Новый BMW X6 M Competition 4.4 Steptronic (625 л.с.) xDrive Base 2020
Под заказ • 14 дней
- Цена актуальна на 5 марта
- Под заказ до 14 дней из автосалона • Киев
Под заказ • 14 дней
- Двигатель
- 4.4 л (625 л.с. • 459.6 кВт) • Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 16.8 л • 9.5 л • 12.5 л
- Поколение
- F96
- Комментарий автосалона
- BMW X6 M Competition 2020 г
Гарантия
Более детальную информацию узнавайте по телефону
Будем рады вам ответить
-
Интерьер
Оплетка руляКожанаяОбшивка сиденийКожаМатериалы салонаОтделка Alcantara•Отделка алюминием•Кожа•ПластикДругоеПодлокотник -
Экстерьер
ЛюкПанорамный в крышеДискиЛегкосплавныеШины295/35 ZR21; 315/35 ZR21Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоЗадние боковыеПередние фарыАдаптивные•Светодиодные -
Комфорт
ЭлектростеклоподъемникиЗадние•ПередниеПодогрев сиденийЗадние•ПередниеДругоеКлимат-контроль•Подсветка•Переключатели передач на рулеЭлектрооборудованиеБортовой компьютерЭлектропривод рулевой колонки•Корректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Режимы движения•Подогрев руля•Память сидений•Обогрев дворников•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Память рулевой колонки•Электропривод сидений•Цифровая панель приборов•Подогрев заднего стекла•Подогрев лобового стекла•Start/Stop•Проекция на лобовое стекло•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Боковые•Пассажира•ФронтальныеСистемы оповещенийСигнализация•Камера кругового обзора•Датчик давления в шинах•ПарктроникДругоеКрепление ISOFIXСистемы безопасностиACC•AHB•EBD•HSA•BrakeAssist•TSR•TRC•VSW•LDA•TPWS•ABS•DAC•HAC•ПБС•EBS•BSM•BAS•EPB•AHS -
-
Мультимедиа
АккустикаСабвуферДругоеДинамики•Система навигации GPS•Мультимедиасистема•Система навигации•Вход USB/AUX•Дисплей, дюйм
Связаться с салоном VIPCAR
(063) ххх хх хх показать
c 10:00 до 18:00 • отдел продаж
(067) ххх хх хх показать
c 10:00 до 18:00 • отдел продаж
Тест-драйвы BMW X6 M
Отзывы о BMW X6 M
4.2 из 5
Артур | 12 февраля
Эта машина для водителя. Если водитель любит агрессивную манеру вождения, то правое место - для любителя американских горок. Кстати, ручки сверху у пассажира нет, только на двери.
В этой машине все хорошо, она отлично управляется, отличная динамика и красивый дизайн. Кто бы что не говорил, машина качественная и очень надежная. Просто при таком мощном двигателе и бесшабашном водителе порвать машину - не проблема.
Но ... не покупайте машину с большим пробегом >150 тыс., или без прозрачной истории. Любой ремонт обходится реально дорого. Масло я меняю каждые 7 тыс. км и с движком полный порядок и красота.
Расход 13-14 как тут пишут, это ерунда. Так можно добиться расхода кратковременно, в режиме "телеги". Реальный расход двигателя S63 в кузове E71 в городе 20 л, а если поднажать хорошо, то и больше. Бензин А98 или 100. Тогда движок никогда не чихает, стабильно работает.
Задние кресла маловаты, но для средней комплекции покатит. Промежуточную перегородку лучше сразу менять на вставку из кожи и делать обычный диван как в Х5.
4.2 из 5
Юра | 9 февраля 2018
Машина хорошая -пока новая))
из недостатков расход бензина 17-18литров минимум!
4.6 из 5
Виталина | 1 июля 2016
очень хорошее авто но цена кусаеться, комфортноее, легкое. Отдельно стоит упомянуть великолепный двигатель 4.4 с турбонаддувом BMW M TwinPower, который просто творит чудеса, даря неописуемые эмоции подхвата с самого низа. хорошее авто, компортное недостатков пока нет
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация
