Вернуться к поиску Следующее авто Ford Kuga →

Новый Ford Kuga New 2.0D AT (180 л.с.) 4WD Titanium 2018

Новый Ford Kuga New 2.0D AT (180 л.с.) 4WD Titanium 2018

39 868 $
1 111 136 грн • 35 067 €
Стоимость первой регистрации

Хмельницкий
Кроссовер 5 дверей 5 мест
Комплектация
Titanium
Двигатель
2.0 л (180 л.с. 132.4 кВт) Дизтопливо
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
5.5 л 4.5 л 4.9 л

Комментарий автосалона

шкіряний салон

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Иммобилайзер
    в наличии
  • Airbag (подушки безопасности)
    Водителя, Пассажира, Боковые
  • Системы безопасности
    Система распределения тормозных усилий (EBD), Антипробуксовочная система (TRC), Автоматический тормозной диференциал (ABD), Антиблокировочная система (ABS), Система BrakeAssist
  • Климат-контроль
    Есть
  • Электрооборудование
    Бортовой компьютер, Круиз-контроль, Парктроник, Датчик дождя, Датчик света, Корректор фар, Hands Free, Start/Stop, Датчик давления в шинах, Камера заднего вида, Подогрев руля, Подогрев лобового стекла
  • Электрические зеркала
    С подогревом
  • Электростеклоподъемники
    Передние, Задние
  • Подогрев сидений
    Передние
  • Диски
    Легкосплавные
  • Шины
    235/50 R18
  • Отделка салона
    Пластик
Смотреть полные технические все характеристики →

Тест-драйвы Ford Kuga

Отзывы о Ford Kuga

4.0
Общая оценка Ford Kuga
* на основе 264 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкая оценка управляемости
    Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Читать все 264 отзывов →
4.2 из 5
алексей | 15 декабря
На этом пробеге, ничего отрицательно по тех части НЕМОГУ сказать,одни положительные емоции дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость цена, шумоизоляция
3.4 из 5
НСП | 10 декабря
могу сказать так:авто по своему интиресное!Хороший надежный двигатель и коробка + полный привод... Но на этом все! динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
4.2 из 5
Алексей | 21 ноября
При покупке рассматривал кроссовер с АКПП, дизельным мотором, полным приводом и климат-контролем. На момент приобретения, у Форда была самая интересная цена среди аналогичных конкурентов и самый низкий заявленный расход топлива. За три года использования итоговые впечатления: 1. От управления Кугой можно получить реальное удовольствие, тяги дизельного мотора 150 л.с.хватает в любых режимах при любой загрузке. Обгоны на любых скоростях даются легко и динамично. Машина рулится четко и приятно на любой дороге. 2. Подвеска энергоемкая, вполне комфортная, но на стыках и мелких ухабах ее работа не идеальна, шумновата. Дорожного просвета хватает везде, но без экстрима. Шумоизоляция неплохая, но плохая резина вполне может добавить вам дискомфорта, ее будет хорошо слышно. 3. Тормоза на казалось бы ровной дороге, как при срабатывании АBS, иногда "плывут", это стоит учитывать. 4. Качество ЛКП не супер,сколы и царапины в местах контакта с камнями и подошвами однозначно будут, глубокие и скоро. (Официалы сразу уговаривали клеить пленку). 5. Места в салоне хватает впереди однозначно, а сзади на 3+. Объем багажника средний, места достаточно но не много. Время от времени вылазят и пропадают сами собой скрипы в области торпеды и центральной консоли, постукивает иногда подлокотник. 6. Пока не сломалось ничего вообще, только ТО и замена передних колодок (80 у.е ). 7. Стоимость ТО у оф. дилера высокая (200 дол.), особенно с заменой масла в АКПП ( Итого 570 дол. у официалов.). 8. Реальный расход топлива город-пробки - 8,2 л. зима/7,4 лето; трасса - 6,5 л. до 120 км.ч, 8 л. - 150км.ч. В Европе : 5,5 трасса/6,8 город. 9.Система SYNC с блютузом и голосовым управлением весьма удобна, но немного туповата (раздражает долго переспрашивая нераспознанное). 10. Быстро заминаются и теряют форму боковины тканевой оббивки сидений. 11.Зимой машина очень устойчива и хорошо рулится на любой дороге, стабилизация работает отлично. Салон при минусовой температуре прогревается только в движении под нагрузкой, при вялой езде очень долго. Спасают подогревы сидений и стекол. Итоговое впечатление: достаточно качественный и надежный авто за свою цену, но дороговато обслуживание (а обслуживание не оригинальными жидкостями вызывает опасение, как минимум за Powershift). Вызывает удивление скажем отсутствие подлокотника сзади и многих других приятных мелочей доступных даже на дешевых корейских и китайских машинах. Поэтому мой вывод - Куга, это идеальная машина для двоих любящих путешествия в любую погоду и драйв от вождения, до семейной ей не хватает комфорта в мелочах. динамика, дорожный просвет, расход топлива, управляемость объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания

Выберите модель нового авто Ford

  1. Новые Ford EcoSport 25
  2. Новые Ford Edge 6
  3. Новые Ford Expedition 1
  4. Новые Ford Explorer 1
  5. Новые Ford F-150 6
  6. Новые Ford Fiesta 74
  7. Новые Ford Flex 1
  8. Новые Ford Focus 196
  9. Новые Ford Fusion 1
  10. Новые Ford Kuga 142
  11. Новые Ford Mondeo 88
  12. Новые Ford Mustang 43
  13. Новые Ford Mustang GT 1
  14. Новые Ford Ranger 143
  15. Новые Ford Tourneo Connect пасс. 8
  16. Новые Ford Tourneo Custom 83
  17. Новые Ford Transit Connect груз. 2
  18. Новые Ford Transit Custom 88
  19. Новые Ford Transit груз. 70
  20. Новые Ford Transit пасс. 59
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →