Новый Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid e-CVT (184 л.с.) 4WD Prestige 2020
- Днепр (Днепропетровск)
- Цена актуальна на 1 декабря 2020
- Под заказ, до 100 дней из автосалона
Рассрочка до 2 лет под 0% Под заказ • 100 дней Работаем online
- Двигатель
- 2.0 л (145 л.с. • 106.6 кВт) • Гибрид
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 5.1 л • 5.7 л • 5.5 л
- Поколение
- 5 поколение (1 рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- Honda CR-V HYBRID в комплектации Prestige. Обновлённая версия 2021 модельного года!!! Автомобиль оснащен бензиновым двигателем мощностью 145 л.с. и электромотором мощностью 184 л.с. Очень комфортный и приятный автомобиль с набором необходимых и важных опций, такие как адаптивный круиз-контроль, система предупреждения и предотвращения от столкновений, система удержания в полосе, система контроля "мертвых зон", система считывания дорожных знаков, парктроники, камера заднего вида, Full LED оптика с автоматическим дальним светом, безключевой доступ, запуск с кнопки, кожаный салон, электро регулировки водительского сидения с памятью, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, мультимедиа с навигацией на Android, поддержка Carplay/Android Auto, 9 динамиков с сабвуфером, панорамная крыша с люком, безпроводная зарядка, проекционный дисплей, электропривод крышки багажника с функцией бесконтактного открытия и многое другое.
Работаем онлайн!
Есть вопросы по авто? Наш салон на связи. Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все!
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийДругое -
Экстерьер
ЛюкДискиДругое -
Комфорт
Климат-контрольДругое -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиДругое -
- Другое
Связаться с салоном: ООО «Сателлит Мотор»
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 19:00 • Ігор - менеджер Honda
Тест-драйвы Honda CR-V
Отзывы о Honda CR-V
4.8 из 5
Павел | 2 декабря 2020
Купил авто около 3 месяцев назад. Первые впечатления - проходимость была проверена в первый же день на трассе оффроад- отлично! - препятствия преодолевает легко, привод подключается вовремя, где надо - включать принудительно - и в путь. На трассе ведет себя великолепно: манёвренный, где надо - легко ускоряться. В салоне комфортно, не шумно. Просторно. Несколько режимов вождения - эконом, норма, оффроад и драйв ECON, NORMAL, D3 + 2 передачи постоянного полного привода.
Из минусов: дешевая отделка пластика внутри салона - при таком ценнике довольно печально.
4.4 из 5
Андрій | 27 октября 2020
Гарна і якісна машина. великий багажник, зимою почуваєшся впевнено особливо з зимовою гумою бріджстон, фари якісні, машина м яка.
4.6 из 5
Анатолий | 22 октября 2020
Добрый день. Большой плюс коробка автомат на рулевой колонке, благодаря этому спереди можно пройти назад. Все сделано добротно как для Японии. Детали дороговаты. А так машина хорошая.
С этим авто также смотрят
39 533 $
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация
