревом
Система бесключевого доступа (Smart Entry) +
Система навигации GPS +
Электрооборудование Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Парктроник, Электропривод сидений, Датчик дождя, Датчик света, Корректор фар, Hands Free, Navi, Камера заднего вида, Подогрев руля, Подогрев заднего стекла, Режимы движения, Кнопка запуска двигателя, Вентиляция сидений, Память сидений, Цифровая панель приборов
Регулируемая рулевая колонка +
Безопасность
Замки Центральный замок
Система курсовой устойчивости ESP
Иммобилайзер +
Airbag (подушки безопасности) Водителя, Пассажира, Боковые
Системы безопасности Система распределения тормозных усилий (EBD), Антипробуксовочная система (TRC), Система помощи старта на подъеме (HAC), Система эффективного старта на склоне (HSA), Система контроля «слепых» зон (BSM), Антиблокировочная система (ABS), Адаптивный круиз-контроль (ACC), Система предупреждения съезда с полосы движения с функцией помощи удержания в полосе (LDA)
Крепление ISOFIX +
Мультимедиа
CD-проигрыватель +
Динамики 6
Аудио +
Радио +
Мультимедиасистема +
Управление на руле +
Система навигации +
Вход USB/AUX +
Дисплей, дюйм 8.0
Розетка, В 220
Беспроводная зарядка +

Отзывы о Kia Niro

4.7
Общая оценка Kia Niro
* на основе 3 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 3 отзывов →
4.6 из 5
Александр │ 31-08-2018
Проехал 15000 км и уже можно составить некоторые выводы. Очень достойный авто, с парой незначительных минусов: 1. Сочетание неважной шумоизоляции с жёсткой базовой резиной. Не то что бы всё очень плохо, но гул стоит знатный. Доп. обесшумка багажника и арок улучшила дело, но не полностью. 2. Цена могла бы быть и поменьше. Хотя и понятно, что гибрид дорогой по своей сути. Хотя с другой стороны - Октавия в салоне, в похожей комплектации стоит столько же. А едет (1.4Т) и хуже, и дороже. Авто очень прилично упаковано, реально есть всё для полного комфорта (средняя комплектация). Радует навигация, очень хорошая. Просторный салон, очень. Не ожидаешь от небольшой, в общем-то машины. у меня рост 198, никаких проблем. Для семьи из 4-х человек места хватает. Багажник можно было и побольше, но так тоже ничего. Приятно едёт, динамика не то что бы "ух", но всегда хватает. Для "не хватает" есть спорт режим. за коробку сначала переживал, робот, дёрганье и т.д. Не всё так плохо, а очень даже хорошо. Дёрганье можно поймать только в момент когда замедлился почти-почти до остановки, и решил опять резко ускориться. В таких случая может попинаться. Классная ходовка, реально очень хороший баланс. Да, это вообще ни разу не кроссовер. Но клиренса реально хватает. Рулится отлично, при этом комфорт в машине вполне на уровне. Расход радует, особенно если повзрослеть и соблюдать пдд. В городе со скоростью не более 60 можно вполне получить - 3,9 - 4,1. Трасса - 4,3-4,8. Скорость 110-120. Днепр - Киев - Мукачево, с полной машиной и багажником (семья на отдых) + 400 км в закарпатье наездили + назад. Итого: 3000 км, средний расход - 4,6. Прошёл 1-е ТО, на 15000. Цена - 1860 грн, +100 грн за обновление карт навигации. Как для официалов - так и недорого. В общем, машиной доволен. дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания шумоизоляция
5 из 5
Олексій │ 16-05-2018
Поділюсь враженнями від 1 року володіння (24 тис. км): витрати палива - 4.6-5.0 влітку та 5.5-6 взимку в комбінованому стилі. Після переходу в швидкісний режим (120+) витрати суттєво зростають: Київ-Умань на швидкості 130-150 - 7л/100км, Умань-Київ на круіз контролі на швидкості 115 - 4.6л/100км. Машина "як вкопана" - ідеально тримає дорогу, керованість на дуже високому рівні. Салон дуже просторий, багажник не великий, але для базового набору валіз вистачає. Автомобіль оснащений великою кількістю приємних дрібничок: підігрів керма, автоматичне включення світла фар, система утримання в полосі, і т.д. Єдиний недолік - пауза в реакції на педаль акселератора. Важливо при обгонах - машина наче "вичікує" долі секунди, а вже потім включаються обидва двигуна і відбувається стрімкий набір швидкості. дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость цена
5 из 5
Ladgor │ 16-02-2017
Просто сумасшедшая новинка на автомобильном рынке. Nero обладает двигателем с объёмом 1.6 литров, но при этом имеет и электромотор. Благодаря такому скрещиванию расход может составлять около 3.8 литров. В целом, при проектировании автомобиля все усилия были направлены на снижение расхода. Салон очень удобный. В зависимости от комплектации в машине присутствует беспроводная зарядка для телефона, специальная система, которая следит за, так называемыми, мёртвыми зонами, а так же присутствует система контролирующая рядность движения автомобиля. На данном этапе выбирать как ехать: на бензине или на электромоторе, нельзя. Однако, корейский производитель обещает такую возможность в следующий версиях. Стартует машина сразу на электричестве, но после разгона до 40 км/час переходит на бензин. Кстати, климат-контроль Nero имеет две зоны, что позволяет быстрее повышать или понижать температуру в салоне. В бизнес комплектации есть подогрев не только передних, но и задних сидений, а так же присутствует камера заднего вида, чего в комплектации "Comfort" - нет. Машина очень удобная, места достаточно и на задних сидениях, и в багажнике. Учитывая, её недавний выход на рынок, вполне вероятно, что скоро станет одной из первых по рейтингу продаж среди Kia. Гибрид, система слежения за мёртвыми зонами, система предупреждения о выходе из полосы движения нет переключения между бензином и электричеством

Выберите модель нового авто Kia

  1. Новые Kia Ceed 314
  2. Новые Kia K2500 6
  3. Новые Kia Niro 97
  4. Новые Kia Optima 60
  5. Новые Kia Picanto 81
  6. Новые Kia Rio 346
  7. Новые Kia Rio X-Line 91
  8. Новые Kia Sedona 2
  9. Новые Kia Sorento 96
  10. Новые Kia Sportage 295
  11. Новые Kia Stinger 61
  12. Новые Kia Stonic 68
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →