Новый Citroen Berlingo пасс. 1.6 HDi MT (92 л.с.) L2 Individual 2020

Кому нужен автомобиль на все случаи жизни -самое то. Вместительный, как говорится, внутри больше, чем снаружи. Короткие свесы и ГУР позволяют легко маневрировать в городских условиях. Просторный салон позволяет удобно расположиться пассажирам. Исполнение ``Мультиспейс`` - это множество полочек и ящичков по салону для размещения мелких вещей. При сложенных же задних сиденьях превращается во вместительный фургон. Для Вашего удобства имеются электрические стеклоподъемники, электропривод зеркала, корректор фар, центральный замок, иммобилайзер, гидроусилитель руля и кондиционер . Для безопасности имеются подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Мотор -простой дизель без всяких прибамбасов, не очень мощный, зато тяговитый. Для езды по городу достаточно одной третьей передачи. ТНВД BOSH -- переживёт всю машину. Конечно, для скоростных гонок по трассе машина не рождена. При скорости 110-120 при боковом ветре, особенно на незагруженной машине дорогу приходится "ловить". Да собственно, такие машины и не покупают для гонок, и дорог подходящих у нас немного. А вообще, несмотря на возраст, свои заявленные в характеристиках 130-135 машинка держит. Подытожу:впечатления самые лучшие.

Маю досвід експлуатації Citroen Berlingo 2004 р.вип. 1,9 д. Машина в основному використовувалась для сім\'ї. Дуже сподобалась, просторий салон, великий багажник, дитяча коляска входила навіть не складена, плюс ще різні сумки і т.д. По запчастинах в обслуговуванні не дорога, двигун простий в експлуатації і головне не дорогий ремонт, тягне спокійно без проблем навіть при максимальній загрузці. При потребі перевести велико габаритний багаж - немає проблем, сидіння складаються або взагалі знімаються, вантажо приємність десь до 600 кг....... В загальному — для сім\'ї хороший бюджетний автомобіль!

У меня это первый автомобиль. В принципе был им доволен. Делал только по ходовой. Замена масла и расходников. Менял лампочки фар, перегорела лампа ближнего света. Менял трос сцепления. Для города нужно авто порезвее, так как стоит обычный атмосферный дизель. Ну и нет кондиционера, поэтому в пробках летом ещё то счастье. А так кузов без коррозии. Запчасти недорогие. Бюджетное авто. Выносливое . Французы постарались. Катайся себе.