Зимові шини, гальмівні колодки. Бортжурнал №6

Отже, після заміни ланцюга ГРМ у мене були такі поінти:

1) Придбати зимову гуму.

2) Змінити гальмівні колодки "в коло", т.к. при гальмуванні від 160 до 120-100 било.

Потішило що вона виявилася вдвічі тихіша за мої літні Pirelli. Так само з'явилася м'якість і "потужніший" зовнішній вигляд. Мені здається що на такому розмірі шини в арках виглядають набагато гармонійніше. Але, я розумію що це зайве навантаження, тому на літо братиму собі 245/40/18.

Гальмівні колодки поміняв на офіціалі, замовляв ZIMMERMANN, 24743.190.3 та 24606.175.1.

Відкотав на них на той момент тільки 200км, тому що їздити особливо нікуди. Але я помітив що гальмує машина набагато краще, і пішла проблема з тим, що при гальмуванні з високих швидкостей било. Тож я дуже задоволений.

Ну і наостанок, моя маленька радість - мене вкрай дратувало те, що я паркувався на відкритій парковці. Дощ, бруд, вітер з пилом та інше - не встигаєш її помити, як вона вже брудна. А попереду сніг, хуртовина, близько 0-льова температура та інші радості, які впливають на покриття і мій настрій.

Тому я довго шукав гараж у 5-хвилинній доступності від будинку. У середині листопада 2020 я нарешті його знайшов.