Новый Audi Q7 50 TDI 3.0 Tiptronic (286 л.с.) Quattro S-Line 2020
- Одесса, ул. Космонавтов Комарова,3
- Цена актуальна на 17 ноября
- В наличии, из автосалона
Рассрочка до 2 лет под 0%
- Проверено AUTO.RIA по данным производителяПроверенный VIN-код WAUZZZ4MхMDхххх24
- Марка, модель, год Audi Q7 2020
- Двигатель • 2967 см3 • Дизпаливо
- Цвет Сірий
- Двигатель
- 3.0 л (286 л.с. • 210.3 кВт) • Дизтопливо
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный привод
- Расход топлива, 100 км
- 7.5 л • 6.6 л • 6.9 л
- Поколение
- Typ 4M (рестайлинг)
Комментарий автосалона
• 4-зональный климат-контроль
• Адаптивная пневматическая подвеска
• Ассистент парковки plus
• Аудиосистема Bang & Olufsen Premium Sound
• Диски 5 спиц турбина-дизайн 9Jx20
• Камера заднего вида
• управление спортивное контурное кожаное 3 спицы
• Коврики для пола спереди и сзади
• Комплект для ремонта шин
• Комплект инструментов
• Комфортный ключ с сенсорным отпиранием
• Контурная и фоновый свет, многоцветное
• Матричные фары LED Audi Matrix
• Музыкальный интерфейс Audi music interface
• Подогрев передних сидений
• Подлокотник передний центральный
• Сервопривод закрывания дверей
• Сиденье 3-го ряда
• Сиденье передние с памятью для водителя
• Спортивный пакет S line
• Кожа / Alcantara Frequenz
Комплектация S-Line
-
Интерьер
Оплетка руляКожанаяОбшивка сиденийКомбинированная кожаМатериалы салонаОтделка алюминием•Кожа с тканью•Пластик -
Экстерьер
ЛюкПанорамный в крышеЗадние фарыСветодиодныеДневные ходовые огниСветодиодныеДискиЛегкосплавныеШины285/45 R20Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоЗадние боковыеПередние фарыМатричные•Адаптивные•Светодиодные -
Комфорт
ЭлектростеклоподъемникиЗадние•ПередниеПодогрев сиденийЗадние•ПередниеЭлектрооборудованиеПодогрев зеркал•Бортовой компьютерЭлектропривод рулевой колонки•Корректор фар•Круиз-контроль•Электропривод багажника•Датчик света•Режимы движения•Память сидений•Датчик дождя•Кнопка запуска двигателя•Голосовое управление•Память рулевой колонки•Электропривод сидений•Складывающиеся зеркала•Доводчики дверей•Цифровая панель приборов•Подогрев заднего стекла•Start/Stop•Омыватель фар -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Боковые•Пассажира•ФронтальныеСистемы оповещенийДатчик давления в шинахСигнализация•Камера кругового обзора•ПарктроникСистемы безопасностиAHB•EBD•HSA•BrakeAssist•TSR•TRC•VSW•LDA•TPWS•ABS•DAC•HAC•LKA•EBS•BSM•BAS•EPB•AHS -
-
Мультимедиа
АккустикаСабвуфер
Связаться с салоном: Ауди Центр Одесса Юг
(050) ххх хх хх показать
c 09:00 до 20:00 • отдел продаж
(048) ххх хх хх показать
c 09:00 до 20:00 • отдел продаж
Номинация «Большие SUV» Вне зависимости от состояния покрытия дороги, уровня загруженности или скорости, Audi Q7 без лишних усилий удовлетворяет любые потребности, предлагая экипажу яркие динамичные впечатление. Полный привод quattro, имеющийся в стандартной комплектации, обеспечивает спортивную точность и полный контроль. Динамическая система управления Audi drive select с семью профилями поможет водителю активно влиять на поведение автомобиля, настраивая параметры бортовых систем.
Активный стабилизатор поперечной устойчивости, способствующий уменьшению поперечных кренов кузова, система управления всеми колесами, которая облегчает маневрирование и обеспечивает уверенную езду в спортивном стиле — вы можете оборудовать Q7 в соответствии с любым уровнем своих навыков вождения. А выявить все способности техники поможет турбодизельный V6 мощностью 286 л. с. с технологией мягкого гибрида Mild Hybrid, способствующей снижению расхода топлива.
Подробнее о национальной автомобильной премии года “Авто Лідер” →Комплектации Audi Q7
- 92 281 $
- 86 271 $
- 89 377 $
Тест-драйвы Audi Q7
Отзывы о Audi Q7
Общая оценка Audi Q7
4.6 из 5
Vitaliy | 27 сентября
Качественное, надежное и долговечное авто при своевременном обслуживании! Из дорогого сервиса это замена цепей и масла АКПП, ну за комфорт и удобство нужно платить! Расход топлива от 9 до 14 в среднем 10-11! При агрессивной спорт езде до 20 если ложить стрелку тахометра!
4.8 из 5
Паша | 18 августа
Эксплуатирую всего лишь неделю, пробег 4 тыс км, 2.0 tfsi
Пересел с Финика Q50, едет очень уверенно по трассе, мягко плывёт, очень понравилось как держит дорогу, кренов не чувствуется вообще и не клюёт, как налегковом авто, шумка классная, не смотря на 2 литра достаточно не плохо стартует, но думаю на 3 л веселее, но брали не для гонок, поэтому лично меня устраивает
Салон очень просторный, эрогономичный, отделка салона очень качественная .
Единственно чего не хватает это тормозов, финик тормозит куда лучше, ну возможно это из за того что это авто тяжелее в полтора раза чем легковое авто
Посмотрим как будет дальше
А так всем доволен
4.8 из 5
Паша | 18 августа
Эксплуатирую всего лишь неделю, пробег 4 тыс км, 2.0 tfsi
Пересел с Финика Q50, едет очень уверенно по трассе, мягко плывёт, очень понравилось как держит дорогу, кренов не чувствуется вообще и не клюёт, как налегковом авто, шумка классная, не смотря на 2 литра достаточно не плохо стартует, но думаю на 3 л веселее, но брали не для гонок, поэтому лично меня устраивает
Салон очень просторный, эрогономичный, отделка салона очень качественная .
Единственно чего не хватает это тормозов, финик тормозит куда лучше, ну возможно это из за того что это авто тяжелее в полтора раза чем легковое авто
Посмотрим как будет дальше
А так всем доволен
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация
