Новый Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 AT (477 л.с.) AWD base 2020

Мощный дизельный двигатель -250л.с.позволяет чувствовать себя очень комфортно, как в городе, так и на трассе. Внедорожные качества отличные, но при условии хорошей резины. Расход топлива в городе - 9 -10л., а на трассе 8 - 9л, благодаря 8-ми ступ. коробке передач. Автомобиль очень хорош, в нем все продумано, нет роскоши, но все со вкусом и удобно.

Решил продолжить отзыв о своём автомобиле. Брал автор с пробегом 80 т км, сегодня 172. Авто половину своего пробега прошло по городу. Хочу написать о обслуживании. Рулевой рейки хватает на 60-80 т км. Ходовая перед: замена всех рычагов на 120 т км, замена передних амортизаторов на 110 т км, сзади ещё все родное в рабочем состоянии. Радиатор был заменен с патрубками на 150 т км, пластмассовый бачок омывателя на 170 . Тормозные диски менял через 80 т км. Все остальное только плановые замены масла, фильтров, антифриза, тормозной жидкости и колодок. Расход топлива по городу зависит от качества топлива и времени суток , в городе от 9 до 12 литров. По трассе от 8 до 11{ при скорости от 160. лакокрасочной покрытие все родное, есть несколько сколов. Хотя лобовое стекло возможно уже и надо бы поменять . В остальном как и писал ранее : отличное авто для передвижения в любое время года полюбым дорогам : трасса, горы, природа.

Гранд Чероки wk2, 2 ГОДА ПОЛЬЗОВАНИЯ И МОИ ОЩУЩЕНИЯ ОТ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ. Текст отзыва 10 ноября 2020 Друзья кто читает отзыв, что бы больше людей узнали правду об этом автомобиле поставьте лайк вверх, может тогда маркетологи поймут что россияне не едят все подряд от производителей авто, а умеют делать свой выбор. кто хочет понять что такое лишний вес авто про который я буду писать в отзыве посмотрите на ютуб Гранд чероки и лосиный тест он там бедный чуть не перевернулся вот такая у него управляемость и в жизни вот вставьте в поисковике Jeep Grand Cherokee moose test -- the full story САМОЕ ЗАБАВНОЕ КАК ЛЮДИ ЛЕГКО ВЕРЯТ В ОТЗЫВЫ НЕ ПОНИМАЯ, ЧТО ИХ ПИШУТ ИЛИ НА ПЕРВЫХ ЭМОЦИЯХ ЭТО НЕДЕЛЯ ИЛИ ДВЕ, НА РАДОСТЯХ ПРИОБРЕТЕНИЯ 4 ноября 2020 ТЕПЕРЬ КОГДА Я ПИШУ ПРАВДУ УДИВЛЯЮТСЯ ПОСТАВИТЬ ХОРОШО - ОЦЕНИВ ЧЕСТНОСТЬ ОТЗЫВА. Простите , что вам пишу правду, которая не всем понравится. Но сами посудите, когда авто продается быстро никто вам отзыв писать и не будет. Да когда все гладко и все в машине устраивает, большинство просто наслаждаются владением авто и у них и мысли не возникнет что-то писать. Все в нашем мире делается не просто так и любой продавец всегда нахваливает свой товар. А честные отзывы можно получить когда вам пишут ПОСЛЕ ПРОДАЖИ АВТО ! сами подумаете, поймете, что именно так и происходит на рынке, а вы сейчас на рынке и отзывы. ВСЕ ЭТО СКРЫТАЯ РЕКЛАМА, РАБОТАЕТ И ФОРМИРУЕТ ВАШЕ СОЗНАНИЕ К ПОКУПКЕ ТОГО АВТО, КОТОРОЕ РАСХВАЛИВАЕТ КАЖДЫЙ ОСТАВЛЯЮЩИЙ ОТЗЫВ. ПРИ ЭТОМ У НИХ УЖЕ СТОИТ ОБЪЯВЛЕНИЕ НА ПРОДАЖУ. ПОЛУЧАЕТСЯ РЕБЯТА, КАКОЙ ЭТО КЛАССНЫЙ АВТО ,НО ВОТ СОВПАДЕНИЕ ОНИ ЕГО ПРОДАЮТ. А ОТЗЫВ ПИШУТ В НАДЕЖДЕ, ЧТО КТО-ТО ЕЩЕ ПОПАДЕТ ЧЕРЕЗ ИХ ОТЗЫВ В ФАН КЛУБ ГРАНДА 3 ноября 2020 с чем я сравниваю с тем на чем ездил или езжу это: GL550- 380 л.с —2007Г Х5-53 КУЗОВ 3.0Л ТУРБО, 220 л.с — 2008г ХАМЕР 5.7 , 313 л.с — 2009г ФОРД ЭКСПЛОЛЛЕР 4.6 V8 238л.с —2003г ШЕВРОЛЕ ТАХО 900 5.3 л 325 л.с. сделан чип до 360л.с. 2012 года ОТЗЫВ ПИШУ ДЛЯ ТЕХ, КТО РАССМАТРИВАЕТ ЭТУ МАШИНУ, ЗНАЧИТ ОН ИЩЕТ ТО, ЧТО КОГДА, ТО ИСКАЛ В НЕЙ Я. И ВАМ ОТ МЕНЯ ДРУЖЕСКОЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. ОСТАЛЬНЫЕ КОТОРЫЕ КАК ОБЫЧНО ВЕРЯТ В ХОРОШЕЕ, А НЕ В ИСТИНУ ПУСТЬ ДУМАЮТ ЧТО ВОТ ДРУГИЕ ПИШУТ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ ИХ Я ЛАЙКНУ ИМ ПОВЕРЮ, А ЭТОТ ПИШЕТ НЕ, ТАК КАК МЫ ДУМАЕМ ЗНАЧИТ ОН НЕ ПРАВ. 7 ноября 2020 ВСТАВЛЮ 5 КОПЕЕК ПРО ПОДВЕСКУ ......ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ У ГРАНДА, ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО ОНА КОМФОРТНАЯ, ОШИБАЕТЕСЬ. Я ТОЖЕ ТАК ДУМАЛ ПОКА НЕ, ПРОЧУВСТВОВАЛ ЕЕ МИНУСЫ ОНА ОКАЗАЛАСЬ НЕ КОМФОРТНАЯ ПОДРОБНО ЧУТЬ НИЖЕ: БОЛЕЕ МЕНЕЕ ОНА ЕДЕТ В ОБЫЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ, НО КОГДА ВЫ ЕЕ ПОДНИМАЕТЕ И ХОТИТЕ ЕХАТЬ ПО КОЛДОМИНАМ, СНЕЖНОЙ КОЛЕЕ В ПОДНЯТОМ ПОЛОЖЕНИИ, ТО ПРО КОМФОРТ ЗАБУДЬТЕ. ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ОНА ВЫТЯГИВАЕТ ПОЛНОСТЬЮ ШТОК ИЗ АМОРТИЗАТОРА И ПОДУШКА НАКАЧИВАЕТСЯ ТАК ЧТО ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО МАШИНА ЕДЕТ ВООБЩЕ БЕЗ АМОРТИЗАТОРОВ, НАСТОЛЬКО ОНА СТАНОВИТСЯ ЖЕСТКОЙ.