Новый Fiat Qubo пасс. 1.4 МТ (77 л.с.) Active 2019

Маневренный вместительный авто для города. Своих денег стоит. Вечная болячка - опорные подшипники.

Хороший автомобиль за свои деньги для семьи то что нужно,немного жестковат, посадка высокая,клиренс можно и по больше с нашими дорогами.

Итак, я купил машину в сентябре 2017 информация важна. Модель - FIAT Qubo. Автомобиль хоть и не из дорогого сегмента, но и явно не дешевый. На тот момент по курсу 13 500 $. К салону у меня претензий меньше. Их задача - впарить товар любыми способами, потому мне рассказывали о гарантии 3 года или 100 000 км стандартная история. Уверяли ,что машина отличная и пользуется спросом. И что 70-100 тысяч км я не буду лезть под капот. Ага, конечно. Итак, спустя 1,5 года начали скрипеть тормоза. Пробег на тот момент был 30 тысяч и я как раз заехал на второе т.о. и уже услышал формулировку “Вам надо поменять тормоза. Ой, ну вы понимаете, родные тормоза тут, конечно, не очень и надолго их не хватает, но вот новые поставим - тысяч на 60 должно хватить”. Гарантии на тормоза, как оказывается, нет. Первые деньги ушли - 5000 грн или 200$. Теперь, в декабре, спустя 2 года и 3 месяца эксплуатации вылетают подушки рулевой рейки. Дилер отказывается делать по гарантии, так как оказывается, что гарантия на них 2 года ровно или 50 тысяч км пробег у меня 36 000, то есть деталь не выходила эксплуатационный период на 14 000 км, больше чем треть от заявленного срока. При том, что я езжу максимально аккуратно. И это ещё одна трата денег - 3200 или 122 евро. И тут вопрос: а как вообще FIAT отвечает за качество своих машин? Я понимаю, что если я куплю условно ноунеймовый китайский мобильник за 300 грн со сроком гарантии полгода и через полгода он сдохнет - у меня не будет претензий: за что платил, то и получил. 15 баксов есть 15 баксов. Но машины такого типа выбирает человек, который не может позволить себе менять машину каждые пару лет. Он платит за надежность. Потому что в современных трендах комфортности авто, комфортом там и не пахнет. А если надежности нет и в машине за 13 тысяч долларов детали выходят из строя ровно по сроку гарантии, значит детали - говно. Или машина - говно. В любом случае, FIAT я больше не куплю. У меня был выбор. Я рассматривал Ford, Renault, Citroen, Peugeot и Cherry. И я искренне задумываюсь о том, что нужно было выбирать лучше.