Новый Citroen Berlingo пасс. 1.6 HDi MT (92 л.с.) L1 Shine 2020
- Двигатель
- • Дизтопливо
- Коробка передач
- Механическая
- Расход топлива, 100 км
- 6.5 л • 5.3 л • 5.7 л
- Поколение
- III поколение
- Комментарий автосалона
- Новий Citro?n Berlingo та його ключові особливості: ДИЗАЙН М’які лінії кузова, сучасний свіжий дизайн, стиль упевненого в собі автомобіля. 2 ВАРІАНТИ ДОВЖИНИ Вибирайте між двома варіантами довжини кузова й колісної бази: компактний L1 або просторий L2 — один із них обов’язково буде ідеальним для вас. СИСТЕМИ ДОПОМОГИ ВОДІЮ Широкий набір технологій і систем, які спрощують і роблять безпечнішим керування автомобілем. ЗСУВНІ БОКОВІ ДВЕРІ Ідеальна конструкція для спрощення доступу в салон.
Работаем онлайн!
Есть вопросы по авто? Наш салон на связи. Комплектация, кредитные условия, запись на тест-драйв — звоните сегодня, расскажем все!
-
Интерьер
Обшивка сиденийТканьПодлокотник+Материалы салонаОплетка руля -
Экстерьер
Задние фарыДневные ходовые огниСветодиодныеДискиСтальныеШины205/60 R16Рейлинги+МолдингиAirbump®Запасное колесоПолноразмерноеПередние противотуманки+Задние противотуманки+Передние фары -
Комфорт
Климат-контрольДвухзонныйПодогрев сиденийПодсветка+ЭлектростеклоподъемникиЭлектрооборудованиеПодогрев зеркал•Бортовой компьютерКорректор фар•Датчик света•Датчик дождя•Подогрев заднего стекла -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPКрепление ISOFIX+Системы оповещенийAirbag (подушки безопасности)Системы безопасностиEBD•HSA•BrakeAssist•ABS•HAC•ПБС -
Гарантия
Гарантийный период, мес36Гарантийный пробег, км100000 -
Мультимедиа
Динамики6Мультимедиасистема+Вход USB/AUX+Дисплей, дюйм8ИнтерфейсAndroid Auto/Apple CarPlay•Вход USB/AUXАккустика
Отзывы о Citroen Berlingo пасс.
4.6 из 5
Микола | 18 января
Машинка економна, мотор 1.4. бензин, дуже зручна для потреб сім\'ї + невеликі грузові перевезення для самозайнятих людей.
З мінусів - прокладка гбц, канальця антифризу та масла близенько знаходяться один біля одного, навіть від пересихання прокладки - можливе змішування.
Задня балка - болячка сітроена та пежо, я рекомендую перероблювати під тракторні підшипники, після чого просто забуваєте за це питання.
Да, і в не залежності від марки автомобіля, якщо було ДТП за участі моторного відсіку, не рекомендую розглядати такі автомобілі.
Після 300 тис. берлінго починає сипатись, тому враховуйте!
Кузов оцинкованний та в моєму випадку був лялечка????
Все знову залежить від пошкоджень цинку..
5 из 5
Віталій | 2 января
Гарне авто, економне, надійне, невибагливе, має високий кліренс, що дозволяє їздити на природу і долати невеликі перепони на дорозі, дуже приємне у керуванні.
4.4 из 5
Юрий | 6 октября 2020
Кому нужен автомобиль на все случаи жизни -самое то. Вместительный, как говорится, внутри больше, чем снаружи. Короткие свесы и ГУР позволяют легко маневрировать в городских условиях. Просторный салон позволяет удобно расположиться пассажирам. Исполнение ``Мультиспейс`` - это множество полочек и ящичков по салону для размещения мелких вещей. При сложенных же задних сиденьях превращается во вместительный фургон. Для Вашего удобства имеются электрические стеклоподъемники, электропривод зеркала, корректор фар, центральный замок, иммобилайзер, гидроусилитель руля и кондиционер . Для безопасности имеются подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Мотор -простой дизель без всяких прибамбасов, не очень мощный, зато тяговитый. Для езды по городу достаточно одной третьей передачи. ТНВД BOSH -- переживёт всю машину. Конечно, для скоростных гонок по трассе машина не рождена. При скорости 110-120 при боковом ветре, особенно на незагруженной машине дорогу приходится "ловить". Да собственно, такие машины и не покупают для гонок, и дорог подходящих у нас немного. А вообще, несмотря на возраст, свои заявленные в характеристиках 130-135 машинка держит. Подытожу:впечатления самые лучшие.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация