Вернуться к поиску Следующее авто Fiat Doblo пасс. →

Новый Fiat Doblo пасс. New Maxi 1.3D MT (90 л.с.) Active Lungo N1 2019

Новый Fiat Doblo пасс. New Maxi 1.3D MT (90 л.с.) Active Lungo N1 2019

17 656 $
479 900 грн • 15 702 €
Стоимость первой регистрации

Киев
Микровэн 5 дверей 5 мест
Комплектация
Active Lungo N1
Двигатель
1.3 л (90 л.с. 66.2 кВт) Дизтопливо
Коробка передач
Механическая
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
6.6 л 4.3 л 5.1 л

Опции комплектации

  • Замки
    Центральный замок
  • Airbag (подушки безопасности)
    Водителя
  • Системы безопасности
    Система распределения тормозных усилий (EBD), Антиблокировочная система (ABS)
  • Система курсовой устойчивости
    VDC
  • Электрооборудование
    Кондиционер, Корректор фар
  • Электростеклоподъемники
    Передние
  • Диски
    Стальные
  • Шины
    195/60 R16
  • Обшивка сидений
    Ткань
  • Тахометр
    +
  • Регулируемая рулевая колонка
    в наличии
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Автомобильный Мегаполис НИКО

(044) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 20:00 • отдел продаж, Fiat
(044) 392 33 30
c 09:00 - до 20:00 • отдел продаж, Fiat
(093) ххх хх хх показать
отдел продаж, Fiat
(093) 094 11 42
отдел продаж, Fiat

Отзывы о Fiat Doblo пасс.

4.3
Общая оценка Fiat Doblo пасс.
* на основе 43 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 43 отзывов →
3.8 из 5
geniousminds | 22 марта
Фиат Добло Нуово Панорама. Купила для перевозки грузов, семьи. Достоинства- можно загрузить все - мебель, детей, собак, дрова, штук 10 не совсем трезвых друзей, др. Лучшего по объему багажного отделения нет. Сидеть удобно. Просторный салон. Дизайн- мне симпатишный. Клиренс не плохой. Хороший обзор, кроме того, что мешают боковые стойки. А теперь недостатки - шумновато, особенно на трассе. Качество деталей крайне низкое, за время владения пришлось поменять - генератор- 2, гранаты, шаровые опоры, амортизаторы, бензонасос и уже не помню, много чего. Кроме, понятно, расходников - аккумулятор, свечи, ГРМ, др. Пока определили, что плохо работает бензонасос прошло 4 года. Официалы заставили менять и проверять методом тыка все что угодно, кроме этого. Теперь - страшно жрет масло. Сказали, что это именно этот двигатель. Расход топлива - как по мне - значительный. Без груза по трассе - 9,3, с грузом - до 17 л/100. По городу чуть больше, кстати, смешанный цикл и трасса почти без отличий.. Двигатель слабенький. С грузом - не обогнать, ни в горку. Сколько не дави - больше 80-90 не выдавишь. Но зато как разгонится - то летит. И останови поди. Тормозит двигателем очень хорошо. На малой скорости - просто сбрось газ и остановится. Справедливости ради- при покупке рекомендовали модель с дизелем 2,0. Его очень хвалят. Но, по-моему теперь уже таких движков в Нуово нет. Корпус оцинкован хорошо. В местах царапин - никаких поржавений. Оригинальные детали дорогие, за евро. Подделки редко подходят. Сложный в ремонте- чтоб достать генератор надо или долбиться 2 часа одной рукой- 2 не влазят, или снять трубки кондиционера и выпустить хладагент. Много чего трудно доступно. Заменить лампочку- не для слабонервных, заднюю дверь чуть ли не полностью разобрать, чтоб добраться. Фары - нужно иметь тонкую ручку, чтоб засунуть лампочку. Стандартная болезнь - быстро начинают заедать боковые двери при открывании, и вообще надо прилично хлопнуть, чтоб закрыть. Да, и мало кто в Фиатах разбирается в плане ремонта. Официалы - дорого и плохо, а других - единицы и тоже не дешево, особенно с учетом итальянских или турецких деталей. Резюме- если по городу возить подушки или воздушные шары, занимая весь объем - лучше машины нет. Или людей с чемоданами в аэропорт аккуратненько . И, если газ поставить, то 9,3 не страшно. И, если денег на ремонт не так жалко, как на покупку авто в начале - то супер! дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
4.2 из 5
Роман 911 | 22 марта
Авто стоит своих денег. Стоить отметить на 50 тис км замена по гарантии стоек по кругу., и по регламенту масло. И ВСЕ. Просторый салон. Очень большой багажник. Аналогов в ценовом диапазон нет. Кадик новый дороже почти в два раза. Авто стоит своих денег. Сервис в Черкассах на Колосе СУПЕР. Ребята молодцы. Качесто материалов не на высшем уровне но это и не мерседес. В бензиновой версии слабый мотор, плохо для разгона и для обгона на трассе. Не хватает 6 передачи. Сдвежные две двери очень удобно. И зади распашонка тож норм. дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена динамика
5 из 5
Cергій | 17 марта
... цілком достатньо для сім'ї... Економна... Дешевий ремонт... Приємна в експлуатації... дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена дорожный просвет, простор салона

Выберите модель нового авто Fiat

  1. Новые Fiat 124 1
  2. Новые Fiat 500 124
  3. Новые Fiat Doblo Panorama 19
  4. Новые Fiat Doblo груз. 82
  5. Новые Fiat Doblo пасс. 74
  6. Новые Fiat Ducato груз. 53
  7. Новые Fiat Fiorino груз. 34
  8. Новые Fiat Fiorino пасс. 36
  9. Новые Fiat Fullback 14
  10. Новые Fiat Linea 1
  11. Новые Fiat Qubo пасс. 16
  12. Новые Fiat Talento пасс. 11
  13. Новые Fiat Tipo 81
16 видів перевірок
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →