Вернуться к поиску Следующее авто BMW F →

Новый BMW F 750 GS 2018

Новый BMW F 750 GS 2018

11 257 $
304 821 грн • 10 011 €
Стоимость первой регистрации
  • Цена актуальна на 15 апреля
  • Под заказ, из автосалона

Харьков
Мотоцикл
Двигатель
0.9 л (77 л.с. 56.7 кВт) Бензин
Коробка передач
Механическая
Привод
Цепной привод
Расход топлива, 100 км
4.1 л

Опции комплектации

  • Иммобилайзер
    в наличии
  • Электрооборудование
    Круиз-контроль, Датчик давления в шинах
  • Фары
    Светодиодные
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Бавария Моторс

(050) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Отдел продаж - Кирилл
(050) 839 77 73
c 09:00 - до 18:00 • Отдел продаж - Кирилл

Отзывы о BMW F

4.2
Общая оценка BMW F
* на основе 4 отзывов пользователей
  • лучший дизайн
    Водителям нравится дизайн этого автомобиля
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 4 отзывов →
4.6 из 5
Руслан | 3 ноября 2017
BMW F650 Хороший и надежный мот с двиглом от Rotax. Два сезона когда-то откатал на таком. Имеет набор очень хороших качеств. Сюда относиться : - система сухого картера,не боится масляного голодания - генератор в масляной ванне, выносит жару пустыни - два карба на один цилиндр... всегда доедет домой )))) - пластиковый бак, не боится корозии - очень умеренный аппетит и хороший крутящий момент на низах Очень хорошо себя зарекомендовал в городе. Видел этот мот на сертификации в Киеве. Состояние зачетное, был в хороших руках. За такие деньги - очень достойный аппарат. Удобная посадка Вибрация после 120-ти
5 из 5
kameliya05 | 6 апреля 2016
Доброе время суток, уважаемые читатели, и гости, отзовика. Решила поделиться с вами, ,, своим мнением, о немецком мотоцикле. Название которого, ,, BMW F 800R...Так как я любительница мотоциклов. У меня был моцик, Yamaha YZF R6. А мотоцикл, BMW. Был у моего брата. Мы с ним поменялись. Так вот. Я не пожалела. На трассе, и для езды в городе, моцик очень лёгкий. У него имеется ABS, регулировка, жёсткости амортизатора. 800 кубов, два цилиндра. 90 лошадей. Место рождения его, Германия. Год выпуска, 2009... Когда я у брата спросила а какой он в езде. Он сказал, ,, простенький, и удобный, мопед. И не тяжеловат, в отличаи от предыдущего моего мотоцикла, ямахи. Новичкам в самый раз. Быстро обучаешься езде. В этой модели имеется задний кофор, для шлема. Который в него влезает. Что так же удобно для водителя. Снял, открыл, и поставил. Только вот он снял его, не знаю почему. Имеется новигация, гармин.Так же имеется увеличенный ветровичёк. Этот мотоцикл, из категории, спортивных. 8000 оборотов в минуту. Зеркала по бокам, дают отличный обзор. Коробка передач 6-ти ступенчатая. Привыкнуть к ней довольно таки быстро...Мотоцикл в езде, не громкий. Не создаёт шума. И мне это очень нравится. Посадка довольно высокая, к тому же боковины сделаны очень удобно. Сразу понятно как можно удержать, моцик...Внешний вид, хорошенький. Единственное что мне не понравилось в нём.Это то что. При первой моей езде, на нём. В течении десяти минут. У меня начали болеть руки. Потому что ручки у него, тоненькие совсем. И рукам не удобно. А в остальном я всем довольна. Хороший дизайн. Удобное сиденье. Безопасный. На дорогах хорошо держится. Легко поворачивать, при поворотах во дворе. Не тяжёлый. В общем. Мотоцикл, не плохой. Советую купить, кто задумывается. Брать или не брать. Лёгкий в езде в городе. Удобный. Красивый дизайн. Ручки неудобные. Но это совсем маленький минус.
3 из 5
Максим2013 | 3 сентября 2015
Купил его после suzuki djebil, как всегда, решил сменить класс. В городе устраивал полностью, но вот за город да по грязи((, проще говоря это мотоцикл только для дорог с разным покрытием. Во-первых он тяжелый, на кочках в приборке и еще где-то, что-то гремит и болтается. Во вторых слабая задняя часть рамы под багажником, до меня варили, я варил и еще будут варить или ездить только без кофра. Хотя я старался грузить туда только дождевик да ещё что-нибудь легкое. В третьих это цены на запчасти. Тормозной диск оригинал 16000, ели нашел 10000 не оригинал. Две мембраны в карбы каждая по 1900. ну и так далее. Может я не в курсе и на другие мотоциклы еще дороже)) А так После настройки карбов заводился всегда отлично, довозил всегда куда надо. Удобное сиденье, быстрый разгон, не чувствует когда везет двоих, не сносит ветром, уверенно держится в потоке и на обгонах, крейсерская 120. Просто так не чего не ломается, только износ. Дорогие запчасти, слабый подрамник, много лишних проводов под фарой болтаются. Два карбюратора надо уметь собрать правильно и настроить. Очень тихий мащины не слышат.

Выберите модель нового авто BMW

  1. Новые BMW 1 Series 48
  2. Новые BMW 2 Series 66
  3. Новые BMW 3 Series 37
  4. Новые BMW 3 Series GT 16
  5. Новые BMW 4 Series 37
  6. Новые BMW 4 Series Gran Coupe 26
  7. Новые BMW 5 Series 58
  8. Новые BMW 6 Series 6
  9. Новые BMW 6 Series Gran Coupe 3
  10. Новые BMW 6 Series GT 19
  11. Новые BMW 7 Series 41
  12. Новые BMW 8 Series 8
  13. Новые BMW C 4
  14. Новые BMW F 8
  15. Новые BMW G 7
  16. Новые BMW HP 1
  17. Новые BMW I3 7
  18. Новые BMW I8 3
  19. Новые BMW K 5
  20. Новые BMW M2 3
  21. Новые BMW M4 6
  22. Новые BMW M5 2
  23. Новые BMW M6 1
  24. Новые BMW R 17
  25. Новые BMW S 4
  26. Новые BMW X 3
  27. Новые BMW X1 21
  28. Новые BMW X2 20
  29. Новые BMW X3 26
  30. Новые BMW X3 M 2
  31. Новые BMW X4 19
  32. Новые BMW X4 M 2
  33. Новые BMW X5 36
  34. Новые BMW X6 15
  35. Новые BMW X6 M 2
  36. Новые BMW X7 13
  37. Новые BMW Z4 6
16 видів перевірок
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →