Новый ГАЗ 3302 Газель 3302-757 2020
- Чернигов
- Цена актуальна на 25 февраля
- В наличии, из автосалона
Количество ограничено Рассрочка до 2 лет под 0%
- Двигатель
- 2.7 л • Бензин
- Коробка передач
- Механическая
- Привод
- Задний привод
- Поколение
- 3 покоління (рестайлінг)
- Комментарий автосалона
- ГАЗель Бизнес Борт - новое поколение наиболее известного и массово используемого в Украине грузового автомобиля. Он сочетает в себе улучшенные показатели надежности, безопасности, комфорта и увеличенный рабочий ресурс. Выгодно отличается низкой стоимостью владения и высокой ремонтопригодностью. Ресурс автомобиля увеличен до 400 тыс. км. Особенностью является оцинкованный кузов и дополнительная антикоррозийная обработка рамы и грузовой платформы. Бензиновый двигатель EVOTECH 2. 7 - совместная разработка с Tenergy - ведущей компанией по разработке и инжиниринга силовых агрегатов из Южной Кореи. Конструкции и настройки двигателя обеспечивают его высокую эффективность для использования на легких коммерческих автомобилях, в том числе с газовым оборудованием.
Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, бензиновый двигатель с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием. Рабочий объем 2,69 л. , Мощность 106,8 к. с.
Связаться с салоном: АДАМАНТ МОТОРС ЧЕРНІГІВ
(050) ххх хх хх показать
FAW, КрАСЗ, Авто з США та КОРЕЇ, МТЗ
Отзывы о ГАЗ 3302 Газель
Общая оценка ГАЗ 3302 Газель
* на основе 119 отзывов пользователей
- отличная управляемость
Этот автомобиль считается удобным в управлении - низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
4.4 из 5
Иван | 4 августа 2020
Хороший маленький грузовичок для дома и людям не отказывал. Второй хозяин с 2013 г. И замена расходников:масла, ремень, глушитель, сайленблоки в рессоры, один гидрокомпенсатор, корзина и диск сцепления ну и мелочовка. Автомобиль не плохой, твердая четверга. Не подводил в пути. Расход газа около 17л/100км.
4 из 5
Егор | 2 июня 2020
Если коротко, дешево сердито, но часто. Отличный вариант для работы на короткие расстояния, на дальняки ездить не так приятно. За все время эксплуатации всегда приезжал своим ходом. Больших ремонтов не было.За время владения менялись сайлент-блоки рессор, патрубки мотора. Самый крупный ремонт выжимной подшипник.цена запчасти около 200 грн.работа 250грн.комплект патрубков около 200 грн.замена тоже около 200. Снять поставить рессору 200 грн.сайлент-блок 80 грн. В общем думайте сами, решайте сами, но для коммерции транспорт не заменим. Редактировать мои отзывы, может тот кто имел 5 таких авто і проездил на них 10 лет. А цукрові менеджеры і не вирiшують , що важливо для покупця таких авто а що ні
4.4 из 5
Андрей | 12 мая 2020
Отличная рабочая лошадка, хотя качество исполнения остаётся желать лучшего; присутствует эффект некой лотереи. Но! Этот момент компенсируется ремонтопригодностью данного автомобиля и доступностью з/ч почти в любом магазине. Не такая дорогая, как иномарка и более экономичная благодаря ГБО. Уже не первая моя газель... альтернативы ей нет.
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация
