Вернуться к поиску Следующее авто ГАЗ 3302 Газель →

Новый ГАЗ 3302 Газель Молоковоз 2019

Новый ГАЗ 3302 Газель Молоковоз 2019

20 841 $
515 700 грн • 18 925 €
Стоимость первой регистрации
  • Киев, ул. Балтийский переулок, 20
  • Цена актуальна на 15 января
  • Под заказ, до 12 дней из автосалона
Фургон 2 дверей 3 мест
Двигатель
2.9 л (106 л.с. 77.9 кВт)
Коробка передач
Механическая

Комментарий автосалона

Молоковоз на шасси ГАЗ – 3302, емкость цистерны – 1,5м3, термоизолированная, нержавеющая сталь внутри, углеродистая сталь с ЛКП – облицовка. Автомобиль оснащен - ГУР, двигатель – УМЗ – А275(Евро – 5), объем двигателя – 2690 см3,мощность – 106 л.с, срок поставки 20 рабочих дней. Возможно приобретение в лизинг, по специальной программе! Подробности по телефону.

Связаться с салоном: МОТОР ДЕВЕЛОПМЕНТ ГРУП

(067) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Виталий, отдел продаж
(067) 615 49 85
c 09:00 - до 18:00 • Виталий, отдел продаж
(080) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Отдел продаж
(080) 033 12 74
c 09:00 - до 18:00 • Отдел продаж

Отзывы о ГАЗ 3302 Газель

3.3
Общая оценка ГАЗ 3302 Газель
* на основе 115 отзывов пользователей
  • отличная управляемость
    Этот автомобиль считается удобным в управлении
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 115 отзывов →
4.2 из 5
Олег | 17 марта 2019
Хороший автомобиль за свои деньги. При надлежащем уходе и не больших расстояниях, отличный вариант!
4 из 5
Ivan Ivanych | 21 мая 2017
Владею автомобилем Луидор. Это та же Газель 3302 только бантик с верху!Начнём с сердца автомобиля. На газелях бизнес устанавливается двигатель 4216 и его модификации и дизель cummins. Писать буду про бензин, так как владею именно таким двигателем. 1) Почему то много отзывов про недостаточную мощность!? Мощности достаточно что бы разгонять грузовую машину до 130 без особых проблем!!! Но я рекомендую крейсерскую-90 км/ч. Взял не с неба, есть с чем сравнить (имеется во владении соболь 2752 с 406 движком и заводским пробегом 71000 км). Так вот Газель 3302 разгоняется быстрее! И в гору поднимается лучше. Хотя максималка по скорости у соболя выше… Думаю подобные нарекания про мощность возникают у арбузников и у любителей перегрузов!!! 2) Много отзывов про перегревы!? Скажу сразу что греется только при неисправной электро муфте и недостаточной норме охлаждающей жидкости (есть еще одна причина- когда за рулем не водитель, а наездник). При желании можно настроить температуру срабатывания вентилятора, путем подключения к компу. Хотя я этого не делал, нет необходимости!3) Отзывы про сопливый двигатель, весь в масле. Могу выложить фото своего двигателя, где нету ни одной капли масла, при пробеге 163000 км. Да, приходилось менять прокладки разного рода, не буду вдаваться в подробности... Нужно просто следить за машиной...4) С жалобами на расход я конечно соглашусь, но это и не мопед!5) Ходовая особых проблем не вызывает.6) Конечно есть недочёты, как и у любого коммерческого транспорта, которые нужно устранять для без проблемной эксплуатации... В частности это касается креплений кузова к раме. Как можно было на заводе под болты смонтировать шайбы размером с головку болта!? Эта проблема решается всего лишь заменой на усиленные шайбы и главнейшая часть автомобиля, такая как рама, будет служить верой и правдой при грамотной эксплуатации!!!7) С вопросами про будку не сталкивался... У меня тент с воротами заводского исполнения. Нареканий никаких нет!!! Разве что подрамная конструкция... Но это всё устранимо.8) Комфорт на должном уровне.9) Главное преимущество перед зарубежными производителями это конечно ЦЕНА самого автомобиля и его обслуживание. Ну и конечно ремонтопригодность.10) Для тех кто жалуется на качество запчастей, хотелось бы сказать, что бы приобретали не а бы что, а подходили к этому вопросу серьёзнее... и брали только оригинал профессиональной серии... По крайнее мере у меня они сомнений не вызывают.Так что считаю, что те кто грамотно обслуживает свою машину и уважает её, НИКОГДА в ней не разочаруются!!! Цена, ремонтопригодность, и далее по тексту Я бы сказал скорее замечания!
3.75 из 5
vaerling123 | 17 марта 2017
Купил данную модель газели около двух лет назад - в целом покупка за 650 тыс. Руб оправдала себя - проехал на ней уже 100 тыс километров. Да в ней много минусов - это и слабая подвеска с кузовом и постоянно ломающееся сцепление с коробкой передач и прожорливый маломощный движок, но и плюсов вполне достаточно чтобы пересилить все минусы и поставить оценку со знаком плюс.Очень удобное рулевое управление с гидроусилителем практически ни чем не уступает современным иномаркам, достаточная проходимость - проезжал и по зимникам и по проселочным дорогам правда только в нагруженном состоянии пустая она у вас зимой по льду ни куда не поедет.Дешёвые расходные материалы по сравнению с иностранными.Две печки в машине тепло и комфортно, хотя из-за дешевого пластика машина немного теряет в глазах покупателей.P.S машина начинает сыпаться после 100 тыс. км :( Управление, дешевизна можно ремонтировать самому Прожорливость, слабый движок, ненадежность

С этим авто также смотрят


Выберите модель нового авто ГАЗ

  1. Новые ГАЗ 2705 Газель 3
  2. Новые ГАЗ 2752 Соболь 2
  3. Новые ГАЗ 3302 Газель 26
  4. Новые ГАЗ 3309 20
  5. Новые ГАЗ KrASZ 2
  6. Новые ГАЗ Next 114
(067) 615 49 85 (080) 033 12 74
16 видів перевірок