Новый Ford Transit Custom DC F320 2.0D MT (130 л.с.) L2H1 Trend 2020
- Киев
- Цена актуальна на 11 февраля
- В наличии, из автосалона
Количество ограничено
- Проверено AUTO.RIA по данным автосалонаПроверенный VIN-код WF0ZXXTTхZLхххх86
- Марка, модель, год Ford Transit Custom 2020
- Двигатель • 2.0 л • Дизпаливо
- Цвет Сірий
Минивэн • 6 мест
- Двигатель
- 2.0 л (130 л.с. • 95.6 кВт) • Дизтопливо
- Коробка передач
- Механическая
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 7.7 л • 6.1 л • 6.8 л
- Поколение
- I поколение (рестайлинг)
- Комментарий автосалона
- Ford Transit Custom Kombi DC F320 L2H1 Тренд-2. 0дизель 130к. с. 385Нм при 1500-2000 (об / мин) Механическая трансмиссия 6-ти ступенчатая. ABS-антиблокировочная система тормозов; ESP-электронная программа стабилизации; Передняя подушка безопасности для водителя; ISOFIX; Центральный замок с дистанционным управлением; Оборудование для холодного пуска -29 (аккумуляторная батарея для тяжелых условий эксплуатации и запуск двигателя при низких температурах) Кондиционер; Бортовой компьютер; механическое угла наклона фар; Круиз-контроль с ограничением скорости; Електробигрив лобового стекла; Наружные зеркала с электрической регулировкой подогревом и указателями поворотов; Механическое регулировка сиденья водителя в 4-х направлениях; Поддержка поясницы на сиденье водителя; Датчик дождя / датчик света; Передние и задние датчики парковки; Передние и задние брызговики; Передние противотуманные фары; Шины 215 / 65R16 на стальных дисках; Дневные ходовые огни; Галогеновые фары; Пластиковая перегородка за вторым рядом сидений Подлокотник для сидения водителя; Радио (без CD) , 4 динамика; Bluetooth
Акция
Рассрочка под 0% до 4х лет.
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийТканьМатериалы салона -
Экстерьер
ДискиСтальныеШины215/65 R15Запасное колесоПолноразмерноеПередние фарыДругое -
Комфорт
ЭлектростеклоподъемникиКлимат-контрольДругоеЭлектрооборудованиеКондиционер•Бортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Датчик света•Датчик дождя•Подогрев лобового стекла -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы безопасностиABSСистемы оповещенийAirbag (подушки безопасности) -
-
Мультимедиа
Динамики4Другое
Связаться с салоном: VIDI на Кільцевій
(067) ххх хх хх показать
c 09:00 до 20:00 • отдел продаж
Комплектации Ford Transit Custom
- 38 302 $
- 34 125 $
- 39 436 $
Тест-драйвы Ford Transit Custom
Отзывы о Ford Transit Custom
Общая оценка Ford Transit Custom
* на основе 13 отзывов пользователей
- лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля - низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
5 из 5
Певчий | 22 февраля
Ford Transit Custom купил для развоза в 2018г. Нужен был именно такой малыш, что бы без пропуска по центру стройматериалы возить. Мы делаем фигурную укладку из керамогранита клиентам в центре. Туда на Газели пыль замучаешься глотать пока заедешь. А на Форде меня за два с лишним года только один раз и приостановили в трубку дунуть. Покупали новым, все до сих пор на гарантии. ТО раз в полгода делаем и горя не знаем. Просто работаем, делаем свое дело и делаем. А машина нас не подводит.
5 из 5
Никита Мамонтов | 27 сентября 2020
Почитав отзывы, решил написать свой. Взял Форд 2016 года в салоне,со средней крышей и грузовым отсеком. По подвеске очень долго не было никаких нареканий, километры и города пролетал как боинг. Со временем пришлось сделать антикоррозийку, потому что в Москве зимой столько химии и влаги на дорогах, что без антикора ездить - это лучше сразу машину на металлолом сдать. В принципе всем доволен, автомобиль надежный ,в дороге никогда меня не подводит. Есть, точнее была одна проблема с топливным насосом, стоял электронный, теперь поменял на механику. Проблема исчезла.
Запчастей полно, сервисов тоже.
Двигатель вполне мощный, хватает на максимальной загрузке, а гружу до 2 тонн.
5 из 5
Ростислав | 22 сентября 2020
Живу в Питере и работаю по СПБ и Ленобласти. Приобрел своего Транзита здесь же год назад, 2018 г.в. Сразу после покупки сделал антикоррозийную и подкрылки, в остальном в идеальном состоянии, нет ни одной ржавой точки, кузов оцинкован, в отличие от Спринтера. За год эксплуатации, расходы были на тормозные колодки. Цены на запчасти вполне приемлемы и с наличием проблем не возникало. Автомобиль с таким двигателем не чувствует ни 2 тонны груза, ни подъемов с этим грузом. Анти пробуксовочная система и хорошая резина я взял шипованную всегда выручают даже при нагрузке. Техникой очень доволен, за всё время ни разу не пожалел о своём выборе, хотя выбирать было из чего.
С этим авто также смотрят
39 119 $
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация