Новый Audi e-tron GT e-tron 93.4 kWh (530 к.с.) Quattro Base 2021
- Двигатель
- Электро
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Полный привод
- Поколение
- Комментарий автосалона
- Audi e-tron GT quattro розвиває 350 кіловат (476 к.с.) і 630 Нм, RS e-tron GT - 440 кіловат (598 к.с.) і 830 Нм. З активованим лонч-контролем потужність на 2,5 секунди збільшується до 390 кіловат (530 к.с.) і 475 кіловат (646 к.с.) відповідно. До 100 км / год ці модифікації розганяються за 4,1 і 3,3 секунди, максимальна швидкість становить 245 км / ч і 250 км / год. Для порівняння, флагманський Porsche Taycan Turbo S, який видає на піку 761 к.с. і 1050 Нм, може набрати сотню за 2,8 секунди і розвинути 260 км / ч.Audi RS e-tron GT, інтер'єр
Залежно від модифікації в якості стандартного або опціонального обладнання доступні лазерні фари, диски розмірністю до 21 дюйма з карбон-керамічними гальмами, акустика Bang & Olufsen. Для RS-моделі також розробили унікальний спортивний «саундтрек», при цьому вже базовий e-tron GT звучить голосніше, ніж того вимагає європейське законодавство (для попередження пішоходів).
Технические характеристики
-
Двигатель
- 22 kW
- 900/1100-6500 Нм/об.хв.
- 8 ч
- Электро
- 93.4 kWh
- Type 2 (MENNEKES/22 кВт)
- Type 1 (J1772/7 кВт)
- СCS/SAE
-
Динамика
- 3.5 с
- 435 км
-
Кузов
- 4
- 5
-
Габариты
- 405 л
- 490 кг
- 1410 мм
- 1960 мм
- 4990 мм
- 144 мм
-
Трансмиссия
- Вариатор
- Полный
-
Экстерьер
Экстерьер
Характерные для Gran Turismo пропорции, например низкий и широкий кузов и большая колесная база, четко подчеркивают спортивные черты в этой модели сочетаются с возможностью повседневной эксплуатации. Скульптурный дизайн кузова выступает воплощением мощности и динамизма. Создавайте различные комбинации с лакокрасочного покрытия и колесных дисков и получайте новый Audi e-tron GT соответствии с собственными предпочтениями. -
Безопасность
Безопасность
При парковке, на городских улицах или в дальних поездках - Audi e-tron GT поддержит своего водителя во многих ситуациях. В перечень систем, вносят свой вклад в совершенствование автомобиля, относятся адаптивный круиз-контроль Adaptive Fahrassistent (Adaptive Cruise Assist (ACA)), ассистент Effizienzassistent (Efficiency Assist), ассистент Kreuzungsassistent (Crossing Assist), система предупреждения о смене полосы Spurwechselwarnung (Lane Change Warning), система предупреждения о приближении к бордюру Bordsteinwarnung (Curb Warning) и камеры системы кругового обзора Umgebungskameras. Их функционирование обеспечивает центральный контроллер систем помощи водителю. Он постоянно рассчитывает дифференцированную модель окружения и использует ее для управления системами помощи водителю. Необходимые для этого данные контроллер получает (в зависимости от комплектации) за помощью к пяти радарных датчиков, шести камер, двенадцати ультразвуковых датчиков и лазерного сканера. -
Мультимедиа
Мультимедиа
Пользуйтесь навигацией, получайте информацию или наслаждайтесь широким выбором мультимедийных возможностей, концепция управления которыми, впечатляет.