Вернуться к результатам поиска

Новый Audi A3

649 627 / $ 23 478  
EUR 0
?
Цена может отличаться от указанной. Информацию уточняйте у продавцов автосалона

 Днепропетровск улица Ивана Эзау, 3

 (067) 639-15-13

  http://www.audi.dp.ua

(067) 639-15-13 (067) 639-15-13 (067) 639-15-13 Показать номер
(067) 522-25-88 (067) 522-25-88 (067) 522-25-88 Показать номер
(067) 568-35-53 (067) 568-35-53 (067) 568-35-53 Показать номер
(067) 568-51-55 (067) 568-51-55 (067) 568-51-55 Показать номер
Пользуется сайтом: 1 день
Новых предложений салона: 0
Банки-кредиторы для нового авто Audi A3
UniCredit, CreditAgricole
ID 1
Авто удалено и не участвует в поиске Новых авто.
Основные
Тип кузова:
Тип топлива:
Привод:
Коробка передач:
Обьем двигателя, см3:
Расход, л/100км: 0
Основные
Тип кузова:
Тип топлива:
Привод:
Коробка передач:
Обьем двигателя, см3:
Расход, л/100км: 0
К сожалению данное авто было продано и удалено из поиска
Чтобы найти другие предложения по Audi A3
воспользуйтесь Поиском новых авто или перейдите в наш каталог по Audi A3
| 23-06-2015
4.8 /5
Audi A3 2008
Покупали авто для жены, выбирали между Опелем и Ауди А3. Победила Ауди А3, т. к с Опелем был горький опыт. Итак год выпуска 2008, 160 лошадей, коробка спорт режим, круиз контроль ну и т.д. Владеем автомобилем более 3х лет и нареканий нет, все настолько продуманно и удобно. Расходы только на расходники масло, фильтра, колодки, выходит не больше 4-5тыс за год+ страховка в районе 4-5 тыс. на год.Автомобиль очень экономный, расход примерно по городу 10л, по шоссе 7л. Подвеска мягкая ямки все проходит мягко и без далбежек. За все время владения не поменяно ни одной детали, все родное, хотя автомобилю уже 7 лет. Высокий клиренс оценят, кто ездит на дачу по бездорожью, да и зимой проблем ни разу не возникало. Может припарковаться, где седаны только об этом мечтают. Рекомендую, авто достойный, детали все ходят сверх своего лимита, экономичный. Экономичный, высокая динамика разгона, габариты. Берите, не пожалеете.
Развернуть
Комплексная оценка: 4.8 из 5
09-06-2015
2.8 /5
Audi A3 2010
Добрый день!!! Купила новенькую ауди А3 1.6 102 лс в 2010г могу сказать так: на 12 000 км была замена печки она просто не стала работать!!! Потом начала хандрить коробка - были рывки со 2 на 3 передачу и с 3 на 4 передачу, мне ее на 15 000 полностью заменили, спустя 8 000 км это уже 23000 км пробега за 2 года снова начались рывки по гарантии (ВОВРЕМЯ УСПЕЛА) сделали частичный ремонт коробки вроде бы все ничего, но после пробега 35 000 км появился не понятный звук под капотом ну и коробка снова стала дергаться в конце концов я ее с горем пополам продала, ииии чувак попал уже в 3 раз на замену коробки у дилера на Варшавке ток выехал от них доехал до Новой Риге и коробка заново задергалась и рывки те же!!! Таких примеров оч много на шкоде и фолце у кого коробка ДСГ!!! Люди толи нас дурят толи это полное .... а не тачки!!! Купила себе япошу и кайфую. Совет прежде чем выбирать себе авто 100% читайте отзывы, я все знала про эту машину, но почему-то решила, что мою ауди это обойдет стороной, а оказалась влипла я с ней по-полной... Удачи всем!!!
Развернуть
Комплексная оценка: 2.8 из 5
| 03-06-2015
4.8 /5
Audi A3 2013
После выхода нового поколения Гольфа вышла и новая А3. Через полгода компания VW сделала небольшой сюрприз и выпустила "народный автомобиль" в кузове седан. Новая модель Гольфа вызвала много спорных моментов. Так как авто почти такого же размера как VW Джетта, немцы создали для нее нового конкурента. Ее продажи и так были низкими. Большинство покупателей доплачивали несколько тысяч долларов и покупали больше и престижней VW Пассат. Вообще новая модель Фольксваген Гольф седан стала интересным дополнением в семействе немецкого производителя. Дочерняя компания VW - Audi, которая базируется на выпуске авто более высокого класса, не заставила долго ждать автолюбителей. Признаюсь честно, я уже должен был идти в дилерский центр Фольксваген и брать седан Гольф. Но решил подождать два месяца и купить новую четырех кольцевую красавицу. Большинство моих друзей не поддержали мой выбор. Одни были на стороне более дешевого Гольфа, другие советовали, что за деньги, которые стоит А3 я мог бы приобрести Пассат. Мой надменный нрав не хотел никого слушать и отправил меня в салон Ауди оформлять договор на покупку седана. Выбор мой пал на версию авто с 1,4-литровым двигателем с роботизированным семи ступенчатым автоматом. Мой бюджет не безграничен, поэтому я выбрал только парочку главных опций. Взял максимум 9 подушек безопасности, систему автоматической остановки, сканер мертвых зон, у меня двое маленьких детей, и я переживаю за их безопасность, среднюю аудио систему, которая, по сравнению с базовой, играет почти как концерт в консерватории, ну и светодиодные фары, без которых, по моему мнению, Ауди теряет свою харизматическую злость во внешности. За что я люблю немцев, так это мощные и экономичные моторы. Мой Аudi sedan на 1,4 литра имеет 122 лошадиных силы, он дает автомобилю очень хорошую динамику - 8,4 секунды до сотни и максималку в 215 км/час. Еще мотор имеет одну замечательную функцию, в режиме экономии езды отключаются два из четырех цилиндров и авто садится на диету, в которой на сотню ест от 4,7 литров топлива в смешанном цикле. Показатель действительно почти рекордный. Но в основном я езжу по городу в не самом спокойном стиле, но и здесь расход не превышает семи литров. В стандартной комплектации Аudi А3 седан оснащается очень комфортной подвеской, передняя МакФерсон, задняя на четырех рычагах. Была возможность заказать заниженную спортивную или вообще адаптивную подвески, но цена на эти опции была большой и они мне не были нужны. С помощью системы Ауди Драйв Селект можно настраивать режимы подвески, от комфортного до спортивного, что очень удобно. Хочу немного рассказать о салоне авто. К нему претензий почти нет. А3 не уступает в качестве материалов своим старшим братьям. Не понравилось то, что в базе у Ауди А3 идет механическая регулировка кресел, за такие деньги можно и электро поставить, а не делать это опцией. Для задних пассажиров места достаточно, но для двоих, третьему будет мешать высокий тоннель. В интерьере салона прослеживается сходство с другими моделями концерна, изменены только туннели для обдува. Они круглой формы, на фоне других более квадратных деталей смотрится как-то не лаконично. Большим минусом было для меня отсутствие механической коробки передач для бензиновых авто в любой комплектации. И в данном случае речь не идет об экономии, а о том, что я люблю чувствовать автомобиль, мне нравится самому контролировать переключение, а не отдавать все в электрические руки автоматики. Отличное соотношение цена/качество.
Развернуть
Комплексная оценка: 4.8 из 5

Похожие предложения к новым Audi A3 

ТОП объявления Audi A3:
4 0 4

Выберите модель нового авто Audi

  1. Новые Audi A1 30
  2. Новые Audi A3 86
  3. Новые Audi A4 172
  4. Новые Audi A4 Allroad 4
  5. Новые Audi A5 54
  6. Новые Audi A6 121
  7. Новые Audi A6 Allroad 10
  8. Новые Audi A7 26
  9. Новые Audi A8 41
  10. Новые Audi Q2 24
  11. Новые Audi Q3 82
  12. Новые Audi Q5 36
  13. Новые Audi Q7 43
  14. Новые Audi R8 9
  15. Новые Audi RS Q3 5
  16. Новые Audi RS6 9
  17. Новые Audi RS7 9
  18. Новые Audi S3 6
  19. Новые Audi S5 4
  20. Новые Audi S6 8
  21. Новые Audi S7 Sportback 5
  22. Новые Audi S8 9
  23. Новые Audi SQ5 8
  24. Новые Audi SQ7 1
  25. Новые Audi TT 15
  26. Новые Audi TTS 2
  27. Смотреть все 26 марок →
  28. Скрыть →