Новый Honda CR-V 1.6D AT (160 л.с.) Executive 2018

из автосалона в наличии в кредит
988 299 грн / $ 35 500  
EUR 31 427
Цена актуальна на 12.11.2018
Узнать стоимость первой регистрации
 
Стоимость первой постановки на учет нового автомобиля (государственная регистрация транспортного средства) в Сервисном центре МВД.

Основные характеристики

Новый Honda CR-V 1.6D AT (160 л.с.) Executive 2018

Комплектация 1.6D AT (160 л.с.) Executive
Год выпуска 2018, новый
Кузов Кроссовер , 5 дверей,
Двигатель 1597 см3 / 160 л.с. / Дизтопливо
Коробка Автомат
Привод Полный

Комментарий автосалона

Акция акция кредит
CTBA Система активного торможения в городских условиях. Используя радар, система сканирует дорогу перед автомобилем и автоматически начинает торможение Адаптивный круиз-контроль (i-ACC)Интегрированный в лобовую часть машины радар и камера постоянно следят за дорожной ситуацией (HDC)Система контролируемого движения под уклон (HSA)систем помощи при подьеме в гору Система FCW оценивает риск столкновения с впереди идущим автомобилем, используя камеру, установленную по ходу движения.(CMBS) Система минимизации последствий столкновения (LDW) Система предупреждения при выезде за пределы полосы движения (LKAS)- системы контроля ухода с полосы движения (TSR)- система распознавания дорожных знаков (BSI)- системой мониторинга мертвых зон Idle Stop (автоматически выключает двигатель на холостом ходу)Панорамная стеклянная крыша мультимедийная система Honda CONNECT 7 цветной сенсорный экран Премиум аудио система (6 динамиков +сабвуфер) HFT Bluetooth USB-порт USB-порт (2)вход HDMI Цветной TFT LCD дисплей (i-MID)

Опции комплектации

Интерьер
Оплетка руля Кожаная
Обшивка сидений Кожа
Экстерьер
Фары Светодиодные
Зеркала Повторители, Складывающиеся
Антенна +
Рейлинги +
Комфорт
Электростеклоподъемники Передние, Задние
Климат-контроль Двухзонный
Подогрев сидений Передние
Система бесключевого доступа (Smart Entry) в наличии
Электрооборудование Круиз-контроль, Парктроник, Электропривод сидений, Датчик дождя, Датчик света, Омыватель фар, Hands Free
Регулируемая рулевая колонка в наличии
Безопасность
Замки Центральный замок
Сигнализация в наличии
Иммобилайзер в наличии
Airbag (подушки безопасности) Водителя, Пассажира, Боковые
Системы безопасности Система распределения тормозных усилий (EBD), Антиблокировочная система (ABS), Система BrakeAssist
Мультимедиа
CD-проигрыватель MP3
Динамики 6
Радио в наличии

Тест-драйвы Honda CR-V

Отзывы о Honda CR-V

4.0
Общая оценка Honda CR-V
* на основе 484 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 484 отзывов →
5 из 5
Евгений │ 12-11-2018
Очень удобный автомобиль! Без проблем по сервису, с адекватном расходу топлива(2.4 акпп бензин=11л/100км в городе), самый управляемый и понятный в ходу( до этого: Аутлендер, Калибер, Х.Треал). У каждого свои плюсы, но ЦРВ самый домашний. Первое из неприятного что бросается в глаза-Жесткий пластик салона, все твердое, но не скрипучее...в эксплуатации со временем перестаешь обращать внимание на эту проблему. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция качество материалов
4.8 из 5
Олег │ 01-11-2018
Отличный АВТО, очень комфортная машина! После небольшого ДТП, стало понятно, что ЗИП дорогой((( За три года поломок не было! В общем машиной доволен. дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
4.4 из 5
Serhii │ 26-08-2018
авто привезено з США. В комплектації Touring. Повністю задоволений покупкою. По наших ямах йде краще ніж RAV 4. Активний круїз-контроль приємно здивував надійністю. Навіть з нашими поганими розмітками на дорозі працює ідеально. Авто реагує на зміну дорожньої обстановки моментально, пригальмовує і тримається смуги руху без втручання водія, попередження зіткнень дуже корисне, плюс автоматично ініціює екстрене гальмування самостійно, що дуже допомагає в пробках. "поцілувати" попередню машину через неуважність фактично неможливо на цьому авто. Хоч і немає датчиків тиску в шинах, але розумний комп визначає проблему з тиском за зміною даних обертання колес. Просто після перевірки тиску в шинах слід кожного разу відкалібрувати систему моніторингу шин, що робиться дуже швидко за пару секунд. Щодо розходу пального також був приємно вражений. Адже в пам'яті комп'ютера у американського водія було 48000 миль пробігу і розхід 15 літрів на 100 км з середньою швидкістю 22 милі на год. Але як виявилось , це не показник.Мабуть, попередник не відрізнявся бажанням використовувати економні режими. Я від Києва до Переяслава в режимі "економ" без кондиціонера доїхав на швидкості 85 км з розходом 6.2 л на 100 км (це найекономніший режим в авто). На швидкості 100 бере 7.5 л. на 110 - 8 л і т.д. По городу - 10-12 л, якщо в режимі економ. В змішаному циклі вже проїхав понад 700 км (360 по трасі) на кондиціонері з розходом 10.5 л. (для переводу mpg в л/100 км користувався цим калькулятором https://www.calculateme.com/gas-mileage/us-mpg-to-km-per-liter). За динамікою потужності 2.4 л вистачає на трасі з головою і без режиму спорт. На бориспільській трасі до 180 розганяється легко (до 5 тис обертів на тахометрі), можна було б і до 200 , але дорога була забита. Двигун працює тихо і потужності вистачає на все. Салон шикарний, світла перфорована шкіра, крісла мають дві позиції в пам'яті. Попередньо читав відгуки про неякісну шумоізоляцію, але для моєї машини в цій комплектації це виявилось неправдою. З шумоізоляцією немає жодних проблем. Жодних вібрацій, жодних скрипунів в салоні. Система handsfree приєднує смартфон без проблем. Проблема є лише в штатній навігаційній системі , яка не підтримує європейські карти. В Україні не знайшов можливості перепрошити під європейські дороги (може хто підкаже, де і як це можна зробити) Аудіосистема за якістю звуку порадувала (особливо сабвуфер бумкає відмінно), але інтерфейс на головному екрані трохи складний, потрібно звикнути. Особливо слід відзначити світло . Вночі їхати одне задоволення. І дзеркало заднього виду блокує яскраве світло фар , не сліпить абсолютно. Зручні камери заднього виду на багажнику та на правому дзеркалі. Система підтримки старту вгору - навіть на найкрутіший підйомах в пробках машина не відкочується ні на см. Як мінус можу лише зазначити крен на крутих поворотах на швидкості від 60 км і вище. Пасажирів на задньому сидінні краще пристібати ременями, щоб не літали по салону на віражах. Це авто не для гонок на гірських швидких трасах. Але в своєму класі керованість адекватна. Дорожній просвіт хотілось би більше, але для бордюрів та наших ям цілком достатньо динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, шумоизоляция дорожный просвет, цена

Выберите модель нового авто Honda

  1. Новые Honda Accord 8
  2. Новые Honda BF 30
  3. Новые Honda CB 21
  4. Новые Honda CBR 8
  5. Новые Honda Civic 30
  6. Новые Honda CMX 5
  7. Новые Honda CR-V 96
  8. Новые Honda CRF 22
  9. Новые Honda Fizy 1
  10. Новые Honda GL 8
  11. Новые Honda GLR 4
  12. Новые Honda Gold Wing 1
  13. Новые Honda HR-V 7
  14. Новые Honda Lead 1
  15. Новые Honda NC 10
  16. Новые Honda Odyssey 1
  17. Новые Honda Pilot 22
  18. Новые Honda VFR 5
  19. Новые Honda VT 2
  20. Новые Honda XR 5
Листайте влево
для просмотра следующего авто
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →