Все предложения JAC S2 Следующее авто JAC S2 →

Новый JAC S2 1.5i MT (113 л.с.) Intelligent 2020

Новый JAC S2 1.5i MT (113 л.с.) Intelligent 2020

13 129 $
373 750 грн • 11 006 €
Стоимость первой регистрации
  • Киев,
  • Цена актуальна на 30 ноября
  • В наличии, из автосалона
Количество ограничено Рассрочка до 3 лет под 0%
Проверено AUTO.RIA по данным производителя
Проверенный VIN-код LJ12EKR2хL4хххх30
Марка, модель, год JAC S2 2020
Двигатель 1499 см3 Бензин
Цвет Коричневий
Хэтчбек 5 дверей 5 мест
Двигатель
1.5 л (113 л.с. 83.1 кВт) Бензин
Коробка передач
Механическая
Привод
Передний привод
Поколение
1 поколение

Комментарий автосалона

JAC S2 имеет надежный двигатель собственной разработки компании JAC Motors. Коробка передач механическая 5-ступенчатая. Яркий дизайн, повышенная маневренность и улучшенная система безопасности. Во всех автомобилях JAC используются технологии BOSH, Mitsubishi, Delphi. Дизайн автомобиля разрабатывался итальянским дизайнерским бюро Pininfarina, а по результатам краш-теста С-NCAP имеет 5 звезд (наивысший балл).
Менеджер AUTO. RIA предоставит квалифицированную консультацию и поможет выбрать лучший вариант онлайн.

Комплектация Intelligent

  • Спортивная концепция дизайна

    Спортивная концепция дизайна

    Интерьер

    Современный компактный кроссовер S2 со спортивным дизайном создан для людей с активным образом жизни.
    С кожанной отделкой и клавишами управления.

    Мультифункциональный руль

    С кожанной отделкой и клавишами управления.
    Мягкие сидения с цепкими боковинами, с механичной регулировкой высоты и наклона спинки.

    Кожанные сидения

    Мягкие сидения с цепкими боковинами, с механичной регулировкой высоты и наклона спинки.
    С двумя рабочими фиксируемыми положениями.

    Центральный подлокотник

    С двумя рабочими фиксируемыми положениями.
    Контрастная строчка для сидений, руля и рычага КПП. Панель управления отделанна пластиком с элементами из хрома.

    Двухцветная кожанная отделка салона

    Контрастная строчка для сидений, руля и рычага КПП. Панель управления отделанна пластиком с элементами из хрома.
  • Индивидуальный стиль

    Индивидуальный стиль

    Экстерьер

    Спортивный аэродинамический дизайн кузова с хромированными элементами, хищный дизайн противотуманных передних фар с DRL-дневными ходовыми огнями гармонично сочетается с уникальным стилем радиаторнойи решетки и выразительными передними фарами.
    Подчеркивают стильный облик модели, и обеспечивают лучшую видимость на дороге.

    LED дневные ходовые огни

    Подчеркивают стильный облик модели, и обеспечивают лучшую видимость на дороге.
    С обновленным дизайном.

    Легкосплавные диски R16

    С обновленным дизайном.
    Для крепления дополнительного багажника.

    Глянцевые черные рейлинги

    Для крепления дополнительного багажника.
    Другое
    Молдинги
    Люк
    Задние фары
    Галоген
    Шины
    205/55
    Запасное колесо
    Передние фары
    ПротивотуманныеГалоген
  • Продуманный комфорт и эргономика

    Продуманный комфорт и эргономика

    Комфорт

    Центральную консоль украшает большой 8-дюймовый сенсорный экран и панель приборов в форме "колодцев". Бортовой компьютер даст полную информацию о контроле вождения.
    Обеспечит комфортную температуре в салоне в любое время года.

    Кондиционер

    Обеспечит комфортную температуре в салоне в любое время года.
    Передних и задних стекол с функцией Auto для двери водителя.

    Электросклоподъемники

    Передних и задних стекол с функцией Auto для двери водителя.
    Электрооборудование
    КондиционерМультирульПодогрев зеркалБортовой компьютер
    Корректор фарКруиз-контрольПовторители поворотов на зеркалахПодогрев заднего стекла
  • Передовые системы безопасности

    Передовые системы безопасности

    Безопасность

    Спроектированный в соответствии со стандартами безопасности кузов автомобиля на 21% состоит из стали высокой интенсивности и на 16% из ультрапрочной стали. Автомобиль оснащен современными системами пассивной и активной безопасности, системой распределения силы торможения, электронной системой стабилизации ESP.
    Для крепления детских автокресел.

    Крепление ISOFIX

    Для крепления детских автокресел.
    Система курсовой устойчивости
    ESP
    Airbag (подушки безопасности)
    ПассажираФронтальные
    Системы безопасности
    EBDABS
    Системы оповещений
    Датчик давления в шинах
    СигнализацияКамера заднего видаПарктроник
  • Фокус на самом важном

    Фокус на самом важном

    Мультимедиа

    Большой 8-дюймовый дисплей, расположенный на передней консоли, предоставляет удобный доступ к управлению мультимедийными функциями автомобиля.
    Создают выкокачественное звучание в паре со стандартной медиасистемой.

    6 динамиков

    Создают выкокачественное звучание в паре со стандартной медиасистемой.
    С хорошей графикой и скоростью работы.

    Штатная мультимедиа система

    С хорошей графикой и скоростью работы.
    Для подключения смартфона.

    Radio/ USB/AUX/Bluetooth

    Для подключения смартфона.
    Для вывода информации об автомобиле, данных мультимедиасистемы и изображения с камеры заднего вида.

    7-дюймовый сенсорный дисплей

    Для вывода информации об автомобиле, данных мультимедиасистемы и изображения с камеры заднего вида.
    Аккустика
    Задние динамикиПередние динамики
    Интерфейс
    Android Auto/Apple CarPlayВход USB/AUX
    Управление на рулеHands Free
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: JAC Авто

(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Менеджер салона

Тест-драйвы JAC S2

JAC S2 Intelligent

Отзывы о JAC S2

3.6
Общая оценка JAC S2
* на основе 3 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 3 отзывов →
3 из 5
Сергей | 3 декабря 2019
Ребята взял эту машину в 18 году, г*вно полное..... После месяца катания стало стучать где-то под капотом и ни один диллер не может устранить етот стук, дермо полное, качество материалов конечно не очень но ето все терпимо, но лиш бы не стук... а магия какая-то.... И все придставители сложили руки хрестом помощи от них никакой. г*вно А НЕ МАШИНА.
4 из 5
Олег | 28 июля 2018
Всем привет! В мае 2018 года стал владельцем JAC S2 2018 гв на ручке в максимальной комплектации. Пройдено 2600 км и сделано "0" ТО в июле 2018 (2000-3000 км, цена 1816 грн по регламенту). Появились первые впечатления которыми и хочу поделиться. Буду сравнивать с Авео 2007 гв и Джили Эмгранд рв-7 2012 гв, которые схожи по стоимости и владел/владею более 3 лет каждой (возможно кому-то будет интересно). Пред история: В этом году появилась потребность приобрести второе авто. Так-как строюсь в средствах стеснен и рассматривал вариант бу авто (для работы), или нового до 12000 уе или в кредит до 15000 уе (пробег до 10.000 км в год). Обязательные Условия Мои: 1. Механика. 2. "Кожаный" салон. 3. Мульти руль. 4. Заводится ключем (чтоб при необходимости, можно было завести с "толкача"). 5. Легкосплавные диски.(по известным причинам не обязательно, но желательно, чтоб потом не тратится). Условия Жены: "не седан и красивая". Поэтому большое кол-во авто типа логан, 301, елисей и тд отпали. В том числе и Эмгранд, который сейчас продается только в кузове седан и которого я рассматривал как приоритет. Сейчас есть Эмгранд-7 RV с пробегом 119.000 км, покупался бу в 2015 г с пробегом 36.000 в отличном состоянии. Новый побоялся покупать из-за того, что китаец. Однако проехав более 80 тыс зауважал "узкоглазых". По-этой причине новых "китайцев" не боялся. Случайно посмотрел видеообзор на этом сайте Jac s2, показал жене и... она одобрила.. До этого из всех авто на рынке ей понравились пежо 3008, ягуар и рено каптюр. Все не вписывающийся в бюджет и близко . Уже думал о кредите на пежо 3008, но это в два раза больше. И о чудо, нашлась машина вписывающаяся в первичные условия. Было решено брать или за нал летом, или если дадут в кредит сразу. Дали под 12% годовых, 51000 сразу и 7 лет по 5160 грн/мес, Укргазбанк. Учитывая условия то за нал нет смысла брать, а выгодней положить на депозит, ещё и заработать получится. А теперь к делу, поехали... Оснащен автомобиль очень неплохо, к тому что у меня было в приоритете можно добавить : сенсорный экран, камеру заднего вида, ЕСПи , помощник при подъёме, круизконтроль, датчик давления в шинах и др. Кстати колеса 16 дюймов, хотя в описании были 15". По типажу ближе к Авео, Эмгранд посерьёзней, но "новый" Джили оснащён вообще печально. Салон Джака хоть и бюджетный, но сделан не плохо. Вообще авто очень контрастное, не ровное. Бюджетный пластик... и классно сделанный руль и кресла. Есть подлокотник, по типу бюджетников, но неудобный, узкий хоть и меняются положения высоты, нет боксов. Кресла красивые, но подушка узковата, каждый раз при посадке мне её не хватает. Как будто сидишь на краю скамейки, хотя через время привыкаешь. А вот боковая поддержка хорошая. Руль - прелесть. Очень удачно сделан, и по размеру, и по хвату, и по кнопкам управления. Управление стеклоподъёмниками страное, автоподъём только водительского и работает не логично, или да или нет. Остальные чтоб поднять или опустить надо держать. Приборка читается нормально и смотрится хорошо. Есть мгновенный расход который мне показывал от 6 до 7.5 л/100км пути при обкатке (средний 6.9), а по факту 90 л на 1060 км (около 8.5). Сколько осталось не показывает. В карманы карт на передних дверях свободно входит литровая бутылка, сзади ничего, почти нет места. Есть пепельница, но её сразу в авто не было пришлось ехать в салон забирать, нашли. Коврики в продаже только резиновые, а тканевые пришлось заказывать на базаре, сняли крой за 15 мин и через 3 недели привезли - 600 грн. Свет средний. Есть особенность, при дальнем работают оба и ближний и дальний, на Джили мне это очень нравилось, особенно в туман. На Джаке ещё не пригодилось, но дальний похуже. Места сзади прилично даже для троих. Кнопки кондера и обдува при включении подсвечиваются и в солнечную погоду невидны. Мультимедия: хороший сенсорный экран с хорошим меню. Виден в любую погоду. Управление вполне логично хоть только на английском и испанском. Хороший звук.Отличная работа блютуза, сразу подключается к телефону, "свободные руки" работает корректно. Удобная камера при заднем ходе. Навигация не работает, ещё нет прошивки. Флешка работает, но надо каждый раз после вытягивания ключа по новому её вставлять, а то магнитола перестаёт видеть. Места в ногах и по просторности хватает с небольшим запасом. Солнцезащитные козырьки бюджетные и при опускании дребезжат. Свет на потолке только спереди. Багажник нормальный для такого размера авто. На наших дорогах дребезжала полка в багажнике, пришлось наклеить антискрип поверх заводского, помогло. При посадке очень широкий порог, но пережить можно. В целом салон как для Б класса на четыре. Кроме двух перечисленных дребезжаний ничего не скрипит. По ходовым. Коробка как коробка. Передачи подобраны не плохо. Понравился двигатель. При объёме 1.5л тянет очень-очень неслабо. Хорошая резвая машинка с небольшим аппетитом. Мягкие логично работающие педали. Отличные тормоза. Руль имеет средний радиус разворота, до Эмгранда явно не дотягивает , хоть авто и база короче. Внешне машинка сбалансирована и смотрится симпатично. Лично меня напрягает только хромированные молдинги на заднем бампере, остальное довольно гармонично. Хороший размер внешних зеркал. Кстати в зеркало в салоне плохо просматривается дорога сзади, вид перекрывает верх ляды, особенно при загрузке авто. Видно только часть дороги. Задний бампер на изгибе приклеен двухсторонним скотчем и постоянно выравнивается теряя заводской изгиб. Особенности. Ездил на море по очень плохой дороге, дорожный просвет и ходовая очень порадовали. При резком съезде с высокого лежачего полицейского подвеска срабатывает на отбой, не хватает хода. В остальных случаях всё хорошо. В городе положительные ощущения от управления. В целом авто у китайцев получилось хорошим, но в деталях есть дисбаланс. А теперь сравнение: Джак по ощущениям в салоне (спереди) и в поведении на дороге очень напоминает Авео. Но имеет явные преимущества в оснащении и динамике.
3.8 из 5
Герман | 23 января 2018
19.01.18 г в Автоцентре «Богдан-Авто Киев» купили авто по адресу г. Киев, ул. П. Усенко, 8. В день покупки и оформления случайно не оказалось сервисной книжки и др. сопровождающих документов. В договоре был указан пробег 30 км. Попросили продавца показать пробег, он сказал, что не знает, как и где это посмотреть. Разобрались буквально через минут 30 сами. Оказалось-480 км.!!! Зафиксировали показатели и отправили на почту менеджеру. Он сказал, что вместе с директором разберутся. 23.01.18, если сами не звоним, никто наши проблемы после оплаты решать не собирается. Вопрос, кто и как в автосалоне использовал эту машину, чтобы "наездить" столько километров? Все автомобили всегда покупали только в автосалонах, с такой проблемой никогда не сталкивались. Обслуживание на уровне "совка" - директор и менеджер мне как клиенту жалуются, что из-за курсовой разницы, бедняги, ничего не заработали, хотя, цена авто почти на уровне среднего класса. Жалеем, что купили в этом автосалоне.

Сомневаетесь с выбором авто? Доверьтесь эксперту AUTO.RIA!

  • Выслушает
  • Разберется в ситуации
  • Найдет именно то авто, которое вы ищете

С этим авто также смотрят

1.4 DOHC MT (100 л.с.)
Бензин • Передний • Механическая
14 588 $
1.5 MT (116 л.с.)
Бензин • Передний • Механическая
13 900 $
1.6 МТ (126 л.с.)
Бензин • Передний • Механическая
13 400 $

Оцените полноту информации

Насколько исчерпывающей была предоставленная информация

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!


Выберите модель нового авто JAC

  1. Новые JAC HFC 1
  2. Новые JAC iEV7S 3
  3. Новые JAC J4 1
  4. Новые JAC N Series 9
  5. Новые JAC S2 10
  6. Новые JAC S3 7
  7. Новые JAC S4 6
  8. Новые JAC Sunray 1
  9. Новые JAC T8 3
(067) 573 59 53
16 видів перевірок