Новый ГАЗ 3309 КО503В-34 base 2020
- Киев
- Цена актуальна на 18 февраля
- Под заказ, до 45 дней из автосалона
Под заказ • 45 дней
- Поколение
- Вакуумна машина-2020
- Комментарий автосалона
- Вакуумная машина КО-503 на шасси ГАЗон-33098
Объем цистерны, м3 – 4;
Глубина всасывания, м – 4;
Производительность вакуум-насоса, м3 /ч – 240;
Максимальное разряжение в цистерне, МПа - 0,08;
Время наполнения цистерны, мин – 8;
Полная масса, кг – 10100.
Вакуумная машина МВ-9 предназначена для вакуумной очистки выгребных ям и транспортировки фекальных жидкостей к месту утилизации. Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально-предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом и дополнительного электрооборудования. Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, освобождение цистерны самотеком или давлением воздуха от вакуумного насоса.
Возможно приобретение в лизинг, по специальной программе! Подробности по телефону.
Связаться с салоном: МОТОР ДЕВЕЛОПМЕНТ ГРУП
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Виталий, отдел продаж
(080) ххх хх хх показать
c 09:00 до 18:00 • Отдел продаж
Комплектации ГАЗ 3309
- 36 853 $
- 29 697 $
Отзывы о ГАЗ 3309
4.2 из 5
Павел | 20 сентября 2018
В 2008 - 2010 годах наша фирма купила 14 таких машин, я как механик покупкой очень доволен. Это реально рабочие лошадки к которым запчасти купить очень легко, потребляет пустой фургон 15 л дизеля, а грузим мы на него 4 тонны (бывает и 4,5 тонны). До сих пор все машины на ходу и в работе. Это по моему мнению лучшая инвестиция для коммерсантов.
1 из 5
potrew78 | 30 июня 2017
Здравствуйте. Не хотел ничего писать про это сокровище. Но решился и хочу всем открыто и честно рассказать про этот боливар который зовется ГАЗ 3309. Поехали. Если запустился двигатель. Если не загоняли находящийся под днищем аккумулятор, не залило свечи, он заработал, прочихался, воткнулась первая передача и мы тронулись с места. Добрались до светофора надо бы затормозить ан нечем, педаль провалилась в пол. Вытекли вчера купленные и пол ночи устанавливаемые, тормозные, новые, я подчеркиваю цилиндры. Дальше больше, барахлит зажигание ПОСТОЯННО. То заглохнет, то зачахнет. Ни какие молитвы, хитроумные ухищрения не помогают. Авто живет своей, не постижимой для нас жизнью. В салоне холод собачий, электропроводка сама себя коротит, а так ничего жить можно, главное не скучно и весело и есть повод выпить-вытекшей из непонятного места томозухи)))Всем счастья!!! Очень хотел найти, но их просто нет. Один большой огромный минус!
3.6 из 5
Александр | 22 мая 2017
Нормальная рабочая лошадка если работать в черте города, ну или до 100 км.
Это первый нормальный дизель на постсоветском пространстве в категории до 5т. Машина уже имеет гидроусилитель, турбированный двигатель, нормальные тормоза и скорость. Если возить по 5 тон и следить за авто, то хватит на долго. Выносливая, до 7т. везёт.
Печка хорошая.
Турбированный двигатель - хватает вголову, 90 км/ч бежит без напряга. Слабое место - это рамка радиатора, если вовремя не усилить, то будет постоянно рвать радиатор. Часто летят подрысорники, если перегружать до 6.5т.
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация