Все предложения Jaguar F-Pace Следующее авто Jaguar F-Pace →

Новый Jaguar F-Pace 2.0 AT (300 л.с.) AWD Pure 2020

Новый Jaguar F-Pace 2.0 AT (300 л.с.) AWD Pure 2020

63 377 $
1 802 611 грн • 53 260 €
Стоимость первой регистрации
  • Одесса, Овидиопольская дорога, 3-Б
  • Цена актуальна на 26 июня
  • Под заказ, до 90 дней из автосалона
Рассрочка до 2 лет под 0% Под заказ • 90 дней Работаем online
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Двигатель
3.0 л (300 л.с. 220.6 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
12.9 л 7.8 л 9.4 л
Поколение
1 поколение

Работаем онлайн на выходных!

Есть вопросы по авто? Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все! Выходной только в календаре — наш салон на связи.

Комплектация Pure

  • Интерьер

    Интерьер

    Материалы салона
    Ткань
    Оплетка руля
    Кожаная
    Обшивка сидений
    Ткань
  • Экстерьер

    Экстерьер

    Передние фары
    Галоген
    Диски
    Спицованные
    Шины
    R18
  • Комфорт

    Комфорт

    Климат-контроль
    Двухзонный
    Электрооборудование
    Круиз-контрольДатчик светаДатчик дождя
  • Безопасность

    Безопасность

    Система курсовой устойчивости
    DSC
    Системы безопасности
    EPB
    Крепление ISOFIX
    На втором (кроме центрального сиденья) ряде сидений
    Системы оповещений
    Камера заднего видаПарктроник
    Airbag (подушки безопасности)
    БоковыеПассажираФронтальные
  • Гарантия

    Гарантия

    Гарантийный период, мес
    36
    Гарантийный пробег, км
    100000
  • Мультимедиа

    Мультимедиа

    Динамики
    6
    Дисплей, дюйм
    10
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Роял Моторс

(048) ххх хх хх показать
c 10:00 до 18:00 • Отдел продаж Jaguar Land Rover

Тест-драйвы Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace Pure

Отзывы о Jaguar F-Pace

4.8
Общая оценка Jaguar F-Pace
* на основе 3 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень комфорта
    Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Читать все 3 отзывов →
5 из 5
Сергей | 24 июня
Машина с широкими внедорожными возможностями, которая на трассе ведет себя как седан. Очень хорошо отработаны программы взаимодействия мотор/трансмиссия/колеса. Минус в том что машина новая и завод ещё два года после продажи дорабатывает мелкие недочеты через дилера.
4.8 из 5
Александр Маслов | 26 января 2017
Проблем нет, за пол года только плюсы великолепный дизайн, отличная управляемость,обращает на себя внимание, что очень приятно!)) Машина для ценителей марки.Так как ягуар для меня мечта детства), купил уже второй. Предыдущий был XF. Взял то что было в салоне, не заказывал под себя на будущее, ждать не хотел)). Дизель 180, панорамная крыша, музыка меридиан. Комплектация престиж. Совершенно не жалею, На дороге выделяюсь среди толпы)). А любому мужчине это важно. Вывод, машина на любителя марки, для того кто хочет выделится из толпы. Салон добротный , на задних сиденьях места валом. Слабый двигатель дизель 2 литра 180 лошадей, хотелось бы побольше,ускорение от 8 сек-маловато. Хотя есть динамический и спортивный режимы, ускорение лучше, расход увеличивается заметно. За 410000 хотелось бы получить более насыщенный автомобиль. Начинают экономить , играют на массовость. А Ягуар это эксклюзив, надеюсь исправят! И... Козерек над понелью приборов пластиковый в любой комплектации. Собираюсь обтянуть его кожей.. Ибо владельцы бмв и мерсов подкалывают. Но все это хрень, машина красива как горы, как мечта. за это я ей все прощаю, это ЯГУАР.....
4.6 из 5
Дмитрий Белицкий | 9 ноября 2016
Этот зверек можно покупать только душой!) Ехал мимо салона, увидел что появилась тестовая машина - дай думаю заеду посмотрю.... и все...любовь с первого взгляда)Аккуратный, трехцветный салон Latte, Espresso, глубокий тёмно-синий кузов Dark Sapphire, правильные пропорции...Рулежка практически не отличается от легковых Ягуаров, крены - минимальные. Конечно за управляемость пришлось расплатится жесткостью подвески на плохом покрытии, но это городской авто.Восьмиступенчатый автомат настроен отлично: если едешь спокойно - переключения замечаешь только по тахометру, ну а если тапку в пол, то и пинки в сиденье и прочие радости)Дизель....да, спорткаром сложно назвать, 8-9 сек. до сотни не быстро, но и не медленно, для повседневной эксплуатации наверное в самый раз. Есть небольшая турбоямка в самом начале, быстро приспособился обходить ее педалью газа. Зато момента в 430 нм более чем достаточно! Да и расход в 9-10 по городу не экономя - прям радует).Просвет в 213 и внедорожные режимы от LR теоретически наверное позволят полазить по небольшому бездорожью, но очень жалко краску)Что в салоне... в салоне все на своих местах, аккуратно и удобно. Посадка удобная, регулировок хватает с избытком. Очень порадовали практически не загрязняющиеся боковые окна.Писать про всякие опции присущие любому современному авто, а тем более в премиум классе нет смысла)В целом для меня выбор был очевиден - любовь с первого взгляда) Безумно красивая кошка с полным набором потребительских качеств! Не работает приложение для смартфона jaguar remote, управляющее автомобилем.

С этим авто также смотрят

B5 2.0 8AT (249 л.с.) AWD
Гибрид • Полный • Автомат
63 603 $
4.6 AT (309 л.с.)
Бензин • Полный • Автомат
63 594 $
3.0 TDI AT (231 л.с.) AWD
Дизтопливо • Полный • Автомат
62 300 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто Jaguar

  1. Новые Jaguar E-Pace 14
  2. Новые Jaguar F-Pace 17
  3. Новые Jaguar F-Type 8
  4. Новые Jaguar I-Pace 7
  5. Новые Jaguar XE 5
  6. Новые Jaguar XF 8
(048) 787 61 76
16 видів перевірок