Новый Audi Q3 2.0 TFSI S-tronic (180л.с) quattro Basic 2016

Основные характеристики

Новый Audi Q3 2.0 TFSI S-tronic (180л.с) quattro Basic 2016

Комплектация 2.0 TFSI S-tronic (180л.с) quattro Basic
Кузов Кроссовер , 5 дверей, 5 мест
Двигатель 2000 л / 180 л.с. / Бензин
Коробка Автомат
Привод Полный
Расход топлива 7.8 л / 5.7 л / 6.5 л / 100 км
Интерьер
Отделка салона Пластик, Ткань
Ковры Салона
Оплетка руля Кожаная
Обшивка сидений Ткань
Экстерьер
Фары Галоген, Задние противотуманные
Диски Легкосплавные
Обтекатели Бампер
Спойлер Есть
Шины 215/65R16
Рейлинги +
Молдинги +
Комфорт
Электростеклоподъемники Передние, Задние
Подсветка +
Электрические зеркала С подогревом
Тахометр +
Электрооборудование Бортовой компьютер, Кондиционер, Корректор фар, Start/Stop, Датчик давления в шинах
Безопасность
Замки Центральный замок
Иммобилайзер +
Airbag (подушки безопасности) Водителя, Пассажира, Боковые
Системы безопасности Система распределения тормозных усилий (EBD), Антиблокировочная система (ABS)
Гарантия
Период, мес 48
Пробег, км 120 000
Мультимедиа
Динамики +
Аудио +
Радио +
Кузов
Тип кузова: Кроссовер
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Габариты и масса
Длина, мм: 4388
Ширина, мм: 1831
Высота, мм: 1608
Объем багажника, л: 460
Объем топливного бака, л: 64
Колесная база, мм: 2603
Двигатель
Расположение: Спереди (поперечно)
Топливо: Бензин
Объем, см3: 2000
Количество цилиндров: 4
Расположение цилиндров: Рядное
Мощность, л.с./об.мин.: 180/4000 - 6200
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.: 320/1400 - 3900
Расход топлива (городской цикл) л/100км: 7.8
Расход топлива (загородный цикл): 5.7
Расход топлива (смешанный цикл): 6.5
Количество клапанов: 16
Наличие компрессора: Турбонаддувные
Выброс CO2, г/км: 150
Нормы токсичности EURO: VI
Трансмиссия
Коробка передач: Автомат
Количество передач: 7
Тип привода: Полный
Рулевое управление
Усилитель руля: Электроусилитель
Диаметр разворота, м: 11.8
Ходовая часть
Тормоз передний: Дисковый вентилируемый
Тормоз задний: Дисковый вентилируемый
Передняя подвеска: Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска: Независимая, пружинная
Динамические характеристики
Максимальная скор., км/ч: 217
Время разгона до 100 км/ч, с: 7.6

Отзывы о Audi Q3

Средняя оценка
3.93 из 5
3.8 из 5
Сергей Ларионов │ 02-01-2017
приобрел данную машину в конце 2013 года у официального дилера ауди в минске.очень понравилась машина моей супруге.через 2 месяца эксплуатации начала щелкать автоматическая коробка s tronic .сначала дилер не признавал проблему,но через 2 недели все таки взял машину на ремонт по гарантии.заменили на новую коробку .с тех пор проблем не было.сейчас опять коробка начала щелкать.пока только если на дворе мороз.гарантия к сожалению закончилась.планирую обращаться к дилеру тк есть расширенная гарантия от самого дилера. машина мне и супруге очень нравится.оптимальный расход бензина.достаточная мощность двигателя для города.полный привод.хорошая управляемость. а теперь о грустном: прблема с автоматической коробкой.подьело 2 задних летних колеса с внутренней стороны.мастер дилера сказал что машина ездила перегруженной,хотя больше 4 человек в машине не ездило.плохая шумоизоляция в задней части авто.сильно проникает грязь в подкапотное пространство.опять возникающая проблема с корбкой.
4.75 из 5
AntonEvg │ 25-02-2016
Владельцем Audi Q3 стал по случаю удачной и быстрой продажи прошлой машины(Гольф), которая ушла буквально за пару дней. Давно засматривался на Ауди(A4/Q3), выбирал приоритетно полный привод+акп до 200 лс, так как на тест-драйве у дилера того же Q3 очевидной разницы 170 с 211лс не заметил, а продажный ценник+расход+налог на 10-15% выше. Посматривал еще БМВ Х1, но машина поменьше и победнее в комплектациях, внутри/внешне все очень простенько, честно говорят кроме рулежки в нем ничего не понравилось, за что такие деньги непонятно, в нем премиум начинается в комплектация от 2х млн. Так же сравнивал Q3 и Tiguan, не на секунду не пожалел что взял Q3, машина совсем другая и в каждой свои плюсы.э, да и выход новой Тиги через полгода.В итоге нашел что хотел - 1,5 годовалый Q3, еще на гарантии(куплен в 2014), белый цвет, акп 170лс, трехспицевый q-мультируль, пакет Базик, парктроник, внешний хром пакет и полная окраска кузова в цвет, 18 диски ауди эксклюзив, фары ксеноновые/бифункциональные, аудисистема концепт с экраном 6,5д, крепление багаза в салоне и что то там еще. Приятное впечатление машина создает с первого раза, выдвижной экран с мультимедиа, внутри много хрома и приятного пластика, ощущение дорогой машины, того чего увы не хватает в Фольце. Места хватает что спереди, что сзади за собой(я 190см/104кг), сзади можно даже сесть втроем взрослым, прям комфортно не будет, но куда то быстренко доехать вполне реально. Багажник средних размеров, не откидная полка его отчасти уменьшает, но с другой стороны компактная коляска или пакеты с ашана зайдут без проблем. Внешне машина смотриться шикарно, белый цвет с хромом и аудюшными фарами/фонарями выглядят потрясающе, без хрома и ксенона выглядит дешево, не советую брать. Но самое главное как она едет! Побаивался робота, тк мнения не однозначные, в итоге после месяца владения не заметил ни разу чтобы он дергался или тупил. Едет машина на свои 170 лошадей озорно, полный привод quattro пока в полной мере не оценил(не гоняю), но машина монолитно едет на скользкой дороге и на 60 и на 100 км/ч, стабилизация не разу не срабатывала, ускоряется при педале в пол с задержкой в секунду, но набирает до 130 быстро и уверенно, быстрее пока не ездил, но чувствую запас мощьности есть, при этом расход по городу 10-12 л. Классная фишка авто-ручник, не надо постоянно держать тормоз, выжал и машина сама стоит, загорелся зеленый - нажал на газ и поехал, реально ноги разгружает. С вот функция Стар/Стоп наоборот раздражает, реально раздражает, так как лично по моему экономии на копейку, а машина постоянно глохнет/заводиться, при этом тупишь на старте на зеленый.Стандартные сидения вполне комфортные, климат работает очень корректно, один раз поставил 20гр и забыл, машина очень быстро отогревается, в Гольфе стоячая машина вообще не грелась, в Ку 5-7 минут пока чистишь снег уже начинает оттаивать, подогрев седения быстро прогревает, через ваг-ком сделал его адаптивным(по времени снижает подогрев), а так же повключал приятные фишки, которые с завода выключены(картинка парктроника на экран, опускание правого зеркала и др). Машина вызывает только положительные эмоции, для небольшой молодой семьи покупайте не сомневайтесь!За месяц пока мало объективной информации, буду дополнять по ходу владения. -Красивая внешне, светотехника впечатляет Приятный салон и аргономика Хорошая динамика и расход в пределах разумного Авто-ручник в городе фишка маст хэв! Много возможностей для доработки и тюнинга Полный привод quattro дает уверенности в поворотах и на скользкой дороге Не много на дорогах. -Компактный багажник Многие встроенные программные фишки не активированы с завода Старт/стоп раздражает каждый раз выключать
4.8 из 5
Дмитрий │ 30-12-2015
Очень удобный автомобиль, для большого города просто супер, парковка в любом месте, достаточно хороший клиренс, садится очень удобно. Добротное качество отделочных материалов салона. Дизайн как интерьера так и экстерьера очень привлекательный. Нравится качество звучания аудиосистемы и обесшумленность салона. Очень резвый автомобиль. Экстерьер и интерьер Разумные габариты автомобиля для города Качество отделочных материалов салона Относительно небольшое багажное отделение

Выберите модель нового авто Audi

  1. Новые Audi A1 20
  2. Новые Audi A3 155
  3. Новые Audi A4 210
  4. Новые Audi A4 Allroad 7
  5. Новые Audi A5 100
  6. Новые Audi A6 169
  7. Новые Audi A6 Allroad 12
  8. Новые Audi A7 26
  9. Новые Audi A8 55
  10. Новые Audi Q2 48
  11. Новые Audi Q3 93
  12. Новые Audi Q5 56
  13. Новые Audi Q7 80
  14. Новые Audi R8 11
  15. Новые Audi RS Q3 6
  16. Новые Audi RS3 1
  17. Новые Audi RS5 1
  18. Новые Audi RS6 10
  19. Новые Audi RS7 9
  20. Новые Audi S3 13
  21. Новые Audi S4 2
  22. Новые Audi S5 10
  23. Новые Audi S6 10
  24. Новые Audi S7 Sportback 7
  25. Новые Audi S8 12
  26. Новые Audi SQ5 8
  27. Новые Audi SQ7 5
  28. Новые Audi TT 22
  29. Новые Audi TTS 2