Спустя три года выпуска шестое поколение седана Hyundai Elantra дождалось обновлений. Автопроизводитель уже провел рестайлинг автомобиля и продемонстрировал его журналистам в США. Главные акценты при доработке машины были сделаны на внешний вид, а также безопасность.
Смотреть фоновое фото![](./images/news4/cover-min.jpg)
![](./images/news4/cover.jpg)
Сложно не заметить новые "глаза": передние фары со встроенными светодиодными ДХО стали острыми и обрели треугольную форму. Такими же рублеными прямыми линиями была сформирована и решетка радиатора автомобиля. В подобном стиле выполнена и задняя часть новой "Элантры".
Смотреть фоновое фотоВ салоне центральным новшеством стало наличие свежей мультимедийной системы, которая теперь венчается 8-дюймовым экраном. В базовом исполнении, впрочем, довольствоваться придется 7-дюймовым монитором. В качестве опций теперь доступны системы предотвращения фронтальных столкновений с функцией автоматического торможения, функционал контроля слепых зон, предупреждения о смене полосы движения, а также камера заднего вида.
Смотреть фоновое фото![](./images/news4/new_elan_2-min.jpg)
![](./images/news4/new_elan_2.jpg)
Еще машина получила систему безопасного выхода (Safety Exit Assist), которая должна предотвращать аварии с другими участниками дорожного движения, которые приближаются сзади. В спорных случаях, система временно блокирует задние двери. Аналогичная опция есть, к примеру, у нового кроссовера Hyundai Santa Fe, который уже побывал на ознакомительном тест-драйве AUTO.RIA.
Смотреть фоновое фотоЧто касается линейки силовых агрегатов Hyundai Elantra, здесь обошлось без нововведений. Машина по-прежнему может комплектоваться 2,0-литровым атмосферным двигателем на 149 лошадиных сил. Также доступными остаются турбированные моторы объемом 1,4- и 1,6-литра на 130 и 204 л.с. соответственно. В списке доступных коробок передач - 6-скоростная механика, автомат с таким же количеством диапазонов и робот с двумя сцеплениями.
![](./images/news4/new_elan_3-min.jpg)
![](./images/news4/new_elan_3.jpg)