debug 0507 header1
debug 0507 header2

Журнал AUTO.RIA №381

от 22 мая 2020


Здравствуйте.

Вместе с ослабевающими ограничениями, украинский рынок автомобилей со скрипом выходит из карантинного режима. Проблем хватает: сервисы дистанционной записи в очередь на регистрацию б/у авто в СЦ пока работают косо-криво, то и дело звучат надоевшие до чертиков предложения «порешать недорого»… И все же процесс пошел, - а с послаблением карантина, надеемся, СЦ вернутся к нормальному режиму работы.

Мы же тем временем стараемся делать свою работу хорошо: в этом выпуске журнала расскажем о застрявшем на самом старте новом VW Golf GTI и 20 б/у легковушках, которые чаще пригоняли в страну с начала года, испытаем угрюмый, но классный седан Audi A6, разберемся в многообразии предложений подержанных BMW X5, проверим «баги» европейского Ford Fusion и посмотрим от каких 3-дверных хэтчбеков напрасно избавились автопроизводители.

Уверен, будет интересно.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук

Юрий Боднарчук
АВТОМОБИЛЬ НЕДЕЛИ
РЫНОК
ТЕСТ-ДРАЙВ
В избранном

Audi A6: Ни слова о ценнике!

В руках журналистов AUTO.RIA новый бизнес-седан Audi A6 пятого поколения с заводским индексом С8. Под капотом новинки - 3,0-литровый бензиновый турбо V6 с отдачей в 340 л.с. при 500 Нм крутящего момента и 7-ступенчатый «робот». Полный привод? Полный ход!

Читать подробнее
ДОСЬЕ
ВАЖНО ЗНАТЬ
АВТОМОБИЛИ

Обычно разговоры о былых временах — удел седобородых стариков, но сидение взаперти на протяжении долгих недель и банальная ностальгия заставляют нас предаваться воспоминаниям о тех временах, когда моторы были сплошь «миллионниками», трава казалась зеленее, а мороженое — вкуснее.

В одном из путешествий по чертогам памяти мы наткнулись на вымирающий вид авто, которого теперь днем с огнем не сыщешь. Вот, например, когда вы в последний раз видели новый трехдверный автомобиль? Навскидку на ум приходит разве что Suzuki Jimny — единственный в своем роде. А как насчет популярных в свое время трехдверных хэтчей, которые пользовались устойчивым спросом в экономных «европах»?

Хэтчбеков, на задние сидения которых приходилось пробираться, выгоняя на улицу переднего пассажира, нынче почти не производят — а зря, ведь в таких авто, при ряде очевидных недостатков, были свои преимущества. Как минимум, они были менее затратны в производстве и, соответственно, дешевле «на выходе». А еще именно трехдверками были многие (особенно ранние) «горячие» версии хэтчей: Volkswagen Golf GTI, Opel Corsa GSі,

Читать подробнее

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми Журнал AUTO.RIA в удобном формате

Приглашаем

в официальное сообщество
на AUTO.RIA в Facebook

Присоединиться
×
Вам нравится эта страница?
Отмена
Спасибо за ваш отзыв!
наверх
Перевірено людьми