Новый Ford Focus 1.0 Ecoboost АT8 (125 л.с.) Trend Edition 2020
- Львов
- Цена актуальна на 20 января
- В наличии, из автосалона
Лучшая цена Последнее предложение Рассрочка до 3 лет под 0% Работаем online
- Двигатель
- 1.0 л (125 л.с. • 91.9 кВт) • Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 7.3 л • 4.9 л • 5.8 л
- Поколение
- IV поколение
Работаем онлайн!
Есть вопросы по авто? Наш салон на связи. Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все!
-
Интерьер
Оплетка руляОбшивка сиденийТканьМатериалы салонаДругое -
Экстерьер
ДискиЛегкосплавныеШины205/60 R16Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоПередние фарыДругое -
Комфорт
Подогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиДругоеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Датчик света•Режимы движения•Подогрев руля•Датчик дождя•Подогрев лобового стекла•Start/Stop -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPСистемы оповещенийДатчик давления в шинахAirbag (подушки безопасности)ДругоеСистемы безопасностиEBD•TRC•TPWS•ABS•HAC•EBS•EPB -
-
Мультимедиа
Динамики6Дисплей, дюйм6.5Другое
Связаться с салоном: Велет Авто
(032) ххх хх хх показать
c 09:00 до 19:00 • відділ продажу
Тест-драйвы Ford Focus




Отзывы о Ford Focus
Общая оценка Ford Focus
* на основе 1941 отзывов пользователей
- лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля - низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
5 из 5
Игорь | 20 января
в данном гольф-классе-это лучший авто по всем характеристикам.
маневренность,острота руля,удобные сидения и посадка,эргономичный руль,
шумоизоляция.подвеска-АГОНЬ.
есть 3 недостатка-низкий клиренс -лечится проставками 2-3 см на выбор.
второй-виток инженерной мысли перемудрил сам себя -замена аккумулятора-просто так клемму минус не открутить и вытащить сам акб-нереально без разбора.
третий-сзади мало места....реально мало.
все остальное-суперрр!
но-это мое объективное мнение!
5 из 5
Максим | 19 января
Машиной очень доволен.хотел брать с мотором 1.6 атмо бензин он был существенно дешевле но до занял денег и взял 1.0 турбо и не пожалел .он на много бодрее чем 1.6.расход в городе 7.8.трасса 5л.мотор очень тихий и даже на больших оборотах просто безшумный.по ходовой очень устойчива на трассе.ям не чувствует вообще.антишумка на высшем уровне.качество материалов салона тоже на высоте.за весь пробег менял только масла.фильтра и колодки и по гарантии пластиковую трубочку на расширительном бачке.в зимнее время когда начинаешь движение нагревается за считанные минуты,печка тоже идеальная.из минусов -на заднем ряду мало места по сравнению с конкурентами.больше минусов я не нашел .машину рекомендую всем.у меня было с чем сравнить и корейцы были и ваги.
5 из 5
Александр | 15 января
У меня ФФ3 2017 г.в. с атмосферным 1.6 и гидротрансформатором в кузове хетчбэк. Покупал в официального диллера Winner в 2018 году.
В целом очень комфортный и надёжный автомобиль. За 30+ тыс км пробега, вопросов не возникало ни разу. Посмотрим что будет на 100 тыс пробега.
Обслуживание недорогое, а автомобиль неприхотливый. Возможно не такой экономичный и быстрый как "экобуст" и "павершифт", но в тоже время очень надёжный. Приятно удивляет манёвреность, в любой поворот и на любой скорости держит дорогу идеально.
Фордом я полностью доволен!
Из недостатков:
- Расход топлива. При экономичной езде по трассе расход 5.5 - 7 литров. При активной и динамичной езде в городе или в диких пробках, особенно зимой и с пассажирамы, расход может доходить до 12-14 литров.
Средний расход у меня получается 10.5 литров по Киеву.
- Стандартный свет. Базовые фары на фокусах очень тусклые. Поменял лампочки на LED. Теперь ок.
- Клиренс.
В целом, автомобиль замечательный! Но это скорее заслуга конкретного двигателя и коробки чем самого автомобиля.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация