Бюро потребительских исследований Consumer Reports представило рейтинг самых экономичных гибридных авто, которые без труда можно найти в каталогах AUTO.RIA.
Гибриды (так весь мир привычно называет автомобили с гибридными, сочетающими ДВС и электромотор, силовыми установками) не только позволяют производителям вписываться в жесткие требования по защите окружающей среде, но и помогают своим владельцам экономить на топливе. Но кто из них справляется с такими задачами лучше?
Смотреть фоновое фотоВ эпоху высоких цен на бензин этот вопрос беспокоит не только украинских водителей, но и автомобилистов из стран побогаче. Благодаря исследованию Consumer Reports мы готовы рассказать вам о наименее прожорливых гибридных машинах.
В списке, представленном ниже, 10 лучших моделей. Каждая из них подверглась полусотне тестов, проведенных в идентичных условиях. Собрав данные, аналитики вывели средние числа по расходу в городе, на трассе, а также в смешанном цикле езды. Итак, какие гибриды помогу сэкономить на топливе?
Смотреть фоновое фотоChevrolet Malibu
Открывает рейтинг Chevrolet Malibu, который, как отметили эксперты, может стать не только приличным диетологом, но и довольно годным предложением для тех, кто ищет комфортный седан среднего класса. Его гибридная установка состоит из 1,8-литрового мотора, а также двух электромоторов. Общая отдача составляет 182 лошадиные силы, но аппетит, при этом, остается крайне умеренным.
Toyota Avalon
Седан Toyota Avalon - куда более мощный, но на трассе и в смешанном цикле он "жрет" даже меньше предыдущего участника рейтинга. Вот только "город" немного подкачал! Японец получил в свое распоряжение гибридную установку, в основе которой 2,5-литровый бензиновый мотор на 200 лошадей. Примечательно, что по своему внутреннему убранству и комфорту, как отметили эксперты Consumer Reports, машину можно вполне поставить в один ряд с моделями премиального Lexus. Следовательно, экономить тоже можно с шиком!
Kia Niro
В 2016 году компактный кроссовер Kia Niro получил запись в Книге рекордов Гиннесса, как самый экономный гибрид по результатам пробега из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк. Что ж, по результатам исследование Consumer Reports его показатели экономичности также впечатляют, хотя до первого места маленько не дотягивают.
-min.jpg)
Toyota Prius C
Конечно, без «Приуса» данный рейтинг просто невозможен. Более того, в списке появится еще два представителя этого эко-семейства. Но на 7 строчке оказался самый компактный из них. К слову, именно эта модель, согласно тестам Consumer Reports, является еще и самой надежной машиной в США.
Toyota Camry
В прошлом году нам посчастливилось обкатать новый седан Toyota Camry на украинских дорогах. Но вот с гибридной версией встречи так и не состоялось. Впрочем, эта ошибка исправима: еще до майских журналист AUTO.RIA побывает-таки на пан-европейском тест-драйве гибридной «Камри». В оснащение гибридной версии входит 2,5-литровый бензиновый мотор семейства Dynamic Force Engine. Общая отдача составляет 211 лошадиных сил, а аппетит...
Honda Accord
На экваторе нас встречает первый, но не единственный на сегодня представитель марки Honda. В данном случае, речь о седане Accord, а точнее - его гибридной модификации, в оснащение которой входит 2,0-литровый бензиновый мотор на 143 лошадиные силы, а также пара электродвигателей, что добавляющих еще 38 лошадок.
Toyota Prius Prime
Toyota Prius Prime — это плагин-версия обычного «Приуса»: она способна проезжать исключительно на электротяге до 40 километров и может заряжать аккумуляторы от внешней электрической сети (обычно гибриды ограничиваются электричеством собственного производства). Выглядит автомобиль «по-приусовски» странновато, но когда за дело берется 1,8-литровый бензиновый мотор на 98 лошадей, которому помогает электродвигатель с еще 72 лошадками, ехать можно очень даже бодро. И платить за топливо придется не слишком много.
Hyundai Ioniq
Бронзовая медаль рейтинга - на капоте гибридной версии Hyundai Ioniq, с которой в прошлом году нам удалось познакомиться лично. Впрочем, в рамках того тест-драйва мы обкатывали полностью электрическую версию машины, так что насчет расхода гибрида придется поверить экспертам Consumer Reports на слово. Они все скрупулезно подсчитали, и остались очень довольны.
Toyota Prius
Ничуть не удивительно, что гений гибридных технологий Toyota правит данным списком. Странно лишь то, что флагман этой марки в своем сегменте оказался всего лишь на втором месте рейтинга. И хотя популяция «Приуса» представлена здесь куда активнее других эко-машин конкурентов, самым экономичным его, все же, не назвали. Тем не менее, результаты тестов японской модели оказались весьма впечатляющими!
Honda Insight
Хотя вышеупомянутый «Приус» и добился больших успехов в борьбе за экологию и полные кошельки покупателей, самым первым серийным гибридом на рынке США (а вся долгая история гибридных авто фактически начиналась именно там) был именно Honda Insight. Он же и по сей день остается самым экономичным. В оснащение модели, которое является уже третьим поколением авто, входит дуэт 1,5-литрового бензинового двигателя и электромотора. Общая отдача — 153 лошадиные силы. Расход — просто песня!
Дотошный читатель наверняка заметит, что заявленные данные о расходе топлива гибридными авто нельзя назвать шокирующе низкими. Действительно, в каталогах AUTO.RIA можно найти немало дизельных авто, способных сбросить еще по меньшей мере поллитра топлива на сотню. Однако многие автомобильные бренды сторонятся дизельной темы, как черт ладана: непрекращающиеся скандалы с чистотой выхлопа таких машин напрочь отбили интерес у покупателей.
Смотреть фоновое фотоВ общем, задача плавного перехода к электрифицированному транспорту переложена на плечи гибридов. А в Toyota, например, считают их даже более перспективными и экологичными, чем электромобили с их огромными (по габаритам и массе, но не по емкости) батареями. И, судя по количеству машин этой марки в нынешнем рейтинге, движение в этом направлении у японцев уже неплохо получается.
Смотреть фоновое фото
.jpg)
